Τι είναι το τρένο υψηλής ταχύτητας;

Το τρένο υψηλής ταχύτητας είναι ένα σιδηροδρομικό όχημα που παρέχει την ευκαιρία να ταξιδεύετε πιο γρήγορα από τα κανονικά τρένα. Ονομάζονται τρένα που μπορούν να ταξιδέψουν με ταχύτητα 200 km/h στις ράγες που τοποθετούνται με το παλιό σύστημα και με ταχύτητα 250 km/h στις ράγες που έχουν τοποθετηθεί με το νέο σύστημα. Βρίσκεται στη γραμμή Άγκυρα-Εσκισεχίρ στην Τουρκία και καλύπτει μια απόσταση 245 χιλιομέτρων σε 1 ώρα και 25 λεπτά, το τρένο υψηλής ταχύτητας είναι το πρώτο τρένο υψηλής ταχύτητας της Τουρκίας.

Το 2ο τρένο υψηλής ταχύτητας της Τουρκίας καλύπτει την απόσταση 306 χιλιομέτρων στη γραμμή Άγκυρα-Κονιά σε 1,5 ώρα. Παραδείγματα αυτού του τύπου τρένου είναι το TGV στη Γαλλία, το ICE στη Γερμανία και τα τρένα Magnetic που βρίσκονται υπό ανάπτυξη. Επί του παρόντος, Γερμανία, Βέλγιο, Κίνα, Φινλανδία, Γαλλία, Νότια Κορέα, Ολλανδία, Αγγλία, Ισπανία, Σουηδία, Ιταλία, Ιαπωνία, Νορβηγία, Πορτογαλία, Ρωσία, Ταϊβάν, Τουρκία πραγματοποιούν αυτήν τη μεταφορά με τρένα που υπερβαίνουν ελάχιστη ταχύτητα 200 km ανά ώρα.

Αναπτύξτε ένα γρήγορο τρένο για να έχετε μια γρήγορη γραμμή τρένων το εμφανιζόμενο πρόσωπο του παγόβουνου. Επειδή ο σημαντικότερος παράγοντας που εξασφαλίζει την επιτυχία του συστήματος εξαρτάται από τις γραμμές που θα δημιουργηθούν. Τα τρένα μεγάλης ταχύτητας απαιτούν σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ταχύτητας για να υποστηρίξουν αυτήν την ταχύτητα.

Η UIC (Ένωση Διεθνών Σιδηροδρόμων) και η Ευρωπαϊκή Ένωση καθορίζουν τον ορισμό του "High Speed ​​U" στην ίδια βάση. Το Τμήμα Υψηλών Ταχυτήτων της UIC και οι οδηγίες 96 / 48 και 2004 / 50 / AB της Ευρωπαϊκής Ένωσης έχουν ορίσει πολλά συστήματα κάτω από την επικεφαλίδα υψηλής ταχύτητας. Οι γραμμές κάτω από το πρότυπο που καθορίζονται από αυτούς τους ορισμούς γίνονται αποδεκτές ως ansiyon Συμβατική (Παραδοσιακά-Κλασική) Bu.

Τι είναι το τρένο υψηλής ταχύτητας;

Δεν υπάρχει ενιαία τυποποιημένη ένδειξη για την έννοια των σιδηροτροχιών υψηλής ταχύτητας. Ο ορισμός της υψηλής ταχύτητας ποικίλλει ανάλογα με ορισμένα κριτήρια λόγω της πολύπλοκης δομής του. Για να μην δημιουργήσει πάρα ότι ηχορύπανσης στις περιοχές της πυκνότητας του πληθυσμού, γραμμές υψηλής ταχύτητας με ταχύτητες 110 km / h με μια ειδική σήραγγα και την ικανότητα στην περιοχή της μεγάλης γέφυρας και για κάποιο λόγο, σχετίζονται με την ασφάλεια 160 ή 180 km / παραστάσεις που saat'l περιορισμένη.

1. Όσον αφορά την υποδομή

Ο ορισμός του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας ως προς την υποδομή καλύπτει πολλές έννοιες. Εάν η υποδομή της γραμμής είναι πρόσφατα κατασκευασμένη ώστε να επιτρέπει στα τρένα να λειτουργούν με ταχύτητες 250 χλμ./Ώρα και άνω για όλο ή τουλάχιστον το μεγαλύτερο μέρος του ταξιδιού, ορίζεται ως "Γραμμή υψηλής ταχύτητας". Και πάλι, σε συμβατικές γραμμές κατάλληλες για μεταφορά έως 200 χλμ./Ώρα, αν και υπάρχουν περιορισμοί ταχύτητας ανάλογα με τη διέλευση από βουνά ή στενά, τη χρήση στενών σιδηροδρομικών κενών ή άλλους ειδικούς λόγους, αυτές οι γραμμές θεωρούνται ως "Υψηλής ταχύτητας Γραμμές ».

2. Όσον αφορά τα Οχήματα Τράβηξης και Τράβηξης

Το "High Speed ​​Train" είναι μια σειρά από σετ κινητήρων και βαγονιών με σταθερό κιβώτιο ταχυτήτων που μπορούν να φτάσουν σε ταχύτητα τουλάχιστον 250 km/h και άνω, που χρησιμοποιούνται σε εμπορικές υπηρεσίες. Υπό ορισμένες συνθήκες, τύποι τρένων που λειτουργούν με χαμηλότερες ταχύτητες (200 km/h), αλλά παρέχουν υπηρεσίες υψηλής ποιότητας, όπως τρένα με κλίση, μπορούν επίσης να οριστούν ως τρένα υψηλής ταχύτητας.

3. Λειτουργικά συστήματα

Για αυτόν τον ορισμό, ο οποίος ποικίλλει ανάλογα με τη διαχείριση των σιδηροδρόμων, το 4 έχει ξεχωριστή περίπτωση.

• Το πιο κλασικό σύστημα διαχείρισης τρένων υψηλής ταχύτητας, τα τρένα υψηλής ταχύτητας λειτουργούν στις δικές τους γραμμές, τα συμβατικά τρένα λειτουργούν στις δικές τους γραμμές. Τέτοιες είναι οι γραμμές JR East, JR Central και JR West Shinkansen στην Ιαπωνία.

• Μόνο τρένα υψηλής ταχύτητας λειτουργούν σε γραμμές τρένων υψηλής ταχύτητας. Στις συμβατικές γραμμές, τόσο τα συμβατικά τρένα όσο και τα τρένα υψηλής ταχύτητας λειτουργούν με συμβατικές ταχύτητες τρένων. Τέτοιες είναι οι γραμμές που εκμεταλλεύεται η SNCF στη Γαλλία.

• Μόνο τα συμβατικά τρένα λειτουργούν σε συμβατικές γραμμές. Στις γραμμές τρένων υψηλής ταχύτητας, από την άλλη πλευρά, τα τρένα υψηλής ταχύτητας και τα συμβατικά τρένα μπορούν να συνεργαστούν. Ωστόσο, καθώς τα συμβατικά τρένα θα ταξιδεύουν με χαμηλότερες ταχύτητες, η χωρητικότητα μειώνεται. Τέτοιες είναι οι γραμμές που εκμεταλλεύεται η RENFE στην Ισπανία.

• Συμβατικά και τρένα υψηλής ταχύτητας μπορούν να κινούνται μαζί στις ίδιες γραμμές. Αυτό συμβαίνει στη Γερμανία και την Ιταλία. Οι Σιδηρόδρομοι Γερμανίας (DB AG) και Ιταλίας (Trenitalia) σχεδιάζουν όλη την κυκλοφορία των τρένων λαμβάνοντας υπόψη την κυκλοφορία των τρένων υψηλής ταχύτητας.