Ο Binali Yıldırım, Υπουργός Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών, ο οποίος εξέτασε τα έργα της γραμμής Cumaovası-Torbalı της İZBAN, δήλωσε ότι οι πτήσεις Torbalı θα ξεκινήσουν τον επόμενο Νοέμβριο.
Γραμμή από την εξέταση του τόπου σε αρχές Kuşçuburun λάβει πληροφορίες από Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών Υπουργός Μπινάλι Γιλντιρίμ, το έργο γραμμή υποδομή έχει σχεδόν ολοκληρωθεί, όπως και για την υπερκατασκευή, δήλωσε ηλεκτροδότηση και άρχισε τις εργασίες για τη σηματοδότηση. το αργότερο το Νοέμβριο του επόμενου έτους, η γραμμή θα αρχίσει να εκφράζουν προαστιακό αποστολή τους ο υπουργός Yıldırım, «στο επάνω χιλιομέτρων Torbalı'ya 30 3 λεπτά από Cumaovasi της İZBAN τρένα γραμμή θα γίνονται συχνά. Η γραμμή με το χιλιόμετρο 88 θα είναι επομένως η απόσταση 112. Ο στόχος μας δεν περιορίζεται σε αυτό. Torbalı'dan μετά το στάδιο Torbalı-Selcuk στα χιλιόμετρα 26, δηλαδή τη νότια γραμμή του İZBAN. Η κατασκευή αυτής της γραμμής θα ξεκινήσει τον επόμενο χρόνο. Οι μελέτες θα ξεκινήσουν το επόμενο έτος, είπε önümüzdeki. Συνέχεια izban που 52 χιλιόμετρα Αλιάγα-Περγάμου έργα σε εξέλιξη και θα ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους, αναφέροντας τις δημοπρασίες γραμμή θα εγκαταλείψει το επόμενο έτος, ο υπουργός Yıldırım, όλες οι εργασίες θα έχουν ολοκληρωθεί όταν θα είναι διαθέσιμα για να 188 γραμμή χιλιόμετρο Izmirliyan στην Πέργαμο, Σελτσούκ, εύκολα Τουρκίας μεγαλύτερη πρόσθεσε ότι το 100 θα προστεθεί στο İZBAN, το οποίο είναι γραμμή μαζικής μεταφοράς.
Από τον Μάρτιο του 2011 izban τα 84 εκατομμύρια επιβάτες που μεταφέρει, ημερήσιας δυναμικότητας των επιβατών είναι σήμερα γύρω 180 χιλιάδες γραμμή όταν το πλήρες δυναμικό της εργάσιμης ημέρας 550 χιλιάδες άνθρωποι θα μετακινηθούν περιγράφει ο υπουργός Yıldırım, «αυξάνει την ανάγκη για τα μέσα μαζικής μεταφοράς στη Σμύρνη. Ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα του İZBAN αυτή τη στιγμή είναι ότι τα σύνολα τρένων δεν αρκούν. Στο σύνολο 33 υπήρχαν 10 και επίσης έχουμε κάνει σύνολα για το Baskentray. Έτσι πέρασε το σετ 40. Ωστόσο, αξιωματούχοι του Μητροπολιτικού Δήμου İZBAN και Izmir δήλωσαν ότι αυτά τα σύνολα δεν ήταν επαρκή και ότι χρειάστηκε μια νέα ενίσχυση. Έχω δώσει οδηγίες στο TCDD. «Έχουμε την ευκαιρία να βοηθήσουμε απολύτως την Σμύρνη, τη Σμύρνη, να ανταποκριθούμε στην ανάγκη», είπα. Ελπίζω ότι θα είμαστε ένα καλό νέο για τη Σμύρνη σε σύντομο χρονικό διάστημα, είπε ο Κίσα.
ΠΑΡΕΧΟΥΜΕ ΖΩΩΝ ΓΙΑ ΖΩΗ
Μία από τις υποσχέσεις που έδωσαν στη Σμύρνη αναφέρουν ότι ήταν στην ευχάριστη θέση να είναι ένα που έρχονται στη ζωή του Υπουργού Γιλντιρίμ, «έχουμε αγωνιστεί εναντίον του λαού της τα λόγια της Σμύρνης, επίσης, φαίνεται να πληρούνται χωρίς καθυστέρηση ως χωριστή ένδειξη της έννοιας των υπηρεσιών μας. Αυτή η γραμμή μιλίων 30 είναι 60 εκατομμύρια δολάρια. Αυτό είναι μόνο το μέρος του TCDD. Εκτός αυτού, οι δημοτικοί σταθμοί θα κάνουν. Έκανε τις προσφορές. Ο σταθμός 7 και μερικές υπερβάσεις θα κάνουν. Σε αυτή τη γραμμή δεν θα υπάρχει διάσχιση. Το 35 του έργου 14 βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη. Τα σχέδια του 16 από άλλα έργα συνεχίζονται. Δεν υπάρχει κανένα έργο. Για το επόμενο έτος, θα δημιουργήσουμε ένα επιπλέον έργο 14 για τη Σμύρνη. Έτσι, στο 5 İzmir 35 Project, θα εκπληρώσουμε όλες τις υποσχέσεις μας πριν το 35, ελπίζουμε, μπροστά από τους στόχους, είπε.
ΣΥΖΗΤΗΣΗ ΑΡ
Απαντώντας στις ερωτήσεις των δημοσιογράφων, ο υπουργός Yıldırım δήλωσε ότι δεν υπάρχει νόημα να μπει στη συζήτηση για το μετρό Είναι ο μετρό ή το τραμ στη İzmir και είπε, gibi Όπως γνωρίζετε, ο μητροπολιτικός δήμος της Σμύρνης διαθέτει έργο επιφανείας σιδηροδρομικού συστήματος ή τραμ και στις δύο πλευρές της ακτής. Karşıyaka και την πλευρά του Alsancak. Ένα από τα σχέδια αυτά εγκρίθηκε, το άλλο ήταν στη φάση έγκρισης. Και πάλι, το έργο του μετρό του İzmir Metropolitan Municipality Üçyol-Üçkuyular συνεχίζεται εδώ και πολύ καιρό. Εκτός αυτού, ο δήμος έχει υποβάλει αίτηση για την κατασκευή τριών νέων γραμμών από το υπουργείο μας. Αλλά δεν υπάρχει σχέδιο. Υπάρχουν ονόματα των γραμμών, αλλά μέχρι στιγμής όλα τα έγγραφα του Μητροπολιτικού Δήμου της Σμύρνης, επενδυτικά προγράμματα υπόσχεται να κάνουν αυτές τις γραμμές, υποσχέσεις, αλλά δεν είναι δυνατόν να ξεκινήσει η εργασία αμέσως όταν τα έργα δεν είναι έτοιμα. Ως εκ τούτου, η περίοδος προετοιμασίας των σχεδίων συνεχίζεται. Αυτές οι γραμμές θα συμπεριληφθούν στο πρόγραμμα όταν τελειώσετε ".
ΥΠΕΥΘΥΝΟΤΗΤΑ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ
Ο Υπουργός Yildirim, ο Μητροπολιτικός Δήμος της Σμύρνης και η συνεργασία του TCDD στο İZBAN, το ζήτημα του οποίου είναι περισσότερο επενδυμένο στην ερώτηση, είχαμε δουλέψει στη Σμύρνη. Έχουμε εισαγάγει ένα σύστημα μεταφοράς που ονομάζεται İZBAN. Το 2 έχει υπηρετήσει εδώ και χρόνια και εκατομμύρια άνθρωποι επωφελούνται από αυτό. Η Σμύρνη δεν έχει καμία αντίρρηση, ούτε φωνή, αλλά το İZBAN εξακολουθεί να αποτελεί μέσο πολιτικής. Το βλέπω αυτό ως αδικία στους ανθρώπους της Σμύρνης. Δεν πιστεύω ότι η εταιρική σχέση συμβάλλει θετικά στην υγιή συνέχιση της εταιρικής σχέσης. Δεν μπαίνουμε σε αυτούς τους λογαριασμούς. Έχουμε πει πολλές φορές ποιες δυνατότητες θέτει και τι κάνει. Πιστεύουμε ότι δεν είναι σωστό να θίξουμε αυτή τη νόημα συζήτηση. Ποιος δεν συνεισφέρει στο πόσο σημαντικό, αλλά το σημαντικό πράγμα που πρέπει να κάνει η επιχείρηση στη Σμύρνη, αν αυτό έκανε τη ζωή τους πιο εύκολη να το δούμε αυτό. Από τώρα και στο εξής, δεν θα συμμετάσχουμε σε αυτή τη συζήτηση, τουλάχιστον δεν θα συμμετάσχουμε. Βλέπουμε αυτήν την ασέβεια στους ανθρώπους της Σμύρνης. Ο δήμος επίσης δεν κάνει το υπουργείο. Χρησιμοποιούμε τους πόρους που μεταφέρονται από τους φόρους των πολιτών. Κανείς δεν πρέπει να χρησιμοποιήσει αυτή τη σημαντική υπηρεσία ως ένα φθηνό εργαλείο πολιτικής. Η εταιρική σχέση εμβαθύνει πέρα από το τέλος. Όταν πρόκειται για υπηρεσία, δεν το εξετάζουμε. Δεν αισθανθείτε στην κατάσταση. Ο καθένας λέει ότι το σημείο που ο πολίτης θέτει το σημείο t απάντησε.
Πηγή: Hürriyet
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει