Χάρτης δρομολογίων γέφυρας Yavuz Sultan Selim

1. Bridge Yavuz Sultan Selim Bridge Route Map: Η τρίτη γέφυρα που θα κατασκευαστεί στην Κωνσταντινούπολη, και ο περιφερειακός δρόμος και οι διαδρομές μέσω των οποίων θα περάσουν οι δρόμοι σύνδεσης. Το «Σχέδιο Αυτοκινητόδρομου Βόρειου Μαρμαρά», με αριθμό 1-440, εγκρίθηκε στο Μητροπολιτικό Δημοτικό Συμβούλιο της Κωνσταντινούπολης με κλίμακα 1 / 25.000 τον Αύγουστο του περασμένου έτους. Το σχέδιο, το οποίο είχε ανασταλεί στις αρχές Σεπτεμβρίου, τέθηκε σε αναστολή στις αρχές Οκτωβρίου. Ωστόσο, ειδικά τα σημεία εξόδου του αυτοκινητόδρομου και οι δρόμοι σύνδεσης, οι οποίοι έχουν μεγάλη σημασία όσον αφορά τις τιμές γης των περιοχών όπου βρίσκονται, διέφυγαν την προσοχή. Πιο συγκεκριμένα, το κοινό δεν γνώριζε πολλά για το ζήτημα. Ωστόσο, αναφέρεται ότι οι επενδυτές ακινήτων, ειδικά οι μεσίτες γης, έχουν ήδη ξεκινήσει πρωτοβουλίες για αυτές τις περιοχές.

ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΠΛΕΥΡΑ

Σύμφωνα με το εγκεκριμένο σχέδιο, ο τρίτος περιφερειακός δρόμος ξεκινά από το Gebze Şekerpınar Balcık. Ο δρόμος που διέρχεται από ένα σημείο κοντά στην ακτίνα Akfırat Tepeören και Kurnaköy προχωράει μέσα από τις δασικές εκτάσεις του Sultanbeyli. Περνάει στο δάσος Alemdağ αφού διέρχεται από τη Σαμαντίαρα και τις παρακείμενες περιοχές του Alemdağ. Ο Beykoz συνδέεται με τους Ishakli, Paşamandıra, Riva και Poyrazkoy.

ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΠΛΕΥΡΑ

Ο δρόμος που συνδέει την ευρωπαϊκή πλευρά με την τρίτη γέφυρα του Βοσπόρου περνάει από το Uskumruköy και το Demirciköy μετά το Garipçe και εισέρχεται στα δάση του Βελιγραδίου πίσω από το Arıköy. Μετά την ολοκλήρωση των χωριών Odayeri και Ağaçlı, η περιοχή εκτείνεται από το Tayakadın και Baklalı έως το Hadımköy. Στη συνέχεια, περνάει από τα χωράφια στο Çatalca İnceğiz, βόρεια της λίμνης Büyükçekmece και καταλήγει στην έξοδο της αυτοκινητοδρόμου TEM Kınalı στο τρίτο αεροδρόμιο του Silivri Gazitepe.

Τιμές στη νέα διαδρομή του αυτοκινητόδρομου

• Τιμή γης Village (m2)
• Poyrazköy 80 - 120
• AliExadir 60 -80
• Paımandra 120 - 150
• Bozhane 70 -100
• 70 -100 με τη λίμνη
• Ishacli 130 -150
• Δημοκρατία 80 -100
• Hüseyinli 80 -100
• Sırapınar 90 -120
• Νιςστέπε 500 - 600
• Paşaköy 500 - 600
• Sancaktepe 700 - 1.400
• Kurnaköy 50 - 100
• Akfirat 180 - 250
• Slime 100 - 150
• Alemdağ 1.000 - 1.500

ΔΡΟΜΟΙ ΣΥΝΔΕΣΗΣ

Ο αυτοκινητόδρομος North Marmara, ο οποίος έχει σχεδιαστεί για την ανακούφιση της κυκλοφορίας, θα αξιολογήσει αναπόφευκτα ορισμένες περιοχές και στις δύο πλευρές της Κωνσταντινούπολης. Σύμφωνα με τους ειδικούς, ειδικά οι περιοχές που βρίσκονται κοντά στα σημεία εξόδου του νέου αυτοκινητόδρομου θα έχουν εξαιρετική τιμή. Το Tepeören Akfırat είναι το πρώτο σημείο εξόδου του νεόκτιστου αυτοκινητόδρομου μετά την είσοδο-έξοδο στο Gebze Şekerpınar. Το δεύτερο σημείο εξόδου στο Akfırat είναι ο δρόμος Istanbul Park, όπου διοργανώνονται επίσης αγώνες F1.
Το τρίτο σημείο εξόδου της νέας εθνικής οδού σχεδιάζεται κοντά στη γειτονιά Mevlana του Sultanbeyli. Το τελευταίο σημείο εξόδου στην Ανατολική πλευρά χτίστηκε στην εθνική οδό Şile μεταξύ Alemdağ και Çekmeköy.
Ο αυτοκινητόδρομος North Marmara έχει επίσης έξοδο στην Çatalca. Το τελικό σημείο εξόδου του αυτοκινητόδρομου είναι πολύ κοντά στο τρίτο αεροδρόμιο που ανακοινώθηκε ότι θα κατασκευαστεί στο Silivri Gazitepe. Ο νέος αυτοκινητόδρομος συγχωνεύεται με TEM στην τοποθεσία Kınalı.

ΔΡΟΜΟΙ ΕΚΦΡΑΣΗΣ

Σχεδιάστηκαν δύο δρόμοι ταχείας σύνδεσης στην Ανατολική πλευρά μεταξύ του αυτοκινητόδρομου Northern Marmara και του TEM. Ο πρώτος δρόμος ταχείας σύνδεσης θα πραγματοποιηθεί κοντά στο Sultanbeyli αμέσως μετά τη διέλευση του Kurtköy. Ο δεύτερος δρόμος ταχείας σύνδεσης θα ξεκινά από τη φυλακή rmraniye και θα περνά μέσω των Alemdağ, Taşdelen και Çekmeköy και θα συνδέεται με το TEM από το Çavuşbaşı.

Υπάρχουν επίσης δύο δρόμοι ταχείας σύνδεσης στην Ευρωπαϊκή πλευρά. Αφού περάσετε την τρίτη γέφυρα, θα κατασκευαστεί ένας δρόμος ταχείας σύνδεσης μεταξύ των θαλάμων διοδίων Karaağaç και TEM Mahmutbey. Ένας δρόμος ταχείας σύνδεσης θα κατασκευαστεί μεταξύ του αυτοκινητόδρομου Northern Marmara και του TEM από σημείο κοντά στη λίμνη Büyükçekmece.

ΚΑΪΧΙΤΑΝ-ΝΑΚΚΑΣ ΟΔΟΣ

Ένας ολοκαίνουργιος δρόμος έχει προγραμματιστεί μεταξύ Kağıthane και Nakkaş. Ξεκινώντας μπροστά από τη Γενική Διεύθυνση İSKİ στο Kağıthane, ο δρόμος περνά από το Gazi Mahallesi και το Başakşehir και συνδέεται με τον αυτοκινητόδρομο North Marmara από το Nakkaş πίσω από τη λίμνη Büyükçekmece μετά τη λίμνη Dam Sazlıçeşme και το Hadımköy πίσω από το Küçükçekmece. Οι Habler και Sultançifliği, Küçükçekmece, Bahçeşehir και Hadımköy βγήκαν επίσης από αυτόν τον δρόμο διασύνδεσης. Στη συνέχεια συνδέθηκε με το TEM κοντά στο αεροδρόμιο Hazerfen.

ΟΔΙΚΕΣ ΚΑΙ ΔΑΧΤΥΛΙΔΕΣ

Το μήκος της κύριας γραμμής Kınalı - Balcık της εθνικής οδού Βόρειου Μαρμαρά είναι 141 χιλιόμετρα. Η γραμμή στην Ανατολική πλευρά της Κωνσταντινούπολης είναι 54 χιλιόμετρα. Το μήκος της γραμμής στην ευρωπαϊκή πλευρά είναι 86 χιλιόμετρα. Το μήκος της τρίτης γέφυρας στη θάλασσα θα είναι 377 μέτρα. Η απόσταση του ενδιάμεσου δρόμου μεταξύ Nakkaş και Kağıthane είναι 38 χιλιόμετρα.
Το μήκος του ρητού δρόμου σύνδεσης μεταξύ του Çekmeköy και της φυλακής Ümraniye είναι 13.6 χιλιόμετρα. Cekmekoy στροφή χιλιάδες 2 423, 735 Kurtköy στροφή, Formula στροφή χιλιάδες 744, 704 χιλιάδες Balchik στροφή αν Sancaktepe 500 χιλιάδες μέτρα σε μήκος. Το μήκος του νέου αυτοκινητοδρόμου στο αεροδρόμιο του Ατατούρκ και οι διάρκειες του Başakşehir είναι πάνω από το 15. 2 151 χιλιάδες στροφή Silivri, Catalca στροφή 6 76 χιλιάδες, Elm στροφή 8 184 χιλιάδες, Bahçeşehir στροφή 5 200 χιλιάδες Ikitelli στροφή θα είναι 6 152 χιλιάδες μέτρα σε μήκος.

ΑΠΟΚΤΗΣΤΙΚΕΣ ΠΕΡΙΟΧΕΣ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ

Οι ειδικοί πιστεύουν ότι οι επενδύσεις θα πρέπει να γίνουν καταρχήν στα σημεία εξόδου του αυτοκινητόδρομου Βόρειου Μαρμαρά. Η έξοδος από το Gazitepe Village, που ανακοινώνεται ότι θα είναι το πρώτο νέο αεροδρόμιο που θα κατασκευαστεί στη Σηλυβρή μετά τον κόμβο Kınalı, που ενώνεται με την TEM στην ευρωπαϊκή πλευρά, θα προσθέσει γρήγορα αξία στην περιοχή. Κοντά σε Gazitepe, Alipaşa, Fenerköy, Ortaköy και KadıköyΤα εδάφη στην Τουρκία θα εκτιμηθούν επίσης.

Η δεύτερη έξοδος από τη νέα εθνική οδό συνδέεται με το κέντρο της Çatalca. Δεδομένου ότι τα χωριά εδώ βρίσκονται στη λεκάνη απορροής, δεν υπάρχει άδεια για χωροθέτηση. Ωστόσο, φαίνεται αναπόφευκτο ότι τα εδάφη κοντά στο κέντρο της Çatalca έχουν εξαιρετική αξία. Σύμφωνα με τους κτηματομεσίτες, το κατάστημα Çatalca θα κερδίσει όσους επενδύουν στο Hadımköy και τις γύρω περιοχές. Η έξοδος Ağaçlı μεταξύ Eyüp, η οποία είναι η πλησιέστερη έξοδος προς την Κωνσταντινούπολη και το Gaziosmanpaşa, θα παρέχει εκτίμηση των εδαφών στα Ağaçlı, Odayeri, Çiftealan και Kısırkaya που συνδέονται με το Eyüp. Οικόπεδα όπως το Demirciköy και το Zekeriyaköy, που βρίσκονται κοντά σε αυτήν την περιοχή, θα κάνουν επίσης ασφάλιστρα. Ο αυτοκινητόδρομος North Marmara θα εξασφαλίσει επίσης την ανάπτυξη της Gaziosmanpaşa και των γύρω περιοχών.

ΕΡΓΑΤΙΚΕΣ ΠΕΡΙΟΧΕΣ ΣΤΗΝ ΑΝΑΤΟΛΙΑ

Ο δρόμος ταχείας σύνδεσης Elmadağ και Çavuşbaşı που θα χτιστεί μεταξύ του αυτοκινητόδρομου Northern Marmara και του TEM στην πλευρά της Ανατολίας θα προσφέρει περαιτέρω εκτίμηση των εδαφών στο inekmeköy και στο Taşdelen. Οι εξόδους σε andamandıra και Sultanbeyli θα προσθέσουν πριμοδότηση στα εδάφη στο Sancaktepe και στο Kurnaköy. Η έξοδος του Πάρκου Κωνσταντινούπολης, όπου διοργανώνονται αγώνες F1 στην πλευρά της Ανατολίας, θα αξιολογήσει επίσης τα εδάφη στο Akfırat και το Tepeören. Στο Şekerpınar, το σημείο εκκίνησης του δρόμου, οι τιμές των βιομηχανικών γαιών φαίνεται να αυξάνονται.

ΥΠΑΡΧΕΙ ΑΚΟΜΑ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΣΙΛΙΒΡΙ

Στα χωριά του Silivri, η έκταση των χωραφιών στις ποιότητες του πεδίου κυμαίνεται μεταξύ 10 και 60, και τα εδάφη μεταξύ 75 και 250 λιρών. Μάθαμε ότι απαιτείται 40 εκατομμύρια λίρες για μια έκταση 1.6 στρεμμάτων στο Gazitepe. 150 εκατομμύρια λίρες αποτιμήθηκαν για 9 στρέμματα γης. Στο Fenerköy, η έκταση 3 στρεμμάτων στο χωράφι με μπροστινό δρόμο είναι 100 χιλιάδες λίρες. Στο Fener, απαιτούνται 14.5 χιλιάδες λίρες για 450 στρέμματα γης παράλληλα με το λεωφορείο. Στην Alipaşa, το χωράφι 2.8 στρεμμάτων με μέτωπα στα διόδια Kınalı πωλείται για 175 χιλιάδες λίρες. Ο ιδιοκτήτης ενός χωραφιού 2 στρεμμάτων με πρόσοψη και μπροστά από λεωφορείο στην Alipaşa θέλει 125 χιλιάδες λίρες.

Τιμές γης και γης σε Silivri TL

• Πεδίο χωριών (M2) (M2)
• Alipaşa 35-60 150-250
• 25-45 100-180
• Fenerköy 18-60 80 -180
• Gazitepe 30-80 125 - 250
• Akören 10-40 75 - 125
• Kadıköy 10-60 90-180

ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΝΕΡΟΥ ΤΑΤΑΛΚΑ

Καθώς το μεγαλύτερο μέρος της Çatalca παραμένει στη λεκάνη απορροής, οι εκτάσεις προς πώληση είναι γενικά στο χωράφι. Οι άδειες κατασκευής δεν επιτρέπονται εκτός του κέντρου Çatalca και των κέντρων του χωριού. Στα χωριά της Çatalca, τα τετραγωνικά μέτρα της γης στις ιδιότητες του χωραφιού κυμαίνονται από 20 έως 120 λίβρες. Ο ιδιοκτήτης ενός χωραφιού 25 χιλιάδων 750 τετραγωνικών μέτρων που βλέπει στον παλιό σιδηρόδρομο στο Μπασάσι πωλεί 675 χιλιάδες λίρες. Η τιμή ενός αγροτεμαχίου 15 χιλιάδων τετραγωνικών μέτρων με πρόσοψη ασφάλτου στο Yeşilbayır είναι 1.5 εκατομμύρια λίρες. Στο Nakkaş, μπορείτε να αγοράσετε ένα πεδίο 3 στρεμμάτων για 120 χιλιάδες λίρες. Στο χωριό Izzettin, ο ιδιοκτήτης του χωριού 11 χιλιάδων τετραγωνικών μέτρων θέλει 400 χιλιάδες λίρες, το πεδίο 300 στρεμμάτων στο tncegiz πωλείται από 5 χιλιάδες λίρες. Στο Elbasan, μπορείτε να αγοράσετε ένα πεδίο 170 στρεμμάτων για 12.5 χιλιάδες λίρες.

ΧΩΡΙΑ ΓΑΖΖΟΣΜΑΝΠΑŞΑ

Ο αυτοκινητόδρομος Northern Marmara, ο οποίος θα διασχίσει τα χωριά Eyüp και Gaziosmanpaşa κοντά στη Μαύρη Θάλασσα. Θα αξιολογήσει τα εδάφη των χωριών Yassıören, Baklalı, Dursunköy και Tayakadın. Σε αυτά τα χωριά, τα τετραγωνικά μέτρα γης στις ιδιότητες του χωραφιού κυμαίνονται από 15 έως 100 λίρες. Μπορείτε να πάρετε ένα πεδίο 2 χιλιάδων 750 τετραγωνικών μέτρων στη γυναίκα της Τάγια για 170 χιλιάδες, και ένα πεδίο 17 χιλιάδων τετραγωνικών μέτρων για 600 χιλιάδες λίρες. Η τιμή ενός πεδίου 14 τετραγωνικών μέτρων στο Μπακλάλι είναι 625 χιλιάδες λίρες. Ο Dursunköy θέλει 500 χιλιάδες λίρες με πεδίο 17 χιλιάδων 250 τετραγωνικών μέτρων. Υποστηρίζεται ότι αυτές οι τιμές θα πολλαπλασιαστούν όταν περάσει ο αυτοκινητόδρομος.

ΟΙΚΟΠΕΔΟ ΣΤΗΝ ΑΝΑΤΟΛΙΑ

Είναι πλέον δύσκολο να βρεις φθηνή γη σε κατοικημένες περιοχές στη γραμμή των 54 χιλιομέτρων που περνά από την πλευρά της Ανατολίας του αυτοκινητόδρομου Βόρειου Μαρμαρά. Για παράδειγμα, στο Poyrazköy, ο ιδιοκτήτης θέλει 5 χιλιάδες λίρες για ένα πεδίο 720 τετραγωνικών μέτρων. Πωλούν το πεδίο 450 στρεμμάτων στο Alibahadır σε 11 χιλιάδες, και το χωράφι Paşandira 935 τετραγωνικών μέτρων σε 5 χιλιάδες λίρες. Η τιμή ενός πεδίου 500-decare στο Göllü είναι 600 εκατομμύρια λίρες.

Η τιμή ενός πεδίου 7 στρεμμάτων στο Bozhane είναι 840 χιλιάδες και η επιθυμητή τιμή για το πεδίο των 4 χιλιάδων 690 τετραγωνικών μέτρων στο aklshaklı είναι 225 χιλιάδες λίρες. Στο χωριό Cumhuriyet κοντά στο Beykoz, δόθηκε τιμή 3 χιλιάδων λιρών για 750 270 τετραγωνικά μέτρα γης. Ο ιδιοκτήτης ενός πεδίου 6 στρεμμάτων στο Hüseyinli θέλει 450 χιλιάδες λίρες. Ένα χωράφι 3.5 στρεμμάτων στο Sırapınar πωλείται για 300 χιλιάδες και ένα χωράφι 4 στρεμμάτων στο Nişantepe πωλείται για 2 εκατομμύρια λίρες. Η τιμή ενός πεδίου 3-decare στο Kurnaköy είναι 320 χιλιάδες λίρες. Στο Balcık, μπορείτε να αγοράσετε ένα πεδίο 8.5 στρεμμάτων για 800 χιλιάδες λίρες.

Για μια έκταση 224 τετραγωνικών μέτρων στο Paşaköy, πρέπει να ελέγξετε 135 χιλιάδες λίρες και για μια έκταση 200 τετραγωνικών μέτρων στο Sancaktepe, 180 χιλιάδες λίρες. Μπορείτε να αγοράσετε 210 τετραγωνικά μέτρα γης στο Akfırat για 49 χιλιάδες λίρες.