Δηλώνοντας ότι τα σχέδια απαλλοτρίωσης στα χωριά Armut, Alaşar και Ahmet Yesevi είναι έτοιμα, ο Mustafa Öztürk δήλωσε ότι τα έργα συνεχίζονται. Ο Öztürk δήλωσε ότι εγκρίθηκαν επίσης τα σχέδια απαλλοτρίωσης Yolçatı, Doğanköy και Balat κοντά στο σταθμό Bursa.
"ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΤΙΣ ΣΥΝΕΧΙΣΕΙΣ ΤΟΥΝΑΛΙΩΝ"
Ο Öztürk δήλωσε ότι τα έργα με κλίμακα 41/000 μεταξύ 64 + 500 - 1 + 2000 εγκρίθηκαν και τα έργα κλίμακας 64/500 μεταξύ 77 + 300 - 1 + 2000 προετοιμάστηκαν από τον ανάδοχο. Ο Mustafa Öztürk τόνισε επίσης ότι η παραγωγή έχει ξεκινήσει σε σήραγγες T2, T3, T5 και T6, ενώ οι εργασίες γεώτρησης συνεχίζονται σε σήραγγες T7, T8 και T9. Υπογραμμίζοντας ότι 2 μέτρα προχωρά στην έξοδο της σήραγγας Τ35, ο Öztürk δήλωσε ότι η παραγωγή της πύλης θα πραγματοποιηθεί στην είσοδο της σήραγγας Τ3, οι εργασίες κατασκευής της πύλης συνεχίζονται στην είσοδο και την έξοδο της σήραγγας Τ5 και ότι η είσοδος της σήραγγας Τ6 είναι 200 μέτρα και 50 μέτρα στην έξοδο.
"Ο ΜΠΟΥΡΣ ΘΑ ΠΑΡΕΤΕ ΤΗΝ ΗΛΙΚΙΑ"
Μουσταφά Öztürk, Προύσα 58 χρόνια τάση της νοσταλγίας, είπε ότι μεταξύ την Πάνορμο-Προύσα-Osmaneli έληξε με τη συνεχιζόμενη κατασκευή του έργου τρένων υψηλής ταχύτητας. Οζτούρκ, η θέση σε λειτουργία της γραμμής προβλέπεται να ολοκληρωθεί 2.5 χρόνια, Προύσα, Κωνσταντινούπολη το ταξίδι γρήγορο τρένο μεταξύ των ωρών 2 15 λεπτά, ενώ θα ήταν μεταξύ Προύσα-Άγκυρα υπενθύμισε 2 10 λεπτά ώρες.
Απαντώντας στους ισχυρισμούς ότι το τρένο υψηλής ταχύτητας δεν έχει προχωρήσει, ο Öztürk είπε: «Οι πληροφορίες για την πρόοδο του έργου είναι πολύ σαφείς και σαφείς για εμάς. Το τρένο υψηλής ταχύτητας έρχεται γρήγορα στην Προύσα. Η Bursa θα περάσει σε μια εποχή με αυτό το έργο. " μίλησε.
Πηγή: CİHAN
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει