Πραγματοποιήθηκε ενημερωτική συνάντηση στο Ιστορικό Εργοστάσιο Φυσικού Αερίου σχετικά με το Πρόγραμμα Αποκατάστασης Λιμένα της Σμύρνης, το οποίο σχεδιάζεται να πραγματοποιηθεί σε συνεργασία με τον Μητροπολιτικό Δήμο της Σμύρνης και τη Γενική Διεύθυνση του TCDD.
Στην ομιλία του, ο Γενικός Διευθυντής του TCDD Süleyman Karaman δήλωσε ότι ανέλαβαν δράση με τον μητροπολιτικό δήμο İzmir για τη βελτίωση του λιμένα İzmir το 2010, κατόπιν εντολής του Υπουργού Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών, Binali Yıldırım. Δήλωσε ότι η πόλη έχασε 2 δισεκατομμύρια δολάρια από αυτό.
Εξηγώντας ότι η TCDD εκτελεί τις εργασίες στο τμήμα λιμένων του έργου και ο δήμος ενδιαφέρεται να διασφαλίσει την κυκλοφορία του νερού, ο Karaman είπε: «Επεκτείναμε τον τερματικό σταθμό εμπορευματοκιβωτίων, λύσαμε το πρόβλημα της οδογέφυρας, ετοιμάσαμε τα σχέδια. Στοχεύουμε τόσο στο λιμένα επιβατών όσο και στο φορτίο να συνεργάζονται αποτελεσματικά », είπε.
Ο Karaman επεσήμανε ότι η αγκυροβόληση πλοίων 2ης και 3ης γενιάς στο λιμάνι έχει μεγάλη σημασία και δήλωσε ότι υπέγραψε πρωτόκολλο με τον Μητροπολιτικό Δήμο της Σμύρνης στο πλαίσιο του έργου και ότι είναι έτοιμοι να κάνουν την απαραίτητη εργασία για την επέκταση του λιμένα της Σμύρνης και τον καθαρισμό του κόλπου.
- Μελέτες σχετικά με τη διαδικασία ΕΠΕ
Ο Süleyman Karaman υπενθύμισε ότι η εταιρεία έργου Yüksel διαχειρίζεται τη διαδικασία πιστοποιητικού εκτίμησης περιβαλλοντικών επιπτώσεων (ΕΠΕ), η οποία περιλαμβάνει τις αποφάσεις σχετικά με την περιοχή στην οποία θα απορριφθεί το υλικό που απελευθερώνεται κατά τον καθαρισμό του κόλπου.
Ο Karaman δήλωσε ότι το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Αστικοποίησης έχει δώσει την ειδική μορφή της ΕΠΕ για το έργο αποκατάστασης λιμένα της Σμύρνης και ότι η απαραίτητη έκθεση θα συνταχθεί εντός 2-3 μηνών και όταν ολοκληρωθεί η διαδικασία ΕΠΕ, η επένδυση θα συμπεριληφθεί στο πρόγραμμα του Υπουργείου Ανάπτυξης.
Σημειώνοντας ότι η TCDD έχει ξοδέψει μέχρι τώρα 60 εκατομμύρια δολάρια για τη βελτίωση του λιμανιού και το συνολικό κόστος του έργου είναι 300 εκατομμύρια δολάρια, ο Karaman είπε: «Δεδομένου ότι δεν έχει γίνει βελτίωση, τα πλοία 2ης και 3ης γενιάς δεν μπορούν να ελλιμενίσουν στο λιμάνι. Η απώλεια του İzmir από αυτό είναι 4 δισεκατομμύρια δολάρια ».
- "Ο Κόλπος θα σωθεί" -
Ο δήμαρχος του μητροπολιτικού δήμου İzmir Aziz Kocaoğlu είπε ότι η πρώτη προϋπόθεση για να γίνει η πόλη εμπορικό κέντρο στον κόσμο είναι η επέκταση του λιμανιού.
Ο Aziz Kocaoglu δήλωσε ότι το βάθος της θάλασσας μειώθηκε σε 17 μέτρα στην περιοχή του λιμανιού και είπε:
«Υπάρχουν 2 συστατικά εδώ. Αυτά είναι τούβλα και άμμος. Άρα δεν υπάρχει ρύπανση, υπάρχει αλάτι. Αυτό είναι ένα υλικό που μπορεί να ξεπλυθεί και να αξιολογηθεί πολύ γρήγορα. Δεν βρέθηκε βαρύ μέταλλο. Η απόφαση για τη χρήση αυτού του υλικού θα ληφθεί από ειδικούς. Ο κόλπος θα σωθεί. Δεν κάνουμε επιχειρήσεις για να χαλάσουμε τη φύση. Αυτό είναι απαραίτητο. Το έργο αποκατάστασης είναι το έργο που θα στεγάσει τη Σμύρνη στον κόσμο. Θέλουμε να κολυμπήσουμε τα παιδιά μας στον κόλπο. Όσον αφορά τα χρήματα, δεν υπάρχει πρόβλημα με τα χρήματα για 9 χρόνια. Όσο βγαίνει η ΕΠΕ, ας αρχίσουμε να δουλεύουμε. "
Ο Διευθυντής Έργου Yüksel Project Company Işıkhan Güler δήλωσε ότι δεν βρέθηκαν επικίνδυνα απόβλητα στις σαρώσεις που έγιναν στον κόλπο και ότι το υλικό που θα εξαχθεί θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί στην τοποθεσία του εργοστασίου επεξεργασίας İZSU στο Çiğli.
Πηγή: Τα Νέα σας
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει