Ahmet Emin Yılmaz : Το τραμ βγήκε για προσφορά στην Προύσα, αρχίζει η αλλαγή

Ο διαγωνισμός για την κατασκευή του τραμ İpekböceği, ο οποίος θα αλλάξει την εμφάνιση της Bursa, ανακοινώθηκε τον Ιούνιο στην ιστοσελίδα της JCC ως 25. Θα υπάρχει στάση 6.6 στη γραμμή δακτυλίου 13 kilometer-Sculpture-Garage και το βαγόνι 8 θα μετακινηθεί συνεχώς. Προσωρινό γκαράζ τραμ θα κατασκευαστεί στο Kültürpark ...
Καλείται ως Γραμμή T1 στην επίσημη διαδικασία ... Αλλά είναι γνωστό ως γλυπτό-İnönü Street-Uluyol-Kent πλατεία-Çarşamba Αγορά-İpekiş-Στάδιο-Altıparmak-Çakırhamam-Γλυπτική δαχτυλίδι Γραμμή.
Αν και ...
Η πρώτη γραμμή τραμ της Μπούρσα ιδρύθηκε στην οδό Cumhuriyet, αν και συμβολικά, με το όνομα νοσταλγικό τραμ, αλλά με την περιγραφή των παλαιών, η Γραμμή Γραμμής Γκαράζ Γκαράζ θα είναι αναμφίβολα το μετασχηματιστικό έργο της Μπούρσα στη μεταφορά.
Επειδή ...
Παράλληλα με το Bursaray, που διέρχεται από την πόλη ως κύριο σώμα, θα προσθέσει μια διαφορετική διάσταση στις δημόσιες συγκοινωνίες με το σιδηροδρομικό σύστημα μεταφοράς στο κέντρο της πόλης.
Την ίδια στιγμή Aynı
Θα αλλάξει την εμφάνιση της Μπούρσα και θα φέρει μια σύγχρονη ατμόσφαιρα στους δρόμους της πόλης.
Εδώ ...
Το πρώτο επίσημο βήμα ελήφθη χθες για το τραμ, το οποίο ανακοινώθηκε ως το μεγαλύτερο ατού του Ρετζέπ Ταμπράπε πριν από τις τοπικές εκλογές.
Επειδή ...
Τα βαγόνια εξακολουθούν να ονομάζονται Silkworm Durmazlar Η δημοπρασία τραίνων T1 Line που παράγεται από το μηχάνημα δημοσιεύθηκε χθες στην ιστοσελίδα της Αρχής Δημοσίων Συμβάσεων, όπου το 25 θα διεξαχθεί τον Ιούνιο.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση στην ιστοσελίδα, η προσφορά 25 της Γενικής Διεύθυνσης Burulaş του Ιουνίου 14.00'te θα διεξαχθεί με ανοικτή δημοπρασία.
Η εταιρεία που κέρδισε τον διαγωνισμό θα αναλάβει την κατασκευή της γραμμής του τραμ.
Εν τω μεταξύ ...
Με την αναγγελία του διαγωνισμού, εμφανίστηκαν τα χαρακτηριστικά της πρώτης γραμμής δαχτυλιδιών του Bursa.
Έργο ...
Το 6.6 προβλέπει μια γραμμή τραμ που διανύει χιλιόμετρα. Σε αυτή τη γραμμή, το μονοθέσιο και φουσκωτό βαγόνι 24 με μήκος 30-8 μετρητών θα βρίσκεται σε συνεχή κίνηση. Το βαγόνι 2 θα παραμείνει στο ρυμουλκό.
Θέλω να πω ...
Το σύστημα σχεδιάζεται ως βαγόνι 10.
Το τραμ θα διασχίσει τη δεξιά λωρίδα των δρόμων. Θα πάρει επίσης τους επιβάτες του σε μεγάλο βαθμό από τις στάσεις λεωφορείων που εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται ως στάσεις λεωφορείων.
Για το σκοπό αυτό, έχει τεθεί η στάση 13. Οι στάσεις μπορούν να αυξηθούν ή να μειωθούν ανάλογα με την ανάγκη που προκύπτει κατά τη χρήση.
Η στάση επιβίβασης από τις στάσεις δεν θα είναι σαν το σύστημα του turnstile όπως στο Bursaray, αλλά όπως και στα λεωφορεία.
Επίσης ...
Το τραμ θα είναι προκατασκευασμένο ακριβώς πάνω από το χώρο στάθμευσης μεταξύ του πάρκου ψυχαγωγίας και της περιοχής που χρησιμοποιείται από την αστυνομία στο κάτω μέρος του Kültürpark.
Το τραμ θα μπει εδώ από τον İpekiş.
Όταν η γραμμή İpekiş-Kanalboyu είναι χτισμένη στο επόμενο τμήμα του έργου, η κεντρική στάση του τραμ θα κατασκευαστεί σε άμεση γειτνίαση με τον κοντινό περιφερειακό δρόμο, δίπλα στις αποθήκες ξύλου.
Εάν η 25 δεν διατυπώσει αντιρρήσεις για την υποβολή προσφορών τον Ιούνιο, στόχος είναι να τεθούν τα θεμέλια της γραμμής τραμ στα μέσα Ιουλίου.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*