Ο Topbaş είπε, «Πιστεύω πραγματικά ότι έχετε ήδη βιώσει τη διαφορά μεταξύ του νερού του μετρό Kartal και του τραμ στη Σμύρνη. Δεν υπάρχει κρατική στήριξη, ως δήμαρχος μητροπολιτικού δήμου, δανειστήκαμε 1.5 δισ. ευρώ μόνο με την υπογραφή του προέδρου, χωρίς εγγύηση του Δημοσίου, με την αύξηση μου και την εξουσία που έδωσε η συνέλευση μας. Πήραμε ένα μακροπρόθεσμο δάνειο. Αυτό το πετύχαμε. Ας έρθουν οι κάτοικοι της Σμύρνης να απολαύσουν το μετρό μας. Θα δουν τη διαφορά. Είμαστε έτοιμοι να μοιραστούμε πληροφορίες», είπε.
Σημειώνοντας ότι το CHP ακολουθεί διαρκώς μια πολιτική συκοφαντικής δυσφήμισης, ο Topbaş είπε, «Δεν υπάρχει πολιτική δυσφήμιση κάποιου. Αν το CHP θέλει να είναι στην εξουσία στην Κωνσταντινούπολη και την Τουρκία, πρέπει πρώτα να κάνει τον κόσμο να το αγαπήσει».
Ο ΛΟΓΑΡΙΑΣΜΟΣ ΕΙΝΑΙ ΣΤΗ ΜΕΣΗ
Ο δήμαρχος του μητροπολιτικού δήμου Κωνσταντινούπολης Kadir Topbaş απάντησε στον ισχυρισμό του προέδρου του CHP Kemal Kılıçdaroğlu ότι το μετρό της Σμύρνης κοστολογήθηκε χαμηλότερα από το μετρό της Άγκυρας και της Κωνσταντινούπολης. Δηλώνοντας ότι τα χιλιόμετρα του μητροπολιτικού δήμου CHP της Σμύρνης δεν κόστισαν 50 εκατομμύρια λίρες, όπως υποστήριξε ο ηγέτης του CHP Kılıçdaroğlu, αλλά 50 εκατομμύρια δολάρια, ο Topbaş είπε ότι το μετρό της Κωνσταντινούπολης είναι υψηλότερο από το μετρό της Σμύρνης τόσο σε τεχνική όσο και σε ποιότητα. Ο Topbaş είπε, «Μπορείτε να δείτε το άρθρο στον επίσημο ιστότοπο του Μητροπολιτικού Δήμου της Σμύρνης, δηλώνοντας ότι είναι 50 εκατομμύρια δολάρια ανά χιλιόμετρο. Ξέρετε πολύ καλά πόσα χρήματα κάνουν τα 50 εκατομμύρια δολάρια. Όπως ανέφερε ο κ. Kılıçdaroğlu, δεν βγάζει 50 εκατομμύρια λίρες. 50 εκατομμύρια δολάρια 50 εκατομμύρια; Ο λογαριασμός είναι εκεί. Για ένα πράγμα, μπορεί να μπέρδεψαν τη διαφορά μεταξύ του δολαρίου και της λίρας οι ίδιοι. Σύμφωνα με υπολογισμούς, το μετρό της Σμύρνης κοστίζει 90 εκατομμύρια λίρες και το δικό μας 116 εκατομμύρια λίρες. Εξάλλου, το σύστημά μας είναι πολύ διαφορετικό», είπε.
Ο Topbaş ζήτησε επίσης να μην αναμιχθεί το ζήτημα του μετρό με την πολιτική. «Δεν υπάρχει πολιτική με αυτά, αυτά είναι καλύτερα, αυτά είναι χειρότερα. Ο πάτος της κατσαρόλας σου είναι μαύρος, ο δικός μου πιο μαύρος από σένα. Αυτά δεν είναι κατανοήσεις. Η δουλειά έχει γίνει. Να έρθουν οι κάτοικοι της Σμύρνης Kadıköy Ας διασκεδάσουν στο μετρό Kartal. Δεν είναι δυνατόν να γίνει αυτό πολιτικό υλικό και να βγουν συμπεράσματα από αυτό. Δεν υπάρχει πολιτική δυσφημώντας κάποιον. Εάν το CHP θέλει να είναι στην εξουσία στην Κωνσταντινούπολη και την Τουρκία, πρέπει πρώτα να γίνει αγαπητό στο κοινό. Καταρχάς, όχι αυτοί που μιλούν την ίδια γλώσσα, αλλά αυτοί που μοιράζονται το ίδιο συναίσθημα, όπως είπε, ο Χζ. Ο Μεβλάνα πρέπει να είναι ενωμένος στα συναισθήματα», είπε.
Δηλώνοντας ότι η Κωνσταντινούπολη είναι πόλη πρότυπο όχι μόνο για την Τουρκία αλλά και για τον κόσμο, ο Topbaş υπογράμμισε ότι είναι έτοιμοι να μοιραστούν και να μοιραστούν κάθε πληροφορία που θα συμβάλει στην ανάπτυξη κάθε χώρας και πόλης, εκτός από πολιτικές αντιλήψεις, ανεξαρτήτως εταιρικού φανατισμού. .
Δηλώνοντας ότι υπάρχουν άνθρωποι από πολλές χώρες που θέλουν να δουν τη δουλειά και τις μεθόδους τους, ο Topbaş είπε, «Τεχνικό προσωπικό από διάφορα μέρη του κόσμου έρχεται και γίνεται φιλοξενούμενος μας, εξετάζει τη μονάδα που θέλουν. Και αν είμαστε στη Σμύρνη, μπορούν να έρθουν σε άλλες πόλεις μέσω της Ένωσης Δήμων της Τουρκίας ή να έρθουν να μας παρακολουθήσουν εδώ. Είμαστε έτοιμοι να μεταδώσουμε αυτές τις πληροφορίες χωρίς να κρύψουμε τίποτα χωρίς να δείξουμε εταιρικό φανατισμό. Γιατί η χώρα μας θα αναπτυχθεί. Είμαστε έτοιμοι να μοιραστούμε με όλους τους δήμους. Οι τεχνικοί μπορούν να έρθουν και να δουν. Όλοι έχουμε κάτι να μάθουμε ο ένας από τον άλλον. Αυτός ο θετικός διάλογος διασφαλίζει την ανάπτυξη», είπε.
Υποστηρίζοντας την έκκληση του μητροπολιτικού δημάρχου της Σμύρνης του CHP Aziz Kocaoğlu προς τις ιδιωτικές εταιρείες να μην συμμετέχουν στους διαγωνισμούς προμηθειών υπηρεσιών του δήμου, ο Topbaş είπε: «Ο κ. Kılıçdaroğlu αμφισβήτησε τους ισολογισμούς των εταιρειών μας. «Ο νόμος περί προσφορών μας βαράει και στους διαγωνισμούς που κάνουμε. Προσωπικά θα το έλεγα αυτό, όπως νιώθω άνετα στην ιδιωτική μου ζωή, θα έπρεπε να έχω επιλογή στην εξουσία που λαμβάνω. Γιατί; Πρέπει να έχουμε το δικαίωμα να επιλέξουμε να παρέχουμε καλές υπηρεσίες, να επιλέξουμε τον κύριο αυτής της επιχείρησης, να επιτύχουμε την ποιότητα σε αυτήν την επιχείρηση, να επιστρέψουμε αυτό το αίσθημα εμπιστοσύνης. Υπάρχει μια προκατειλημμένη κατανόηση. Οι νόμοι εμποδίζουν τους έντιμους ανθρώπους. Δεν σημαίνει τίποτα για όσους δεν ξέρουν το νόμο, δεν σημαίνει τίποτα για όσους βρίσκουν κάτι από κάπου. Εάν αυτό διευκολυνθεί, θα είμαστε πιο άνετα αν έχουμε την ευκαιρία να εργαστούμε απευθείας. Η εταιρεία είναι ήδη μέλος του δήμου. Το αίτημα του κ. Kocaoğlu είναι σωστό. Προσωπικά, θέλω να δοθεί το δικαίωμα στις δικές μας εταιρείες να αναθέτουν θέσεις εργασίας», είπε.
Πηγή: UAV
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει