Kadıköy- Με την άφιξη της γραμμής του μετρό Kartal, οι γραμμές μικροκυμάτων Harem-Gebze δεν μπορούν να βρουν αγοραστές. Minibus καταστηματάρχες που δεν ξέρουν ποια θα είναι η μοίρα τους μετά το μετρό, θα διαμαρτυρηθούν ότι δεν τους έχουν την κυριότητα. Οι πολίτες που θέλουν να σηκώσουν τις γραμμές μίνι λεωφορείων είναι ευτυχείς να έρθουν στο μετρό.
Ο πρώτος μετρό της ανατολικής πλευράς θα ανοίξει την Παρασκευή με τη συμμετοχή του Πρωθυπουργού Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν. Παρόλο που οι μητροπόλεις ήταν ευχαριστημένοι από τους πολίτες, το 60 έκανε τους μινιμουσίστα να δουλεύουν στη γραμμή Harem-Gebze για χρόνια. Υπάρχει ακόμη και ένα μίνι λεωφορείο κοντά στο 400. Κάποιοι χρησιμοποιούν το δικό τους όχημα. ορισμένοι από αυτούς είναι οδηγοί στα μίνι λεωφορεία. Μετά την έναρξη της υπηρεσίας του μετρό, η φήμη της γραμμής Gebze-Harem θα αρθεί.
Ακόμη και το εν λόγω 25, το οποίο φέρεται να τίναξε το τιμόνι Çetin Kaya, υποστήριξε ότι δεν ανήκε. Ακόμα και η υπηρεσία του dolmuşlerinin αβέβαιη για το μέλλον του βράχου, Kaya μετρό έρχεται, όπου το αυτοκίνητο δεν είναι σίγουρος πού να πάει. Όταν λέτε μίνι λεωφορείο, μας βλέπουν σαν μπαμπούρο στην κοινωνία. Αυτοί οι άνθρωποι εξυπηρετούν από το πρωί 6 έως το 12 της νύχτας. Μια μέρα έρχονται, ρωτάτε αν έχουμε κάποιο πρόβλημα. Είναι κρίμα αν αρθεί. 3 χιλιάδες άνθρωποι τρώνε ψωμί από αυτά τα φορτηγά.
Τα δωμάτια «Artisans» έπιψαν το αίμα των μίνι λεωφορείων »
Μόλις οι γραμμές των δελφινιών, οι οποίες είναι κάποτε 700 χιλιάδες λίβρες, δεν μπορούσαν να βρουν έναν αγοραστή. Ο τύπος δεν μπορεί να πληρώσει το χρέος του εδώ. Οι τιμές γραμμής έχουν μειωθεί. Το 700 ήταν περίπου χίλια λίρες. Οι γραμμές δεν πωλούνται Ο Kaya, ο οποίος επίσης εργάστηκε στους θαλάμους των τεχνιτών, δήλωσε: "Αυτοί οι άνθρωποι έκαψαν το αίμα μας σαν βαμπίρ. Κανείς δεν ήρθε και είπε: "Δεν υπάρχει πρόβλημα με αυτό το μίνι λεωφορείο;" Εργαζόμαστε το μεγαλύτερο χρονικό διάστημα. Μήπως αυτό υπομείνει; Πού πάμε; Δεν έχετε κάποιον που μας ανήκει; Ζητούμε τον Αλλάχ. "
Ο Mesut Bedir, ο οποίος εργάζεται ως οδηγός για τα χρόνια 15, εξετάζει τη διανομή των οχημάτων που κυκλοφορούν στη γραμμή Harem-Gebze σε άλλες γραμμές. Δεν ήθελε το μέλλον της γραμμής να παραμείνει αβέβαιο. Υπάρχουν γραμμές 132 στην ανατολική πλευρά. Μία-μία, η θυματοποίησή μας θα επιλυθεί. Τα εναπομείναντα οχήματα μας μπορούν να συνεχίσουν να εργάζονται μεταξύ του Kartal και του Gebze. Αυτό μπορεί να θεωρηθεί ως λύση. Αλλά αυτό που λέει ο δήμαρχος του δήμου μας θα μας βοηθήσει, αλλά οι αρχηγοί του δωματίου δεν μας βοηθούν.
ΕΠΙΒΑΤΕΣ: Ο ΜΟΝΤΕΡΟΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ, ΑΦΑΙΡΕΣΤΕ ΟΛΑ
Αν και τα minivans της Harem-Gebze θέλουν να συνεχίσουν να εργάζονται, οι επιβάτες δεν έχουν την ίδια άποψη. Ένας πολίτης που περιμένει το μίνι λεωφορείο στο σταθμό, bir Αυτά είναι τέρατα κυκλοφορίας. Προσπαθώ να μην το χρησιμοποιήσω όσο μπορώ, αλλά το χρησιμοποιώ αρκετά υποχρεωτικό. Τοποθέτουν ανθρώπους σαν μια στοίβα ψαριών. Δεν ταιριάζουν στις φυλές. Τα παιδιά είναι φατρίες
Μια γυναίκα επιβάτης που περιμένει στη στάση του λεωφορείου στη στάση του λεωφορείου, νομίζω ότι πρέπει να αφαιρεθεί. Πολύ ασεβής στους ανθρώπους. Το πορτοφόλι μιας κυρίας κλαπεί. Δεν κάλεσαν την αστυνομία. Την έσυραν
Ο Fuat Erman, ο οποίος πιστεύει ότι τα μίνι λεωφορεία προκαλούν ηχητική ρύπανση, είπε, aç Το πιο σημαντικό πράγμα για την κοινότητα είναι η εξαφάνιση του θορύβου. Είναι ένα μεγάλο πρόβλημα ότι τα λεωφορεία δεν μπορούν να πάρουν άνετα τους επιβάτες στις στάσεις των μικρών λεωφορείων. Είναι μια ευχάριστη εξέλιξη ότι το μετρό θα είναι σε υπηρεσία.
Πηγή: http://www.e-haberajansi.com
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει