Ανακοινώθηκαν οι λεπτομέρειες του έργου του λιμανιού Haydarpaşa

TCDD Ισχύει για τη διοίκηση ιδιωτικοποίησης για το λιμάνι της Haydarpaşa
TCDD Ισχύει για τη διοίκηση ιδιωτικοποίησης για το λιμάνι της Haydarpaşa

Το Γενικό Σχέδιο Διατήρησης του Λιμανιού Haydarpaşa εγκρίθηκε από το Μητροπολιτικό Δήμο της Κωνσταντινούπολης την περασμένη εβδομάδα. Όταν προετοιμαστεί το έργο σύμφωνα με το σχέδιο, 1 εκατομμύριο τετραγωνικά μέτρα του λιμανιού Haydarpaşa θα ανοίξει από τον τερματικό σταθμό λεωφορείων του Χαρέμ. Kadıköy Το μέρος μέχρι το Moda θα γίνει ένα τεράστιο κέντρο τουρισμού και εμπορίου. Έτσι, θα δημιουργηθεί μια νέα σιλουέτα στην ανατολική πλευρά της ιστορικής πόλης.

Εκτός από ένα νέο λιμάνι κρουαζιέρας, θα κατασκευαστούν θρησκευτικές εγκαταστάσεις, χώροι διαμονής και τουρισμού στο Haydarpaşa. Ο ιστορικός σιδηροδρομικός σταθμός Haydarpaşa θα αποκατασταθεί και θα χρησιμοποιηθεί για διαμονή και τουριστικούς σκοπούς. Οικοδομικές άδειες θα δοθούν σε περίπου 941 χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα από την έκταση των 817 χιλιάδων τετραγωνικών μέτρων. Το σχέδιο θα ανασταλεί και θα ανακοινωθεί εντός 45 ημερών και εάν δεν υπάρξει αντίρρηση μετά την προθεσμία του 1 μήνα, θα γίνει πράξη με προκήρυξη διαγωνισμού.

Όταν το λιμάνι Haydarpaşa ήρθε για πρώτη φορά στην ημερήσια διάταξη, σχεδιάστηκε να κατασκευαστούν επτά ουρανοξύστες. Αυτό εγκαταλείφθηκε όταν τέθηκε το κοινό. Αργότερα, ο σιδηροδρομικός σταθμός Haydarpaşa εμφανίστηκε ως ξενοδοχείο. Αν και αυτό δεν έχει εγκαταλειφθεί εντελώς στο τελευταίο σχέδιο, το ισόγειο του κτιρίου του σταθμού θα συνεχίσει να χρησιμοποιείται για σκοπούς μεταφοράς. Στο Γενικό Σχέδιο Διατήρησης που εγκρίθηκε από τη Συνέλευση IMM, ο ιστορικός σταθμός διαχωρίστηκε ως «Πολιτιστική Διαμονή και Τουρισμός» Ενώ πρόκειται να δημιουργηθεί μουσείο και εκθεσιακές αίθουσες στους επάνω ορόφους του σταθμού, μερικά από αυτά μπορούν να κατασκευαστούν ως ξενοδοχεία.

Υπάρχουν πολύ μικρές λεπτομέρειες μεταξύ του σχεδίου που εγκρίθηκε από τη Συνέλευση IMM πριν από περίπου 6 μήνες και του τελευταίου σχεδίου. Αξιωματούχοι της Διεύθυνσης Ζώνης του ΙΜΜ αναφέρουν ότι οι διαφωνίες μεταξύ αυτών και του Συμβουλίου Διατήρησης σχετικά με τις προστατευόμενες περιοχές έχουν επιλυθεί και το σχέδιο έχει οριστικοποιηθεί. Ενώ το συμβούλιο διατήρησης προβλέπει τον έλεγχο του Μουσείου Αρχαιολογίας της Κωνσταντινούπολης στις νέες περιοχές που πρόκειται να κατασκευαστούν, σε ορισμένα σημεία θα πραγματοποιηθούν ανασκαφές γεώτρησης. Εάν βρεθούν ευρήματα ιστορικής υφής, θα πραγματοποιηθούν αρχαιολογικές ανασκαφές όπως στο Yenikapı και αυτές οι ανασκαφές θα χρηματοδοτηθούν από την εταιρεία που κέρδισε το διαγωνισμό.

Σύμφωνα με το νέο σχέδιο, προκειμένου να αποφευχθεί η εμφάνιση του Βόσπορου και κατά μία έννοια κατάλληλη για κατασκευή σιλουέτας, η ανύψωση χαρακτηρίστηκε ως γκαράζ. Τα ύψη δαπέδου δεν θα υπερβαίνουν τα τέσσερα. Ωστόσο, το ερώτημα για το πώς η έντονη κατασκευή γύρω από το σχέδιο στο σχέδιο δεν επηρεάζει τη σιλουέτα δεν έχει ακόμα απαντήσει. Ιδιαίτερα το σχήμα των θρησκευτικών χώρων που θα ξαναχτιστούν και η καταλληλότητα των χώρων διαμονής για την ιστορική υφή θα εμφανιστούν μετά την προετοιμασία του έργου.

Το IMM θα αναστείλει το Κύριο Σχέδιο Ανάπτυξης Διατήρησης 45/1 που εγκρίθηκε εντός 5000 ημερών. Το σχέδιο, που θα ανασταλεί για περίπου ένα μήνα, θα ξεκινήσει μετά την αναθεώρηση από μη κυβερνητικές οργανώσεις και αρμόδιους δήμους. Εάν υπάρξει ένσταση εντός αυτής της προθεσμίας, η υπόθεση θα οδηγηθεί στο Διοικητικό Δικαστήριο. Εάν το δικαστήριο δεχθεί και απορρίψει τις ενστάσεις, εάν το Συμβούλιο της Επικρατείας εγκρίνει την απόφαση του δικαστηρίου, ο διαγωνισμός θα προκηρυχθεί άμεσα. Είναι γνωστό ότι το Επιμελητήριο Αρχιτεκτόνων και το Επιμελητήριο Πολεοδόμων θα έχουν ένσταση στο σχέδιο. Η τύχη του λιμανιού Haydarpaşa θα ξεκαθαρίσει μέχρι την Πρωτοχρονιά. Αναφέρεται ότι εάν οι ενστάσεις δεν βρουν αποτελέσματα, το πρώτο σκάψιμο για το νέο έργο ενδέχεται να γίνει το επόμενο καλοκαίρι.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*