Dese Sti χτίστηκε εταιρεία RUF στην Ελβετία για να εκπροσωπήσει την Τουρκία στην Τουρκία την περασμένη εβδομάδα, όταν επισκέφθηκε συστήματα μετρό και τρένων, μέχρι τους πελάτες.
Κατά τη διάρκεια αυτής της επίσκεψης, η RUF εισήγαγε τα ακόλουθα συστήματα που παρέχουν στα τρένα 15000 και τα τρένα 500 στους παγκοσμίου φήμης κατασκευαστές και επιχειρήσεις.
1. Το RUF είναι ένα βασικό σύστημα επικοινωνίας συστήματος που συνδέεται με τη ραχοκοκαλιά Ethernet μεταξύ οχήματος, οχήματος και σταθμού και το κέντρο εντολών μέσω οχήματος και παρέχει επικοινωνία GPRS, WIFI και WLAN.
2. Σύστημα πληροφοριών επιβατών
3. Σύστημα καταμέτρησης των επιβατών
4. Σύστημα ανακοίνωσης επιβατών
5. CTTV
6. Το 3 παρέχει οθόνες και διάφορους δείκτες LED χρησιμοποιώντας την τεχνολογία TFT τρίτης γενιάς
Το επίπεδο RAMS (αξιοπιστία, διαθεσιμότητα, συντήρηση και συντήρηση) των συστημάτων και προϊόντων RUF υπερβαίνει τις απαιτήσεις κατασκευαστών όπως η Siemens, η Bombardier και η ALSTOM.
Εάν ο σκελετός του δικτύου έχει παρασχεθεί από τον κατασκευαστή, δεν απαιτείται πρόσθετη επαφή.
Στο πλαίσιο αυτών των προωθήσεων, ο κ. Alfred ESCHER, Διευθύνων Σύμβουλος της RUF, τόνισε τα ακόλουθα πλεονεκτήματα των συστημάτων και των προϊόντων του στους πελάτες.
1. Όλες αυτές οι διευθύνσεις URL είναι ψηφιακές και πλήρως ενσωματωμένες βάσει IP μετά το 2006.
2. Τα νέα οχήματα παρέχονται ως πλήρες σύστημα, καθώς και κάθε επιθυμητό σύστημα μπορεί να δοθεί χωριστά.
3. Τα συστήματα RUF είναι συμβατά με όλα τα πρωτόκολλα των κατασκευαστών.
4. Η εταιρεία RUF εισήγαγε όλες τις διαμορφώσεις λογισμικού μαζί με τα συστήματα στον πελάτη, επιτρέποντας στον πελάτη να τροποποιήσει και να συμπληρώσει το λογισμικό συμπεριλαμβανομένου του δρομολογίου.
5. Προστατεύει όλα τα συστήματα με κωδικό πρόσβασης που βασίζεται στην ασφάλεια.
6. Η ποιότητα δεν διακυβεύεται στο σχεδιασμό για τη μείωση των δαπανών συντήρησης και επισκευής μακροπρόθεσμα.
7. Η αναφορά σφαλμάτων στα συστήματα παρέχεται στο λογισμικό και το λογισμικό είναι ανοικτό στην ενημέρωση.
8. Το λογισμικό είναι κατάλληλο για χρήση σε όλα τα συστήματα.
9. Η κατανάλωση ισχύος και η μείωση του βάρους στο σχεδιασμό, η εύκολη λειτουργία, η συντήρηση και η συντήρηση αποτελούν τη βάση.
10. Η παραγωγή υπεργολάβων εξασφαλίζεται πλήρως από το RUF.
11. Η τοπολογία των συστημάτων βασίζεται στο plug and play.
12. Οι πληροφορίες σε όλα τα συστήματα μπορούν να καταγραφούν (χωρητικότητα εγγραφής 1-2 Terabyte για CCTV) μπορούν να μεταφερθούν σε περιβάλλον PC για ανάλυση.
13. Οι οθόνες μπορούν να παραχθούν σε δύο τμήματα, χωρισμένα από πληροφορίες ταξιδιού και διαφήμιση επιβατών, όπως ταινία.
Το επίπεδο RAMS (αξιοπιστία, διαθεσιμότητα, συντήρηση και συντήρηση) των συστημάτων και προϊόντων RUF υπερβαίνει τις απαιτήσεις κατασκευαστών όπως η Siemens, η Bombardier και η ALSTOM.
Εάν ο σκελετός του δικτύου έχει παρασχεθεί από τον κατασκευαστή, δεν απαιτείται πρόσθετη επαφή.
Αυτά τα συστήματα RUF χρησιμοποιούνται από πολλά συστήματα μετρό και σιδηροδρόμων χωρίς κανένα πρόβλημα. Ειδικά σε τέτοια ηλεκτρονικά συστήματα και συσκευές, είναι σημαντικό να προμηθεύονται προϊόντα σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα και τους κανόνες των σιδηροδρόμων.
Η μείωση των τιμών στην πρώτη τροφοδοσία αυτών των συστημάτων, με συστήματα χαμηλής ποιότητας και χαμηλής ποιότητας, τα λειτουργικά έξοδα είναι υψηλότερα από ό, τι η εμπειρία είναι σταθερή.
Από την άποψη αυτή, στην επιλογή αυτού του τύπου ηλεκτρονικού συστήματος και προϊόντος που πρόκειται να χρησιμοποιηθεί στα οχήματα των σιδηροδρομικών συστημάτων όπου η σημασία που δίδεται στην ασφάλεια της ανθρώπινης ζωής, η οποία αποτελεί δείκτη του επιπέδου ανάπτυξης στη χώρα ·
• Εξαιρετική ποιότητα,
• Πρότυπα
• Δεν πρέπει να υπάρξει συμβιβασμός για να διασφαλιστεί ότι το MBTF θα θεωρείται ως βασικά κριτήρια
Πηγή: Nurettin Atamtürk
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει