Αναφέρεται ότι η πρώτη σιδηροδρομική γραμμή υψηλής ταχύτητας της Σαουδικής Αραβίας πρόκειται να ολοκληρωθεί τον Ιανουάριο του 2014 και η γραμμή θα συνδέσει τις πόλεις της Μέκκας και της Μεδίνα.
Σύμφωνα με την καθημερινή έκθεση Arab News, η υπουργός Μεταφορών, Καμπάρα Ελ Σιράισι, δήλωσε ότι η κατασκευή της γραμμής μεταφοράς που θα μεταφέρει επισκέπτες προσκυνήματος και umrah συνεχίζεται. Ο αξιωματούχος, ο οποίος είναι επίσης επικεφαλής του Οργανισμού Σιδηροδρόμων της Σαουδικής Αραβίας, σημείωσε ότι το Σχέδιο Σιδηροδρόμων Υψηλής Ταχύτητας μεταξύ της Μέκκας και της Μεδίνας εξελίσσεται όπως είχε προγραμματιστεί και έγκαιρα.
Σύμφωνα με τις πηγές, η σιδηροδρομική γραμμή, η οποία θα έχει συνολικό μήκος 480 χλμ., Θα περάσει επίσης από το λιμάνι της Τζέντα και θα μειώσει το χρόνο διαδρομής μεταξύ των δύο ιερών πόλεων σε δύο ώρες. Στόχος της είναι να μεταφέρει πάνω από 3 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως στην πρώτη φάση της γραμμής.
Ο δεύτερος διαγωνισμός του έργου Haramain, αξίας 9.4 δισεκατομμυρίων δολαρίων, ανατέθηκε στην κοινοπραξία Σαουδά-Ισπανίας al-Shula τον περασμένο Οκτώβριο. Σήμερα υπάρχει σιδηροδρομικός σταθμός μήκους 200 χιλιομέτρων στη Σαουδική Αραβία και αναμένεται να αυξηθεί στα 7 χλμ με την ολοκλήρωση νέων έργων. Τα νέα έργα περιλαμβάνουν τη σιδηροδρομική γραμμή Βορρά-Νότου και τη σιδηροδρομική γραμμή του Συμβουλίου Συνεργασίας του Κόλπου.
Άλλες έρευνες σχεδιάζεται να κατασκευαστεί σύμφωνα με 33 χιλιάδες χιλιόμετρα μακριά σιδηροδρόμων στη Μέση Ανατολή και τις χώρες της Βόρειας Αφρικής, και αυτό το έργο εκτιμάται ότι θα 250 δισεκατομμύρια δολάρια θα δαπανηθούν.
Πηγή: Timeturk
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει