Είναι μια γραμμή τρένων υψηλής ταχύτητας που συνεχίζει να χτίζεται μεταξύ της Άγκυρας και της Κωνσταντινούπολης και ολοκληρώνει τη σκηνή της Άγκυρας-Εσκίσεχρ. 523 χλμ. Το ταξίδι αναμένεται να διαρκέσει 3 ώρες. Το τρένο υψηλής ταχύτητας που θα λειτουργεί στη γραμμή θα κινείται με ταχύτητα 250 km / h. Η ημερομηνία άφιξης του τρένου υψηλής ταχύτητας στην Κωνσταντινούπολη έχει προγραμματιστεί για τις 29 Οκτωβρίου 2013. Τα εγκαίνια του Marmaray προγραμματίζονται επίσης την ίδια ημέρα.
Η κατασκευή της γραμμής που θα φτάσει στην Κωνσταντινούπολη μέσω του Εσκί Σεχίρ συνεχίζεται ταχύτατα, η σιδηροδρομική κίνηση μεταξύ Gebze-Köseköy και Köseköy-Arifiye έχει κλείσει και η διαδικασία αποσυναρμολόγησης των σιδηροδρόμων έχει ξεκινήσει. Για αυτόν τον λόγο, οι πτήσεις όλων των υπεραστικών επιβατικών και εμπορευματικών τρένων από Haydarpaşa ακυρώθηκαν, μόνο η γραμμή προαστιακού Haydarpaşa - Gebze συνεχίζει να λειτουργεί.
Άγκυρα - Κωνσταντινούπολη κατασκευή τρένων υψηλής ταχύτητας
Τμήμα Γραμμής
Μήκος (km)
Ημερομηνία έναρξης / λήξηςi
σημειώσεις
Άγκυρα - Sincan
24
Γραμμές υψηλής ταχύτητας θα προστεθούν στις υπάρχουσες γραμμές μεταξύ Άγκυρας και Sincan.
Sincan - Esenkent
15
2008-2010
Οι υπάρχουσες γραμμές μεταξύ του Sincan και του Esenkent χρησιμοποιήθηκαν μέχρις ότου ολοκληρώθηκε η σιδηροδρομική γραμμή υψηλής ταχύτητας.
Εσένκεντ - Εσκισεχίρ
206
2004-2009
Έργα τέχνης: 2 οδικές γέφυρες και 30 αυτοκινητόδρομοι, 7 σιδηροδρομικές γέφυρες και 13 γέφυρες. 4 οδογέφυρες (πάνω από 4 χλμ. Συνολικά) και 1 σήραγγα (471 μ.).
Ο πρώτος δοκιμαστικός δίσκος ήταν τον Απρίλιο 2007.
Σταθμός Eskisehir
3.4 χλμ
2008-
Προκειμένου να μην δημιουργηθεί κυκλοφοριακή συμφόρηση στο Eskişehir, σχεδιάστηκε η γραμμή που διέρχεται από τη σήραγγα. Το 2240 m θα περιλαμβάνει ανοιχτό τούνελ και ανοιχτό τούνελ 1151 m U, γραμμή τρένων 2 υψηλής ταχύτητας, συμβατική γραμμή τρένων 2 και γραμμή φορτίου 1.
Eskisehir - Inonu
30
2008-2013 (εκτιμώμενο)
Ίνουν - Βεζίραν
54
2008-2013 (εκτιμώμενο)
Δείτε το πλήρες προφίλ του Vezirhan
104
2008-2013 (εκτιμώμενο)
Köseköy - Gebze
56
2. φάση
Γκέμπε - Χάινταρπασα (Κωνσταντινούπολη)
44
Το τελευταίο τμήμα του Gebze στην Κωνσταντινούπολη θα βρίσκεται κάτω από το Μαρμαράι.
Το άρθρο του Υπουργού Μεταφορών και Υποδομών Mehmet Cahit Turhan με τίτλο "Ankara Sivas YHT Line Has Come to an End" δημοσιεύτηκε στο τεύχος Οκτωβρίου του περιοδικού Raillife. ΕΔΩ ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΟΥ ΤΟΥΡΧΑΝ [Περισσότερα ...]
Αποκαλύφθηκε ότι οι Κρατικοί Σιδηρόδρομοι, του οποίου ο προϋπολογισμός έχει μετατραπεί σε μαύρη τρύπα εδώ και χρόνια, έκλεισε το 2017 με ζημιές 2 δισ. λιρών. Σύμφωνα με τα νέα του İsmail Şahin από το SÖZCÜ, το τελευταίο διάστημα ήταν στην ημερήσια διάταξη με τα ατυχήματά του. [Περισσότερα ...]
Δήλωση έργου YHT Άγκυρας-Κωνσταντινούπολης από το Υπουργείο Μεταφορών: Στη δήλωση του Υπουργείου Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών, "Το έργο Άγκυρας-Κωνσταντινούπολης Υψηλής Ταχύτητας τρένου βρίσκεται στην αποκατάσταση και ανακατασκευή του τμήματος Köseköy-Gebze" [Περισσότερα ...]
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει