Marmaray με φιγούρες

Marmaray in Numbers: Τα έργα Marmaray που συνδέουν την Ασία και την Ευρώπη πλησιάζουν στο τέλος τους. Μέχρι τώρα, έχουν τοποθετηθεί 11 χιλιόμετρα σιδηροτροχιών, συμπεριλαμβανομένων των εξερχόμενων και της επιστροφής. Μετά τη συναρμολόγηση των σιδηροτροχιών, θα ξεκινήσουν οι δοκιμαστικές διαδρομές. Από την άλλη, το σύστημα εξαερισμού, οι συναγερμοί πυρκαγιάς, ο φωτισμός, η μόνιμη διακόσμηση του σταθμού και η κατασκευή της σκάλας πρόσβασης συνεχίζονται με γοργούς ρυθμούς.

Οι εργασίες τοποθέτησης σιδηροτροχιών συνεχίζονται με ταχείς ρυθμούς στο Marmaray, το οποίο θεωρείται το έργο του αιώνα. Στη σιδηροδρομική συνέλευση που ξεκίνησε από τον Πρωθυπουργό Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν στις 14 Ιανουαρίου 2012, ήρθε η ώρα για σήραγγες σωλήνων. Η σιδηροδρομική εγκατάσταση, η οποία ξεκίνησε από το Ayrılıkçeşme, επεκτάθηκε στις σήραγγες των σωλήνων. Μέχρι στιγμής, έχουν δρομολογηθεί 11 χιλιόμετρα σιδηροτροχιών τόσο για την έξοδο όσο και για την επιστροφή. Οι εργασίες για να έρθουν οι δύο πλευρές του Βοσπόρου μαζί με τις ράγες θα ολοκληρωθούν στο τέλος του καλοκαιριού. Οι εργασίες συνεχίζονται με ταχείς ρυθμούς στο έργο Marmaray, όπου βρίσκονται οι βαθύτερες σήραγγες βυθισμένων σωλήνων στον κόσμο. Στο πρώτο στάδιο, οι εργασίες τοποθέτησης σιδηροτροχιών στη γραμμή που θα ανοίξει μεταξύ Ayrılıkçeşme και Kazlıçeşme έφτασαν στις σήραγγες σωλήνων. Μέχρι στιγμής, 11 χιλιόμετρα σιδηροτροχιών έχουν τοποθετηθεί και προς τις δύο κατευθύνσεις μεταξύ Ayrılıkçeşme και Kazlıçeşme, όπου ο Πρωθυπουργός Ερντογάν έκανε την πρώτη σιδηροδρομική εγκατάσταση. Συνολικά 27 χιλιόμετρα σιδηροτροχιών θα περάσουν μεταξύ του Ayrılıkçeşme και του Kazlıçeşme, μήκους 54 χιλιομέτρων. Στο έργο, όπου εγκαθίστανται 120-150 m σιδηροδρόμου την ημέρα, ολοκληρώνονται 3-4 km σιδηροδρομικής εγκατάστασης το μήνα. Μετά την ολοκλήρωση της συναρμολόγησης της ράγας, η οποία στρώθηκε με χιλιοστομετρικούς υπολογισμούς, θα ξεκινήσουν τα test drives. Από την άλλη, ενώ συνεχίζεται η τοποθέτηση σιδηροτροχιών στις σήραγγες, συνεχίζεται το σύστημα εξαερισμού, συναγερμών πυρκαγιάς, φωτισμός, μόνιμη διακόσμηση του σταθμού και η κατασκευή της σκάλας μεταφοράς.

Στο πλαίσιο του έργου Marmaray, θα υπάρχουν συνολικά 40 σταθμοί από την πλευρά της Ασίας και της Ευρώπης. 75 χιλιάδες επιβάτες ανά ώρα θα μεταφέρονται σε μία κατεύθυνση και το τρένο θα μπορεί να κινείται κάθε 2 λεπτά στη γραμμή. Όταν ολοκληρωθεί το έργο, η απόσταση μεταξύ Üsküdar και Sirkeci θα μειωθεί σε μόλις 4 λεπτά, 12 λεπτά από το Söğütlüçeşme έως το Yenikapı, 37 λεπτά από το Μποστάντσι προς το Bakırköy, HalkalıΘα επιτευχθεί σε 105 λεπτά. Το Marmaray, όπου οι επιβάτες κατά τη διάρκεια της ημέρας και τα εμπορευματικά τρένα θα περάσουν τη νύχτα, θα μπορούν να προσγειωθούν στη Γερμανία ή τη Γαλλία με το σιδηροδρομικό σύστημα που θα ενσωματωθεί στην Ευρώπη όταν τεθεί σε λειτουργία η Marmaray.

Marmaray με φιγούρες

Συνολικό μήκος γραμμής: 76,3 χλμ

Επιφανειακό μήκος κοπής μετρό: 63 χλμ

Αριθμός επιφανειακών σταθμών 37 τεμ

Σιδηροδρομικός κόμβος διέλευσης σιδηροδρομικού τμήματος Συνολικό μήκος 13,6 km

Διάρκεια σήραγγας διάτρησης σωλήνα: 9,8 χλμ

Βυθισμένο μήκος σήραγγας σωλήνα: 1,4 χλμ

Ανοίξτε και κλείστε το μήκος της σήραγγας 2,4 km

Αριθμός υπογείων σταθμών 3 τεμ

Μήκος σταθμού: (λεπτά) μετρητής 225

Αριθμός επιβατών για μετακίνηση προς τη μία κατεύθυνση: (ένας τρόπος ανά ώρα) Κάδος 75

Μέγιστη ταχύτητα: (ώρες) 100 χλμ

Εμπορική ταχύτητα: (ώρες) 45 χλμ

Ταξιδεύοντας με τρένο: 2-10 λεπτά

Αριθμός οχημάτων: τεμάχια 440