Ahmet Emin Yılmaz : Γρήγορη αμαξοστοιχία στα Προβλήματα Σταθμών

Για την άφιξη του τρένου υψηλής ταχύτητας στην Προύσα, το πρόβλημα της διαδρομής λύθηκε από δύο κρίσιμα προβλήματα. Ωστόσο, τα προβλήματα του σταθμού δεν μπορούν να ξεπεραστούν. Αντί για τον σταθμό στο Γενισεχίρ, ο δήμος είναι κατά. Ο σταθμός της Προύσας, ο οποίος οδηγήθηκε στην πλευρά του Mudanya Road παρά τις υποδείξεις του Μητροπολίτη, καθηλώθηκε στην απαλλοτρίωση.

Κρίνοντας από τη δήλωση του Γενικού Διευθυντή του TCDD Süleyman Karaman, το τρένο υψηλής ταχύτητας έχει στόχο να φτάσει στην Προύσα το 2015.

Ο αναπληρωτής του AK Party Bursa Mustafa Öztürk αξιολόγησε τις τεχνικές πληροφορίες που έδωσε ο γενικός διευθυντής και είπε ότι το τρένο υψηλής ταχύτητας έρχεται στην Προύσα γρήγορα.
Ο στόχος έχει πραγματικά σημασία.
Αλλά ...
Όταν κοιτάμε τη διαδικασία μέχρι σήμερα, είδαμε ότι το τρένο υψηλής ταχύτητας επιβράδυνε με δύο τρόπους ή δεν μπορούσε να επιταχύνει.
Το ένα είναι η διαδρομή, το άλλο οι σταθμοί.
Το πρόβλημα της διαδρομής μεταξύ Γενισεχίρ και Προύσας έχει επιλυθεί. Η γραμμή του τρένου υψηλής ταχύτητας μεταφέρθηκε στην πλευρά της Περιφερειακής Οδού. Όμως τα προβλήματα του σταθμού δεν έχουν ξεπεραστεί ακόμα.
Περισσότερα ...
Ο σταθμός Kazıklı, ο οποίος έχασε χρόνο λόγω της αρχικής επιμονής, αφαιρέθηκε από το έργο, αλλά οι σταθμοί της Προύσας και του Yenişehir δεν μπορούσαν να ολοκληρωθούν ακόμη.
Ο δήμος Γενισεχίρ είναι κατά του σταθμού που θα κατασκευαστεί στο Γενισεχίρ. Ο Μητροπολιτικός Δήμος προσφέρει συνεχώς μια θέση στο TCDD προκειμένου να αλλάξει τη θέση του σταθμού της Προύσας.
Πρέπει να παραδεχτούμε ότι…
Οι προτάσεις του Μητροπολίτη είναι για ένταξη συγκοινωνιακών έργων. Είναι επίσης επιθυμητό να εξεταστούν οι στόχοι του νέου γενικού σχεδίου μεταφορών.
Πράγματι ...
Για να είναι ο σταθμός της Προύσας κοντά στον τερματικό σταθμό, συνιστάται ένα μέρος κοντά στο Dereçavuş ή στη διασταύρωση της περιφερειακής οδού με τον δρόμο της Σμύρνης.
Ωστόσο Buna
Το TCDD εγκατέλειψε την κατασκευή του σταθμού στην περιοχή μεταξύ του δάσους και του ρεύματος Nilüfer στο Balat, ο οποίος συμπεριλήφθηκε στο πρώτο του έργο. Για τον σταθμό, στην έξοδο της Πύλης, κρίθηκε κατάλληλο το οικόπεδο όπου βρίσκεται ο τσιμεντένιος τερματικός σταθμός της Σίντα, που βρίσκεται επίσης εντός των συνόρων του Μπαλάτ.
Ακόμα και ...
Ξεκίνησε η απαλλοτρίωση και για αυτή τη γη στην πλευρά της οδού Mudanya.
Αν και ...
Δεδομένου ότι η απαλλοτρίωση με συναίνεση δεν έγινε αποδεκτή, το θέμα έχει αποτυπωθεί στη δικαιοσύνη. Ο βουλευτής Προύσας του AK Party Mustafa Öztürk είπε επίσης στη δήλωσή του ότι "όταν το δικαστήριο εκτιμήσει το τίμημα απαλλοτρίωσης, το ποσό θα κατατεθεί αμέσως στην τράπεζα".
Σε αυτό το σημείο, μπορούμε να πούμε:
Ναι, δεν είναι καθόλου κακό να πας τον σιδηροδρομικό σταθμό υψηλής ταχύτητας στην πλευρά της οδού Mudanya ως ένα εύκολα προσβάσιμο μέρος. Όμως αυτό το μέρος δεν είναι κατάλληλο για τον συγκοινωνιακό σχεδιασμό της Μητρόπολης και τους χωροταξικούς στόχους στην περιοχή.
Δεν μπορέσαμε να καταλάβουμε γιατί η Άγκυρα είναι τόσο επίμονη στην πρόταση του δήμου.
Ενώ…
Το τρένο υψηλής ταχύτητας, που έχει κολλήσει με προβλήματα σταθμού, δεν φαίνεται να φτάνει την ώρα που στοχεύει, καθώς δεν μπορεί να ξεπεράσει τα εμπόδια που βρίσκονται μπροστά του.
Ας ελπίσουμε ότι κάνουμε λάθος.

Πηγή: Ahmet Emin Yılmaz

Εφημερίδα Olay

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*