Επενδυτής να πληρώσει τα χρήματα για να κρατήσει Marmaray

Επενδυτής να πληρώσει τα χρήματα για να κρατήσει Marmaray
Εκείνοι των οποίων τα ακίνητα έχουν αυξηθεί σε αξία χάρη σε μεγάλες επενδύσεις υποδομής όπως η τρίτη γέφυρα, το τρίτο αεροδρόμιο, το Marmaray και το μετρό θα πληρώσουν το 45% της αυξημένης αξίας στο κράτος και τους δήμους. Το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Πολεοδομίας σχεδιάζει να δημιουργήσει ετήσιο εισόδημα 3 δισεκατομμυρίων TL μόνο από την Κωνσταντινούπολη με αυτή τη μέθοδο.
Ενώ συνεχίζονται οι συζητήσεις για το Σχέδιο Νόμου για την Επιθεώρηση Δόμησης, που εκπονήθηκε από το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Πολεοδομίας και ανακοινώθηκε για πρώτη φορά από το VATAN, μια ρύθμιση στο προσχέδιο θα προκαλέσει εκατοντάδες χιλιάδες πολίτες να κάψουν τα κεφάλια τους σε εκατοντάδες γειτονιές που αποτελούν αντικείμενο μεγάλων επενδύσεων, ειδικά στην Κωνσταντινούπολη, και για να αυξηθεί το ενοίκιο των ακινήτων.Αποδείχθηκε ότι θα αφαιρούσε την έλξη. Οι κατασκευαστικές εταιρείες, ειδικότερα, φοβούνται ότι ο εν λόγω νόμος θα αποτρέψει τους αγοραστές επενδυτικών κατοικιών. Οι συντάκτες, από την άλλη, υπολογίζουν ετήσιο εισόδημα τουλάχιστον 3 δισ. TL, λαμβάνοντας υπόψη μόνο τις επενδύσεις που θα γίνουν στην Κωνσταντινούπολη το επόμενο διάστημα.
Εάν το προσχέδιο εγκριθεί ως έχει, εκατοντάδες κάτοικοι στην Κωνσταντινούπολη θα πρέπει να πληρώσουν χρήματα στο κράτος για μεγάλες επενδύσεις όπως η 3η γέφυρα, το 3ο αεροδρόμιο, το έργο του αυτοκινητόδρομου Μαρμαρά, οι επενδύσεις TOKİ, το μετρό και το Marmaray που κατασκευάστηκαν στην περιοχή. Στο άρθρο 32 του σχεδίου, εάν υπάρξει αύξηση της αξίας των ακινήτων σε μια περιοχή με τις επενδύσεις που έγιναν, προβλέπεται ότι το 45% της αυξημένης αξίας θα εισπραχθεί από τους πολίτες που κατέχουν ακίνητα στην περιοχή αυτή. Σύμφωνα με αυτό, για παράδειγμα, εάν ο πολίτης που έχει σπίτι στη διαδρομή που θα περάσει η 3η γέφυρα, η αξία του σπιτιού του αυξηθεί από 100 χιλιάδες λίρες σε 300 χιλιάδες λίρες, θα πρέπει να πληρώσει το 200 τοις εκατό από τις 45 χιλιάδες. Αύξηση αξίας λιρών, δηλαδή 90 χιλιάδες λίρες, προς το Υπουργείο και τον δήμο. Με τον ίδιο τρόπο οι πολίτες θα πληρώσουν χιλιάδες λίρες καθώς αυξάνεται η αξία των σπιτιών τους στις γειτονιές που γειτνιάζουν με την επένδυση του μετρό, την περιοχή όπου γίνεται η μεγάλη επένδυση στον αυτοκινητόδρομο. Στην αρχή των περιοχών που θα χτυπήσει το βύθισμα, Σισλί, Ζεϊτινμπουρνού, Κουτσουκτσεκμετζέ, που βρίσκονται στο δρόμο μεγάλων επενδύσεων, Halkalı, Maltepe, Ataşehir, Çatalca, ÇerkezköyΈρχονται οι περιοχές Sarıyer και Dilovası, Gebze και Beykoz. Επιπλέον, οι πολίτες θα πρέπει να πληρώσουν χρήματα με το σκεπτικό ότι θα αυξηθεί η αξία των ακινήτων στην περιοχή που θα ιδρυθεί το 3ο αεροδρόμιο και στις συνοικίες που θα διέρχονται οι δρόμοι σύνδεσης με την πόλη.
Ακόμη χειρότερα, όπως πολλές φορές στο παρελθόν, ένα ίδρυμα όπως ο ΙΜΟ ή το επιμελητήριο αρχιτεκτόνων δεν θα μπορέσει να σταματήσει την εκτέλεση αυτού του κανονισμού ή να τον ακυρώσει στα δικαστήρια. Διότι το ίδιο σχέδιο αλλάζει ταυτόχρονα τη δομή του ΤΜΜΟΒ και των θυγατρικών του επιμελητηρίων και εξαλείφει την αντίθεση των επιμελητηρίων.
Εδώ είναι το άρθρο 32
«Στο χωροταξικό σχέδιο και τις τροποποιήσεις που πρέπει να γίνουν κατόπιν αιτημάτων φυσικών και νομικών προσώπων ιδιωτικού δικαίου ή δημοσίων φορέων και οργανισμών που υπόκεινται σε διατάξεις ιδιωτικού δικαίου, το 45% της αυξημένης αξίας ως αποτέλεσμα της τροποποίησης επιπλέον της αποκτηθείσας ζώνης ακριβώς στα υφιστάμενα χωροταξικά σχέδια των αγροτεμαχίων, λαμβάνεται ως μερίδιο αύξησης αξίας προς το κοινό. Από το ποσό που υπολογίζεται ως μερίδιο αύξησης της αξίας, το 30 τοις εκατό καταβάλλεται στο υπουργείο και το 70 τοις εκατό καταβάλλεται στη διοίκηση που εγκρίνει την αλλαγή σχεδίου. Εντός των ορίων του μητροπολιτικού δήμου, το ποσό που εισπράττει η αρμόδια διοίκηση μοιράζεται εξίσου μεταξύ του μητροπολιτικού δήμου και του οικείου επαρχιακού δήμου.
Παράξενο παράδειγμα…
Ας υποθέσουμε ότι έχετε ένα οικόπεδο στο χωριό Sarıyer Garipçe με τρέχουσα αξία 150 χιλιάδες TL. Μετά την κατασκευή της Τρίτης Γέφυρας και των δρόμων σύνδεσης, οι τιμές των τετραγωνικών μέτρων της γης που διέθετε αυξήθηκαν στις 300 χιλιάδες λίρες. Θα πληρώσετε το 150 τοις εκατό του εισοδήματος των 45 χιλιάδων λιρών, δηλαδή 67 χιλιάδες 500 λίρες, στο κράτος. Το 30 τοις εκατό αυτής της πληρωμής, 20 χιλιάδες 250 λίρες, θα πάει στο Υπουργείο Περιβάλλοντος και Πολεοδομίας και το 70 τοις εκατό, 47 χιλιάδες 250 λίρες, θα πάει στο δήμο.

Πηγή: news.gazetevatan.com