Η ανάπλαση της δεύτερης γέφυρας άφησε τους Κωνσταντινούπολης στους δρόμους από τις πρωινές ώρες. Υπάρχουν εναλλακτικές οδοί διαφυγής για όσους ζουν μεταξύ των δύο πλευρών, αλλά είναι πολύ περιορισμένες. Δύο λωρίδες της γέφυρας Φατίχ Σουλτάν Μεχμέτ στην ευρωπαϊκή-ανατολία κατεύθυνση έκλεισαν για συντήρηση χθες το βράδυ. Ωστόσο, σήμερα το πρωί η κατεύθυνση Ανατολία-Ευρώπη ήταν περισσότερο μπλοκαρισμένη.
Γι' αυτό και η πραγματική δοκιμασία θα γίνει σήμερα το βράδυ προς την κατεύθυνση της επιστροφής, όπου βιώνεται η μεγαλύτερη πυκνότητα κυκλοφορίας, δηλαδή στην κατεύθυνση Ευρώπη-Ανατολία.
Η πλειοψηφία των οδηγών που έχουν πρωινή κίνηση θα κατευθυνθούν προς τη Γέφυρα του Βοσπόρου. Ωστόσο, η γέφυρα του Βοσπόρου, που εκτείνεται για χιλιόμετρα στους συνδετικούς δρόμους το βράδυ, θα είναι τόσο πολυσύχναστη όσο και η δεύτερη γέφυρα.
ΜΕΓΑΛΕΣ ΟΥΡΕΣ ΣΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΠΛΟΙΟ
Η τελευταία εναλλακτική λύση για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων είναι η υπηρεσία φέρι μποτ μεταξύ Sirkeci και Harem. Η İDO αύξησε τον αριθμό των οχηματαγωγών πλοίων μεταξύ Sirkeci και Harem από 4 σε 6. Οι πτήσεις θα πραγματοποιούνται με τρόπο δακτυλίου-φόρτωσης-εκφόρτωσης και όχι ανά ώρα.
Επιπλέον, η ώρα λήξης των πτήσεων άλλαξε από 22.30 σε 24.00.
Οι παραθεριστές που θέλουν να πάνε από το Eskihisar στην απέναντι ακτή της θάλασσας του Μαρμαρά θα πληρώσουν το τίμημα για τη συγκέντρωση του İDO στο Sirkeci-Harem. Επειδή τα πλοία θα είναι στον Βόσπορο, ο αριθμός των δρομολογίων δεν θα αυξηθεί το Σαββατοκύριακο.
ΠΕΖΟΙ ΑΠΟ ΤΗ ΘΑΛΑΣΣΑ
Λίγο πιο φωτεινή φαίνεται η κατάσταση για τους πεζούς που θα επιλέξουν τη θαλάσσια διαδρομή. Γιατί οι πτήσεις έχουν αυξηθεί, έστω και ελαφρώς.
Η DENTUR ανέλαβε την πρωτοβουλία να πραγματοποιήσει επιπλέον ταξίδια στη γραμμή Küçüksu - Tokmakburnu. Αναμένεται η απάντηση από την City Lines. Οι πτήσεις Beşiktaş-Üsküdar αυξήθηκαν.
ΤΟΥΡΙΟΛ, Kadıköy-Πρόσθεσε τις πτήσεις Eminönü και Üsküdar-Eminönü.
ΣΤΑΜΠΑΡΙΣΜΕΝΟ ΣΤΟ METROBUS
Όταν στις ανακαινίσεις στο FSM και στη Γέφυρα του Γαλατά προστέθηκαν οι ανακαινίσεις στο σταθμό Mecidiyeköy Metrobus, τα βάσανα των Κωνσταντινουπολιτών αυξήθηκαν.
ΔΙΗΠΕΙΡΩΤΙΚΟ ΜΠΑΝΙΟ
Μαζί με χιλιάδες ανθρώπους που φτάνουν στους χώρους εργασίας τους με το metrobus κάθε πρωί, όσοι ξεφεύγουν από την κίνηση της ανακαίνισης κλείδωσαν και τη μεταφορά με το metrobus. Από αυτές τις ώρες, οι μετακινήσεις με το μετρό αναμένεται να φτάσουν σε αδιέξοδο. Αναμένεται ότι η ταλαιπωρία στα μετρό που μεταφέρουν περισσότερους επιβάτες από το κανονικό ή των οποίων τα κλιματιστικά είναι ανεπαρκή επειδή είναι ελαττωματικά, θα φτάσει σε αφόρητα επίπεδα.
ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ ΠΑΝΙΚΟΣ
Εν ολίγοις, όλες οι κύριες αρτηρίες και οι δρόμοι σύνδεσης προς τον Κεράτιο Κόλπο, το FSM και τον Βόσπορο θα είναι το σκηνικό αποκαλυπτικών συνωστισμών για τρεις μήνες λόγω πανικόβλητων οδηγών που αναζητούν σημείο εξόδου.
Θα είναι αναπόφευκτο για τους Κωνσταντινούπολης, εκτός από αυτούς που ζουν σε συνοικίες κοντά στις προβλήτες, να περνούν ώρες μεταξύ των δύο πλευρών.
Η απουσία παραθεριστών και σχολικών λεωφορείων, που τόνιζαν επίμονα οι αρχές, δεν έγινε αισθητή την πρώτη μέρα της «δοκιμασίας της ανακαίνισης».
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει