Επίδραση του YHT στον Τουρισμό

Ο υπουργός Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών Binali Yıldırım, ο οποίος συμμετείχε στην 60η Επετειακή Συνάντηση Προέδρων της Ένωσης Demiryol-İş που πραγματοποιήθηκε στο Afyonkarahisar, είπε ότι το YHT και οι σιδηρόδρομοι έγιναν κρατική πολιτική με την κυβέρνηση του Κόμματος AK.
Ο υπουργός Yıldırım δήλωσε ότι έχουν ετοιμάσει ένα σχέδιο δράσης για την κατασκευή τρένων υψηλής ταχύτητας με έργα υποδομής, καθώς και εργασίες για την ανανέωση των γραμμών και την κατασκευή νέων γραμμών για την ενίσχυση του σιδηροδρόμου και είπε: «Οι σιδηρόδρομοι ξεχάστηκαν στην το παρελθόν. Οι σιδηρόδρομοι εγκαταλείφθηκαν στην τύχη τους. Και όταν φτάσαμε, ο ετήσιος σιδηρόδρομος ήταν κάτω από 1 χιλιόμετρο. Σήμερα, η μέση ποσότητα νέων δρόμων ετησίως είναι 135 χιλιόμετρα. Τα έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη είναι πάνω από 3 χιλιάδες χιλιόμετρα. Ο συνολικός αριθμός οδικών έργων με πλήρως ολοκληρωμένη ανανέωση οδών έχει ξεπεράσει τα 6 χιλιάδες 500 χιλιόμετρα: Ανανεώσαμε δηλαδή περισσότερους από τους μισούς σιδηροδρόμους μας. «Ο αριθμός των δρόμων που περιλαμβάνονται στο πρόγραμμα και στοχεύονται για ανανέωση φέτος είναι 800 χιλιόμετρα», είπε.
Ο ΑΡΙΘΜΟΣ ΤΩΝ ΕΠΙΒΑΤΩΝ ΠΟΥ ΜΕΤΑΦΕΡΟΝΤΑΙ ΣΤΟ ΓΡΗΓΟΡΟ ΤΡΕΝΟ ΞΕΠΕΡΑΣΕ ΤΑ 6,5 ΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΑ
Υπενθυμίζοντας ότι το τμήμα Άγκυρα-Εσκίσεχιρ του έργου τρένου μεγάλης ταχύτητας Άγκυρα-Κωνσταντινούπολη ολοκληρώθηκε και τέθηκε σε λειτουργία, ο υπουργός Binali Yıldırım δήλωσε ότι με το άνοιγμα της γραμμής Άγκυρα-Κονιά, οι επιβάτες που πηγαίνουν στην Άγκυρα άρχισαν να προτιμούν το υψηλής ταχύτητας τρένο. Δηλώνοντας ότι ο αριθμός των επιβατών που μεταφέρονται στις υπηρεσίες τρένων υψηλής ταχύτητας Άγκυρα-Εσκισεχίρ και Άγκυρα-Κονιά έχει πλησιάσει τα 7 εκατομμύρια, ο Γιλντιρίμ είπε: «Ο αριθμός των επιβατών που μεταφέρθηκαν σε αυτές τις δύο γραμμές μέχρι σήμερα έχει ξεπεράσει τα 6,5 εκατομμύρια. Επί του παρόντος, το ποσοστό των ατόμων που ταξιδεύουν με τρένο υψηλής ταχύτητας μεταξύ Εσκισεχίρ και Άγκυρας είναι 73 τοις εκατό. Προηγουμένως, το ποσοστό αυτό ήταν 3 τοις εκατό στις κανονικές σιδηροδρομικές υπηρεσίες. Το ποσοστό κίνησης μεταξύ των δύο πόλεων που καλύπτονται από τρένο αυξήθηκε από 3 τοις εκατό σε 73 τοις εκατό. Υπολογίστε τον αριθμό των ανθρώπων που έχασαν τη ζωή τους σε τροχαία ατυχήματα εδώ. «Ακόμα κι αν δεν κάναμε τίποτα και βοηθούσαμε να σωθούν οι ζωές των ανθρώπων εδώ, αυτό θα ήταν αρκετό για εμάς», είπε.
Το 10 TWIN KILOMETER θα φέρει νέο σιδηρόδρομο
Ο υπουργός Binali Yıldırım, ο οποίος ανακοίνωσε ότι η γραμμή τρένου υψηλής ταχύτητας Κωνσταντινούπολη-Άγκυρα θα ανοίξει στα τέλη του επόμενου έτους, ανακοίνωσε ότι 11 χιλιάδες χιλιόμετρα νέας σιδηροδρομικής γραμμής θα κατασκευαστούν σε 10 χρόνια. Ο Yıldırım συνέχισε τα λόγια του ως εξής: «Καταστρέψαμε κάθε εκατοστό των ράμπων Bilecik μεταξύ Εσκισεχίρ και Κωνσταντινούπολης. Γονατίσαμε τα βουνά. Κατασκευάσαμε οδογέφυρες μήκους 2-2,5 χιλιομέτρων στην περιοχή αυτή. Τα 100 χιλιόμετρα από το τμήμα των 56 χιλιομέτρων είναι σήραγγες. Κατασκευάσαμε 9 οδογέφυρες και 30 σήραγγες. Αυτό το κάνουμε κάτω από αυτές τις συνθήκες και σε αυτή τη δύσκολη γεωγραφία. Ας ελπίσουμε ότι θα ανοίξουμε την υπηρεσία τρένου υψηλής ταχύτητας Άγκυρα-Κωνσταντινούπολης μέχρι το τέλος του επόμενου έτους. Ταυτόχρονα, θα ανοίξουμε ταυτόχρονα το Marmaray, το όνειρο των προγόνων μας, ένα όνειρο 151 ετών. Μετά από αυτό, υπάρχουν γραμμές Eskişehir-Bursa και Άγκυρα προς Yozgat, Sivas, Afyon και İzmir. «Μέχρι το 2023 θα κατασκευάσουμε 4 χιλιάδες χιλιόμετρα νέων σιδηροδρομικών γραμμών, 10 χιλιάδες εκ των οποίων θα είναι τρένα υψηλής ταχύτητας».