Η κυβέρνηση σχεδιάζει να κατασκευάσει μια σιδηροδρομική γραμμή 2023 χιλίων 9 υψηλής ταχύτητας μέχρι το 978. Έτσι, το σιδηροδρομικό δίκτυο θα διπλασιαστεί 12 χρόνια, και η Τουρκία θα είναι ο ηγέτης στην τρένα υψηλής ταχύτητας στην Ευρώπη.
Το 45-25 μέρος των έργων που κοστίζουν δισεκατομμύρια δολάρια 30 θα διατεθεί από την Κίνα. «Συμφωνία σιδηροδρομικό Συνεργασία» θα πρέπει να 7 18 χιλιάδες χιλιόμετρα υψηλής ταχύτητας σιδηροδρομική γραμμή θα κατασκευαστεί στην κινεζική. Τα υπόλοιπα 2 χιλ. 924 χιλιομέτρων θα πραγματοποιηθούν με ίδια κεφάλαια και με δάνεια εξωτερικού.
Στην περιοχή της Κεντρικής Ανατολίας, το τρένο υψηλής ταχύτητας θα περάσει από τέσσερις πόλεις. Η αρχή της γραμμής τρένων υψηλής ταχύτητας Άγκυρα-Κονιά, ακόμη και το ταξίδι ξεκίνησε.
Μετά από αυτό, κατασκευάζονται εργασίες στην γραμμή Άνκαρα-Σίβα 468 χιλιομέτρων. Ωστόσο, το τρένο υψηλής ταχύτητας Yerköy'a 30 χιλιόμετρα προς Yozgat προς το κέντρο της πόλης θα χωριστεί, τότε θα συνεχίσει να Sivas. Τα τρένα υψηλής ταχύτητας από την Άγκυρα ή την Κωνσταντινούπολη θα μεταβούν στο Kayseri μέσω Yerköy.
Έτσι ταχύτητα αμαξοστοιχίας Άγκυρα-Υοσγάτης 1,5 ώρες, οι ώρες μεταξύ Άγκυρας και Kayseri θα είναι 2 30 λεπτά.
Όταν ολοκληρωθούν τα σιδηροδρομικά έργα και τα χωριά logistics, η 2023 σχεδιάζει να φτάσει στο 15 στα 20 και XNUMX στις εμπορευματικές μεταφορές.
Πηγή: Κόσμος
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει