Με μια ματιά: Κέντρα εφοδιαστικής

κέντρα εφοδιαστικής? Ορίζεται ως οι περιοχές όπου πραγματοποιούνται εθνικές και διεθνείς εμπορευματικές μεταφορές, διανομή, αποθήκευση και όλες οι άλλες υπηρεσίες με διαφορετικούς φορείς και μεταφορείς. Η σημασία των κέντρων logistics, όπου προσφέρονται μαζί χερσαία, σιδηροδρομικά, θαλάσσια και, ανάλογα με την τοποθεσία, συνδυασμένες μεταφορές με αεροπορική πρόσβαση, υπηρεσίες αποθήκευσης και μεταφοράς, αυξάνεται όσον αφορά τον τουρκικό τομέα logistics, ο οποίος παρέχει σημαντικές επεκτάσεις τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικο.
Στην Τουρκία, η TCDD έχει δημιουργήσει 16 ξεχωριστούς τερματικούς σταθμούς εμπορευμάτων για να δημιουργήσει τερματικούς σταθμούς εμπορευμάτων στο κέντρο της πόλης, σε μια περιοχή που έχει αποτελεσματικές οδικές μεταφορές και μπορεί να προτιμηθεί από τους πελάτες, όπως στις ευρωπαϊκές χώρες, με σύγχρονο τρόπο που να είναι ικανός ανταποκρίνεται στις ανάγκες της εφοδιαστικής εμπορευμάτων, σύμφωνα με τις τεχνολογικές και οικονομικές εξελίξεις, οι εργασίες βρίσκονται σε εξέλιξη στην περιοχή. Στο τεύχος Ιουλίου, εστιάσαμε σε κέντρα logistics που θα δημιουργήσουν την ευκαιρία να παρέχουν χαμηλού κόστους, ταχύτερες και ασφαλέστερες υπηρεσίες στον κλάδο των logistics.
Ορισμός κέντρου logistics: Περιλαμβάνει εταιρείες logistics και μεταφορών και επίσημους φορείς, έχει αποτελεσματικές συνδέσεις με όλα τα είδη τρόπων μεταφοράς (οδικός, σιδηρόδρομος, αεροδιάδρομος, θαλάσσιος κ.λπ.), αποθήκευση, συντήρηση-επισκευή, φόρτωση-εκφόρτωση, χειρισμός, ζύγιση Είναι οι περιοχές που έχουν τη δυνατότητα να πραγματοποιούν δραστηριότητες όπως διαίρεση, συνδυασμός, συσκευασία κ.λπ. και που έχουν χαμηλού κόστους, γρήγορους, ασφαλείς χώρους μεταφοράς και εξοπλισμό μεταξύ των τρόπων μεταφοράς.
Σκοπός της ίδρυσης κέντρων logistics: Τα κέντρα Logistics έχουν μεγάλα οφέλη για όλα τα συστήματα μεταφορών, την περιοχή και τους διεθνείς διαδρόμους μεταφορών. Τα κέντρα logistics όχι μόνο συμβάλλουν στην οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη της πόλης όπου βρίσκονται, αλλά ανακουφίζουν και την κίνηση της πόλης. Όπως και στις ευρωπαϊκές χώρες, είναι δυνατή η καθιέρωσή της με σύγχρονο τρόπο, σύμφωνα με τις τεχνολογικές και οικονομικές εξελίξεις, σε έναν τομέα που έχει αποτελεσματικές οδικές μεταφορές και μπορεί να προτιμηθεί από τους πελάτες. Τα κέντρα Logistics, τα οποία θεωρούνται η καρδιά των σύγχρονων εμπορευματικών μεταφορών και αναπτύσσουν τις συνδυασμένες μεταφορές σε ενοποίηση με άλλα συστήματα μεταφορών, αποτελούν σημείο καμπής στις εμπορευματικές μεταφορές. Συμβάλλει επίσης σημαντικά στο να είναι πιο αποτελεσματικό στον διάδρομο διεθνών μεταφορών.
Τι θα παρέχουν τα κέντρα logistics;
• 10 εκατομμύρια τόνοι πρόσθετης ευκαιρίας μεταφοράς ετησίως για τον τουρκικό τομέα logistics
• Ενοποίηση δρόμου-σιδηρόδρομου-σιδηρόδρομου
• Παροχή εμπορικών ευκαιριών
• Μείωση κυκλοφοριακής συμφόρησης
• Προώθηση της ανάπτυξης στον τομέα της οικονομίας
• Ευκαιρίες εργασίας και πρόσβαση στην εργασία
• Ρύθμιση και προστασία του περιβάλλοντος
• Καλή χρήση γης
• Πράσινο περιβάλλον και προστασία των φυσικών πόρων
Πότε ξεκίνησε το έργο της ίδρυσης κέντρου logistics στην Τουρκία;
Στο TCDD, τα κέντρα logistics ιδρύθηκαν το 2006 προκειμένου να διασφαλιστεί η ικανοποίηση των πελατών με την ίδρυση εμπορευματικών κέντρων σε ορισμένα σημεία όπου είναι ενσωματωμένα όλα τα συστήματα, όλες οι υπηρεσίες που σχετίζονται με τη μεταφορά εμπορευμάτων παρέχονται με τον καλύτερο τρόπο και όλες οι διοικητικές, τεχνικές, κοινωνικές κ.λπ. οι ανάγκες των πελατών μπορούν να καλυφθούν, ξεκίνησε η ίδρυσή του.
Πόσα κέντρα logistics θα δημιουργηθούν; 16
Πού θα δημιουργηθούν τα κέντρα logistics; Η σημασία των κέντρων logistics όπου προσφέρονται υπηρεσίες αποθήκευσης και μεταφοράς μαζί με οδικές, σιδηροδρομικές, θαλάσσιες και, ανάλογα με την τοποθεσία, αεροπορική πρόσβαση και δυνατότητες συνδυασμένης μεταφοράς, αυξάνεται μέρα με τη μέρα. Το TCDD σχεδιάζει να δημιουργήσει παρόμοιες εγκαταστάσεις σε 16 σημεία διαφορετικής κλίμακας.
Αυτά τα κέντρα είναι? Κωνσταντινούπολη (Halkalı/Yeşilbayır), İzmit (Köseköy), Samsun (Gelemen), Eskişehir (Hasanbey), Kayseri (Boğazköprü), Balıkesir (Gökköy), Mersin (Yenice), Uşak, Erzurum (Palandöken), Konya (Kayacık), Denizkli (Ka). , Bilecik (Bozüyük), Kahramanmaraş (Türkoğlu), Mardin, Kars, Sivas είναι κέντρα logistics.
Μαζί με τα προγραμματισμένα κέντρα logistics, εντός των στόχων του 2023. Προβλέπεται η ίδρυση «Global Logistics Centers» έκτασης 2-4 εκατομμυρίων τετραγωνικών μέτρων στην Κωνσταντινούπολη, τη Μερσίνα, τη Σμύρνη και τη Σαμψούντα, με τη συνεργασία του ιδιωτικού τομέα, σε κριτήρια και μεγέθη που να ανταποκρίνονται στα γεωγραφικά, ιστορικά και τις πολιτιστικές ανάγκες της Τουρκίας.
Σύμφωνα με ποια γεωγραφικά χαρακτηριστικά και στρατηγική πρέπει να δημιουργηθούν τα κέντρα logistics; Βλέποντας τα 16 κέντρα logistics που σχεδιάζονται να κατασκευαστούν, διαπιστώνεται ότι κατασκευάζονται σε κάθε περιοχή της χώρας μας, κυρίως σε σχέση με οργανωμένες βιομηχανικές ζώνες, σε περιοχές με μεγάλη δυναμική μεταφοράς φορτίου. Οι εταιρείες logistics και μεταφορών εμπλέκονται σε συναφείς επίσημους φορείς, έχουν αποτελεσματικές συνδέσεις με όλα τα είδη τρόπων μεταφοράς, έχουν την ευκαιρία να πραγματοποιούν δραστηριότητες όπως αποθήκευση, συντήρηση-επισκευή, φόρτωση-εκφόρτωση, διακίνηση, ζύγιση, διαίρεση, συνδυασμός, συσκευασία κ.λπ. Πρόκειται για περιοχές που είναι οικονομικά αποδοτικές, γρήγορες, ασφαλείς και διαθέτουν χώρους μεταφοράς και εξοπλισμό.
Αριθμός ολοκληρωμένων κέντρων logistics: Samsun (Gelemen), Halkalı, το Uşak έχει τεθεί σε λειτουργία, η πρώτη φάση των κατασκευαστικών εργασιών σε Denizli (Kaklık), İzmit (Köseköy), Eskişehir (Hasanbey), Kayseri (Boğazköprü) έχει ολοκληρωθεί. Ξεκίνησαν οι εργασίες κατασκευής της 1ης φάσης του Eskişehir (Hasanbey) και της 2ης φάσης του Erzurum (Palandöken) και ολόκληρου του Balıkesir (Gökköy). Οι εργασίες σε άλλα κέντρα logistics συνεχίζονται.
Πότε θα λειτουργήσουν όλα τα κέντρα logistics: 2019
Πώς θα συμμετάσχει ο ιδιωτικός τομέας σε έργα κέντρων logistics: Στην Τουρκία, αυτά τα κέντρα; Χώροι σχηματισμού αμαξοστοιχίας, ελιγμών και εκφόρτωσης, που θεωρούνται ως το κεντρικό σιδηροδρομικό δίκτυο, και υποχρεωτικές εγκαταστάσεις για σιδηροδρομικές μεταφορές σχεδιάζονται από το TCDD, ενώ αποθήκη, αποθήκη, κοινωνικές και εμπορικές εγκαταστάσεις και άλλοι χώροι logistics σχεδιάζονται να κατασκευαστούν από τον ιδιωτικό τομέα. τομέας.
Πώς το σύστημα logistics και μεταφορών θα συμβάλει στα έργα των κέντρων logistics: Πότε τίθενται σε λειτουργία τα κέντρα logistics. Θα συμβάλει σημαντικά στο εμπορικό δυναμικό, στην οικονομική, κοινωνική και πολιτιστική ανάπτυξη της περιοχής όπου βρίσκονται, καθώς και στην παροχή των καλύτερων δυνατών υπηρεσιών σχετικά με τις εμπορευματικές μεταφορές, καλύπτοντας όλες τις διοικητικές, τεχνικές και κοινωνικές ανάγκες των πελατών, αυξάνοντας την ποιότητα μεταφοράς και μεταφοράς και την εξασφάλιση της ικανοποίησης των πελατών.
Στόχος του TCDD για το 2023 στις εμπορευματικές μεταφορές εκτός του κέντρου logistics: Ένας από τους στόχους του 15 είναι να αυξηθεί το μερίδιο του σιδηροδρομικού τομέα στις εμπορευματικές μεταφορές της Τουρκίας στο 2023% αυξάνοντάς το σχετικά. Στο πλαίσιο αυτό, θα ολοκληρωθούν οι στοχευμένες νέες γραμμές YHT και η μεταφορά επιβατών θα μεταφερθεί σε αυτές, θα ολοκληρωθούν τα έργα συντήρησης, επισκευής και ανανέωσης των υφιστάμενων συμβατικών γραμμών, θα ηλεκτροδοτηθούν και θα σηματοδοτηθούν και η χωρητικότητα να αυξηθεί με αυτόν τον τρόπο και οι νέες διπλές γραμμές θα κατασκευαστούν με ρυμουλκούμενα οχήματα νέας τεχνολογίας.Μετά την εξασφάλιση της ικανοποίησης των πελατών με την αύξηση της αποτελεσματικότητας και της ποιότητας στις μεταφορές, θα επιτευχθεί αύξηση του όγκου των εμπορευμάτων που μεταφέρονται στο σιδηρόδρομο.
Σε αυτό το τέλος; Κέντρα logistics, γραμμές διασταύρωσης, Marmaray, Kars -Tbilisi-Baku, Kars-Nahçivan-Iran, Nusaybin-Mosul-Basra Railway Project, Van Lake Ferry Crossing, Kavkaz-Samsun and Derince-Tekirdağ, Bandırma-Tekirdağ Ferry Project κ.λπ. Βρίσκεται σε εξέλιξη.

Πηγή: UTA Logistics