Ο Σουλεϊμάν Καραμάν, Γενικός Διευθυντής των Κρατικών Σιδηροδρόμων της Δημοκρατίας της Τουρκίας (TCDD), δήλωσε: «Τα τρένα μας υψηλής ταχύτητας θα αποτρέψουν τη μετανάστευση, η οποία θα διασφαλίσει ότι τα καθημερινά δρομολόγια μετ' επιστροφής πραγματοποιούνται σε κάθε σημείο σε ακτίνα 600 χιλιομέτρων».
Karaman, «1. Μιλώντας σε δημοσιογράφους στο Karabük, όπου ήρθε για το «International Rail Systems Engineering Workshop», είπε ότι τα τρένα κινούνται με ηλεκτρική ενέργεια και ως εκ τούτου δεν μολύνουν τον αέρα.
Εκφράζοντας ότι οι σιδηρόδρομοι είναι πολύ σχολαστικοί σχετικά με την ατμοσφαιρική ρύπανση, ο Karaman είπε: «Θα υπάρξουν πωλήσεις αέρα στο μέλλον, δηλαδή οι χώρες με μολυσμένο αέρα θα πληρώνουν χρήματα σε χώρες με καθαρό αέρα. Αυτό θα συμβάλει και στους σιδηροδρόμους. Είναι μια ονειρική κατάσταση τώρα, αλλά θα συμβεί στο μέλλον», είπε.
Σε μια μελέτη που διεξήχθη, όπου το 98 τοις εκατό των ανθρώπων στην Τουρκία αρέσουν στους σιδηροδρόμους, αλλά τόνισε ότι φαίνεται ότι η χρήση του 2% Karaman, είπε:
«Ήταν μια αντίφαση και ξεκινήσαμε επενδύσεις για να το αλλάξουμε αυτό. Στόχος μας ήταν να φέρουμε το τρένο υψηλής ταχύτητας στην Τουρκία το 2008-2009, τα καταφέραμε. Η Τουρκία είναι η 8η χώρα στον κόσμο και η 6η χώρα στην Ευρώπη που λειτουργεί τρένα υψηλής ταχύτητας. Οι στόχοι μας είναι παράλληλοι με τους στόχους της Τουρκίας. Η Türkiye είχε στόχο να μπει στις 2023 κορυφαίες στον κόσμο όσον αφορά την ανάπτυξη το 10. Στην 100η επέτειο της Δημοκρατίας της Τουρκίας, θέλουμε να είμαστε μεταξύ των 10 κορυφαίων του κόσμου μαζί με τη χώρα μας. Αυτό το πετύχαμε στο τρένο υψηλής ταχύτητας. Είμαστε επίσης καλοί στην παραγωγή σιδηροδρόμων. Αυτή τη στιγμή υπάρχουν 7 κατασκευαστές σιδηροτροχιών στον κόσμο, ένας από αυτούς είναι το Karabük Iron and Steel Factories (KARDEMİR). Είμαστε επίσης στο top 10 σε τροχό και σηματοδότηση. Ένα εργοστάσιο τρένων υψηλής ταχύτητας κατασκευάζεται στο Adapazarı και θα είμαστε μεταξύ των 10 κορυφαίων στην παραγωγή τρένων υψηλής ταχύτητας.»
Karaman, 10 χιλιόμετρα υψηλής ταχύτητας γραμμή και 4 χιλιάδες χιλιόμετρα με την κατασκευή μιας συμβατικής γραμμής, για να φέρει τις πόλεις πιο κοντά, αναφέροντας ότι οι στόχοι, δήλωσε:
«Θα προσπαθήσουμε να αποτρέψουμε τη μετανάστευση διασφαλίζοντας ότι τα δρομολόγια μετ' επιστροφής γίνονται καθημερινά σε κάθε μέρος σε ακτίνα 600 χιλιομέτρων. Τα τρένα υψηλής ταχύτητας μας εμποδίζουν τη μετανάστευση. Ένας μαθητής από το Εσκισεχίρ, που τώρα σπουδάζει στην Άγκυρα, δεν μετακομίζει το σπίτι του. Μπορεί να πηγαίνει κάθε μέρα. Το ίδιο συμβαίνει και στο Ικόνιο. Αυτό θέλουμε να το διασφαλίσουμε σε όλη τη χώρα μας. Επιπλέον, θα κατασκευαστούν νέοι σταθμοί. Επιπλέον, οι σταθμοί φόρτωσης και εκφόρτωσης που βρίσκονται στα κέντρα των πόλεων θα μεταφερθούν στα περίχωρα της πόλης. Δουλεύουμε μέρα και νύχτα για αυτούς τους στόχους. Είμαστε πολύ καλοί στην περιοχή μας όσον αφορά τα τρένα υψηλής ταχύτητας».
-«Θα δημιουργήσουμε έναν «σταθμό δοκιμών σιδηροδρόμων» στο Karabuk»-
Σημειώνοντας ότι η Τουρκία υποστηρίζει τις χώρες της περιοχής στην τεχνολογία των τρένων υψηλής ταχύτητας, ο Karaman είπε ότι θα δημιουργήσουν συστήματα τρένων υψηλής ταχύτητας στις χώρες της περιοχής με μια εταιρεία που θα ιδρύσουν. Ο Karaman είπε, «Θα δημιουργήσουμε έναν «σταθμό δοκιμής Ray» στο Karabük. Σε αυτό το κέντρο δοκιμών, θα δοκιμάσουμε πολλά ανταλλακτικά που παράγονται στη χώρα μας. Θα επιβεβαιώσουμε την ποιότητα αυτών που παράγονται εδώ. Αυτό το κέντρο δοκιμών θα καλύψει τις ανάγκες όχι μόνο της χώρας μας, αλλά και των γύρω χωρών».
Τονίζοντας ότι οι σιδηρόδρομοι θα είναι φθηνότεροι από τον αυτοκινητόδρομο, ο Καραμάν πρόσθεσε ότι θα ακολουθήσουν πολιτική τιμών ανάλογα με την ποιότητα και την απόσταση.
Πηγή: Ειδήσεις
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει