Την Άγκυρα, τη λεωφόρο Inonu Boulevard 2 για να ανοίξει στην κυκλοφορία κατά τη διάρκεια της ημέρας

Αντιμετωπίζοντας το άνοιγμα της λεωφόρου
Η λεωφόρος Inonu, η οποία ήταν κλειστή για κυκλοφορία κατά τη διάρκεια της κατασκευής του μετρό Çayyolu-Kizilay και σχεδίαζε να ανοίξει στην κυκλοφορία με έναν τρόπο, δεν άνοιξε σήμερα. Ο υπουργός Yildirim δήλωσε ότι η λεωφόρος θα ανοίξει μονοκατευθυνόμενα μετά από μελέτες ασφάλειας της κυκλοφορίας.


Κατά την κατασκευή της κατασκευής του μετρό Çayyolu-Kızılay, η λεωφόρος İnönü, η οποία ήταν κλειστή για κυκλοφορία για την ημέρα 108 και σχεδιάστηκε να ανοίξει στην κυκλοφορία με έναν τρόπο σήμερα, δεν άνοιξε σήμερα.
Ο Υπουργός Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών Binali Yildirim εξέτασε τις εργασίες στη λεωφόρο. Υπουργός Yildirim, είπε ότι το έργο για την ασφάλεια της κυκλοφορίας δεν βρίσκει αρκετά, είπε ότι μια μέρα περισσότερες οδηγίες εργασίας. Οι αστραπές, τα αναγκαία εμπόδια που πρέπει να τοποθετηθούν, η σχεδίαση των γραμμών, για την κατεύθυνση των πιάτων πρέπει να μεταφερθούν σε μια άλλη μέρα, "Αύριο ή τουλάχιστον την επόμενη μέρα το πρωί, δύο γραμμές κυκλοφορίας θα ανοίξουν ως δύο γραμμές", είπε. Ο Lightning είπε τα εξής σχετικά με τις μελέτες.
Το απενεργοποιήσαμε για ασφάλεια

Στόχος μας είναι να ολοκληρώσουμε και να ανοίξουμε τη γραμμή τον Οκτώβριο το αργότερο το επόμενο έτος. Ως εκ τούτου, ειδικά στον τομέα του Γενικού Επιτελείου και της Διοίκησης της Πολεμικής Αεροπορίας στη λεωφόρο İnönü, υπάρχει μεγάλη δουλειά για τους μετρητές 200-250. Η εργασία εδώ ήταν αρχικά προγραμματισμένη να βρίσκεται υπό κυκλοφορία. Ωστόσο, διαπιστώσαμε ότι αυτό δεν ήταν αλήθεια όσον αφορά την ασφάλεια και έπρεπε να κλείσουμε την περιοχή λαμβάνοντας υπόψη τις καλοκαιρινές διακοπές από τον Ιούνιο 22.

Η σήραγγα άνοιξε από το μηδέν

Αυτή είναι μια περιοχή όπου η κυκλοφορία διανέμεται κυρίως από το Kızılay και το κέντρο της Άγκυρας και επειδή είναι κλειστή, η κυκλοφορία στην Άγκυρα προκάλεσε σοβαρή κυκλοφορία σε άλλους διαδρόμους. Γι 'αυτό οι φίλοι μας έκαναν το έργο τους εδώ, 24 ώρες μέρα και νύχτα, χωρίς να λένε αργίες. Υπάρχει επίσης μια σήραγγα κάτω από το δρόμο. Αυτή η σήραγγα ανοίχθηκε πλήρως από το μηδέν και αυτή τη στιγμή ολοκληρώνεται.

Ήθελα να το δω πριν ανοίξει

Ας ανοίξουμε τον άξονα Ανατολής-Δύσης από το Kızılay προς τον Eskişehir και συνεχίζουμε προς τη δυτική κατεύθυνση. Πιστεύουμε ότι μετά από λίγο θα ανοίξουμε την άφιξη από τον Eskişehir Road στο Çayyolu. Νόμιζα ότι θα έβλεπα τον τόπο πριν από το άνοιγμα. Εξετάσαμε σχεδόν έτοιμοι για το άνοιγμα, αλλά δεν βρήκα αρκετή δουλειά για την ασφάλεια της ομαδικής κυκλοφορίας, οπότε είπα να δοκιμάσετε μια ακόμη μέρα. Χρειάζονται μια άλλη μέρα για να βάλουν τα εμπόδια στο πλάι, να τραβήξουν τις γραμμές, να κάνουν τις πινακίδες και χρειάζονται μια άλλη μέρα.

Το τελευταίο ανοίγει την επόμενη μέρα

Αύριο ή τουλάχιστον την επόμενη μέρα το πρωί θα ανοίξουμε την κίνηση εδώ ως δύο γραμμές και δύο λωρίδες. Θα υπάρξει μερική ανακούφιση, τουλάχιστον στη διαδρομή από Kizilay έως Eskisehir. Στη συνέχεια, το 10-15 μπορεί να ανοίξει στο πλάι κατά τη διάρκεια της ημέρας. Η κατασκευή των τοιχωμάτων του διαφράγματος συνεχίζεται γρήγορα. Οι εργασίες αυτές ολοκληρώνονται, αφού ανοίξει αυτό το τμήμα μετά τη συμπλήρωση των επάνω τμημάτων της λεωφόρου από τον Eskişehir Road μέχρι την Ερυθρά Ημισέληνο. Η διαδρομή της Άγκυρας στον άξονα Ανατολής-Δύσης θα δοθεί πλήρως.

Υπάρχει σοβαρή υποδομή κάτω από την Άγκυρα

Οι κατασκευές του μετρό εκτελούνται όπως έχει προγραμματιστεί. Από καιρό σε καιρό συμβαίνουν απροσδόκητες εξελίξεις. Εργαζόμαστε κάτω από το έδαφος. Υπάρχει σοβαρή υποδομή κάτω από την Άγκυρα. Δεν είναι ένα άνετο πάτωμα, αλλά υπάρχουν αποσπάσματα διαφόρων οργανισμών. Αυτές οι εκτοπίσεις και ορισμένοι σχηματισμοί στο παρελθόν έχουν αρνητικό αντίκτυπο στην εργασία μας, αλλά παρά ταύτα, οι φίλοι μας εργάζονται σκληρότερα για να καλύψουν αυτό το κενό, αλλά συμβαίνει όπως έχει προγραμματιστεί. Δεν υπάρχει καμία εξέλιξη που θα αλλάξει κανένα από τα σχέδιά μας.

Στόχος μας δεν είναι να περιμένουμε τους πολίτες της Άγκυρας

Δεν έχει περάσει ένας χρόνος από τότε που ξεκινήσαμε αυτό. Θα ολοκληρώσουμε ένα χρόνο τον Απρίλιο του επόμενου έτους, έτσι βρισκόμαστε σε μια εξαιρετική δουλειά. Στόχος μας δεν είναι να περιμένουμε πλέον για το μετρό της Άγκυρας και την Άγκυρα να χαλαρώσουν τις δημόσιες συγκοινωνίες καθώς και την κυκλοφορία στην Άγκυρα, λόγω του έργου που έχουμε κάνει κάτω από την κυκλοφορία το συντομότερο δυνατό, αυτός είναι ο στόχος μας.

Το Red Crescent-Çayyolu 2013 είναι τον Οκτώβριο

Υποθέτω ότι η εργασία μας επί τόπου θα ολοκληρωθεί σε μεγάλο βαθμό σε λίγους μήνες. Οι δραστηριότητες πεζών στην επιφάνεια, η κυκλοφορία των οχημάτων θα επανέλθει πλήρως στην κανονική πορεία. Αλλά τα υπόγεια έργα μας θα επιταχυνθούν. Θα έχουμε κάνει την πρώτη σιδηροδρομική πηγή μέχρι το νέο έτος. Μετά από αυτό, θα έρθει το σήμα, η ηλεκτρομηχανική και τελικά τα οχήματα. Θα ξεκινήσουμε τις δοκιμές των οχημάτων και θα φέρουμε αυτή τη γραμμή (Kızılay-Çayyolu) στο 2013 Οκτώβριο.

Πηγή: η www.hurriyet.com.tr ιστοσελίδα


Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Yorumlar