Για την αποκατάσταση της προαστιακής γραμμής του Μαρμαράϊ Halkalı Η κατεδάφιση ξεκίνησε στη γραμμή Gebze

Marmaray
Marmaray

Η αποκατάσταση της προαστιακής γραμμής ξεκίνησε στο πλαίσιο του Marmaray, ενός γιγαντιαίου συγκοινωνιακού έργου που θα κάνει την Κωνσταντινούπολη να αναπνεύσει. HalkalıΤο 62 που κατασκευάστηκε κατά μήκος της γραμμής χιλιομέτρων 200 στο Gebze στην Κωνσταντινούπολη, θα καταστρέψει την πύλη 60 του σταθμού 300.

HalkalıΤο Marmaray, το οποίο βασίζεται στη βελτίωση του προαστιακού σιδηροδρομικού συστήματος από την Κωνσταντινούπολη έως το Gebze και την κατασκευή του σιδηροδρομικού διαδρόμου Bosphorus Crossing, συνεχίζει γρήγορα. Στο στάδιο başlandı.ilk στην αποκατάσταση του προαστιακού γραμμές στο πλαίσιο του έργου Gebze-Pendik μεταξύ εθνικοποιήθηκαν από 22 χιλιόμετρο γραμμής κτίριο 46, σταθμό 11, 5 εθνική οδό αερογέφυρα, 8 εθνική οδό υπόγεια διάβαση, 7 που διασχίζουν τη γέφυρα του ποταμού, 11 υπόγεια διάβαση και 5 πεζών κατεδαφίστηκε το αερογέφυρα.

Gebze-Halkalı Βελτίωση μεταξύ της γραμμής προαστιακό που κατέχει την πρώτη φάση των εργασιών κατεδάφισης από συμφωνία με την ισπανική εταιρεία ότι ο διαγωνισμός για την FTC Κτίριο Κατεδάφιση και συντρίμμια κατάργησης Εταιρεία Υπηρεσίες Γενικού Διευθυντή Μεχμέτ Αλί Bulut, δήλωσε κατεδάφιση των 4 θα πραγματοποιηθεί σταδιακά.

Τα περάσματα και ο δύτης θα καταστραφούν

Ο Bulut είπε: biz Πήραμε την κατεδάφιση του πρώτου σταδίου από το Gebze στο Pendik και ζητήσαμε την άλλη φάση του 3. Η κατεδάφιση του πρώτου σταδίου θα ολοκληρωθεί σε μήνες 4. Στην καταστροφή μερικών από τις γέφυρες που διασχίζουν το ποτάμι θα περικοπούν με τον δύτη. Λαμβάνοντας υπόψη όλα τα στάδια, ξεκινώντας από το Gebze Halkalı«Πηγαίνετε μέχρι 62 γραμμή χιλιομέτρων κατά μήκος των εγκαταλελειμμένα σπίτια που αποτελούν νέες δομές που αποτελούν εμπόδια στη σιδηροδρομική γραμμή με το σκεπτικό ότι οι απαλλοτριωθούν τα κτίρια, τις δομές και τα κτίρια του σταθμού θα κατεδαφιστεί για 200, συμπεριλαμβανομένων των υπόστεγων συντήρησης του τρένου. σταθμός 60 30 αυτοκινητόδρομο αερογέφυρα, υπόγεια διάβαση οδικών 40, 75 υπόγεια διάβαση, 35 διάβασης πεζών, γέφυρα και διασταυρώσεις ποταμών 30 90 διέλευση του νερού που πρέπει να απομακρυνθεί.

Η ροή της κυκλοφορίας δεν θα διακοπεί

Δηλώνοντας ότι συζήτησαν με τις αρμόδιες μονάδες για τη ρύθμιση της κυκλοφορίας κατά την κατεδάφιση, ο Μπουλούτ είπε, «Υπάρχουν 5 υπερυψώσεις αυτοκινητοδρόμων που θα κατεδαφιστούν εξαρχής. Δεν είναι δυνατόν να τα κλείσουμε όλα στην κυκλοφορία ταυτόχρονα. Θα γκρεμιστεί ένα προς ένα για να μην θυματοποιηθεί ο κόσμος. Το ένα θα κλείσει στην κυκλοφορία και θα κατεδαφιστεί, θα κατασκευαστεί νέο και μετά θα κατεδαφιστεί το άλλο», είπε. – ΑΣΤΕΡΙ