Η γραμμή Marmaray έφτασε στο τέλος της. Τα βαγόνια είναι έτοιμα, αλλά οι εργασίες ανανέωσης γραμμής δεν προχωρούν στον ίδιο παράλληλο.
Οι εργασίες στη γραμμή, η οποία θα κλείσει σταδιακά, δεν έχουν ξεκινήσει ακόμα, αλλά τα βαγόνια που θα εξυπηρετούν σε αυτή τη γραμμή είναι έτοιμα.
Στο σημερινό επεισόδιο της σειράς άρθρων «New Order for the Old City» που ετοίμασε ο Göksel Göksu από το CNN Türk, η ερώτηση «Πότε θα ανανεωθούν οι προαστιακές γραμμές που θα ολοκληρώσουν το Marmaray;». Η ερώτηση απαντήθηκε.
Οι Κωνσταντινουπολίτες θα διασχίσουν τον Βόσπορο με σιδηροτροχιές μετά από 1.5 χρόνο. Αυτό σημαίνει ότι 76.3 χιλιόμετρα της γραμμής Marmaray μήκους 13.5 χιλιομέτρων θα ολοκληρωθούν σε 1.5 χρόνο. Για να καλυφθεί η Κωνσταντινούπολη από άκρη σε άκρη, πρέπει να ανανεωθούν οι προαστιακές γραμμές.
Μετά τη βελτίωση, η υπάρχουσα γραμμή του προαστιακού θα αυξηθεί από 2 σε 3. Δύο γραμμές θα διατεθούν σε οχήματα του μετρό και μία θα διατεθεί σε τρένα υψηλής ταχύτητας που θα παρέχουν υπεραστικά δρομολόγια. Και η κυκλοφορία σε αυτές τις γραμμές θα λειτουργεί και προς τις δύο κατευθύνσεις.
Οι υφιστάμενες γραμμές του προαστιακού θα ακυρωθούν για τα έργα αυτά. Τα δρομολόγια των υπεραστικών τρένων Haydarpaşa έχουν ήδη καταργηθεί.
Υπάρχουν μόνο προαστιακές πτήσεις προς Haydarpaşa. Αυτές οι πτήσεις θα καταργηθούν επίσης σταδιακά.
Αν και η γραμμή θα ανοίξει μετά από 1.5 χρόνο, 260 βαγόνια είναι ήδη έτοιμα! Δεν εργάζονται, αλλά περιμένουν τη μέρα που θα δουλέψουν.
Αυτά τα βαγόνια θα μεταφέρουν 75 χιλιάδες άτομα την ώρα προς μία κατεύθυνση. Και κατά τη διάρκεια αυτού του ταξιδιού, οι επιβάτες θα είναι επίσης μάρτυρες χιλιάδων ετών ιστορίας της πόλης.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει