Η επένδυση που έχει κάνει η Τουρκία στον σιδηρόδρομο τα τελευταία χρόνια και θα γίνει μέχρι το 2023 παρακολουθείται προσεκτικά και από την Bombardier Transportation. Η εταιρεία, η οποία άνοιξε ένα Γραφείο Ανάπτυξης Υπο-Βιομηχανίας στην Κωνσταντινούπολη το 2008, προσβλέπει σε επενδύσεις στην Τουρκία. Η Bombardier Transportation, η οποία προσφέρει έξυπνες λύσεις μεταφοράς σε περισσότερες από 60 χώρες σε όλο τον κόσμο, είναι πρόθυμη να επενδύσει στην Τουρκία. Ο Τεχνικός Σύμβουλος της Bombardier Transportation Nezih Ertürk και η επικεφαλής της ομάδας του Global Procurement Office Esra Özen, μιλώντας στο περιοδικό μας Transport, τόνισαν τη σημασία των επενδύσεων της Τουρκίας και της αξιοσημείωτης προόδου στον σιδηροδρομικό τομέα τα τελευταία χρόνια.
υπενθυμίζει στην Τουρκία τα έργα σιδηροδρομικών γραμμών μέχρι το 2023 ότι θα επενδύσει 20 δισεκατομμύρια δολάρια Nezihe Erturk, "βιώσιμο Bombardier, ο φορέας εκμετάλλευσης υπέρ της αλλαγής του σύμφωνα με τους παλιούς κανόνες των σημερινών αναγκών, φορείς εκμετάλλευσης στον τουρκικό τομέα μεταφορών προσφέροντας καινοτόμες σιδηροδρομικές λύσεις και προσπαθούμε να καθιερώσουμε στρατηγική συνεργασία με σχετικούς οργανισμούς. Η Τουρκία, οι γρήγορες αμαξοστοιχίες, οι σιδηροδρομικές και οι δημόσιες μεταφορές ενδέχεται να είναι τεράστια αγορά με επενδύσεις σε σύστημα σιδηροδρομικών μεταφορών. Στόχος μας είναι να συμμετέχουμε σε όλα αυτά τα έργα με την παγκόσμια εμπειρία μας », είπε.
ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΓΡΑΦΕΙΟΥ ΠΑΓΚΟΣΜΙΑΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ το 2008
Ως Bombardier Transportation, το πρώτο σύστημα του μετρό της Τουρκίας, το Erturk που θυμίζει το 1995 στην Άγκυρα, αυτό το έργο ακολούθησε η Κωνσταντινούπολη, το Εσκί Σεχίρ, η Σμύρνη, η Adana και τα συστήματα σιδηροδρόμων και τραμ στην Προύσα δήλωσαν ότι εφαρμόστηκαν με επιτυχία. Δηλώνοντας ότι άνοιξαν το Γραφείο Ανάπτυξης Υποβιομηχανίας της Βομβαρδίας Μεταφορών στην Κωνσταντινούπολη το 2008, ο Ερτούρκ δήλωσε: «Αυτό το γραφείο στοχεύει στον εντοπισμό και την ανάπτυξη πιθανών Τούρκων κατασκευαστών με τους οποίους η Bombardier μπορεί να συνεργαστεί για τα έργα της στην παγκόσμια αγορά».
Ο σιδηρόδρομος υπογραμμίζει ότι αρχίζει να γίνεται όλο και πιο δημοφιλές στην Τουρκία Erturk, ακολούθησαν τις εξελίξεις στην Τουρκία που σχετίζονται στενά με τους σιδηροδρόμους και δήλωσαν ότι το είδαν. Bombardier Transportation Αναφερόμενος στη σημασία του Παγκόσμιου Γραφείου Ανάπτυξης Βιομηχανίας, που εδρεύει στην Τουρκία Erturk, δήλωσε ότι η μελέτη του για τη βιομηχανία στην Τουρκία μέσω αυτού του γραφείου. "Έχουμε λάβει επενδύσεις στην Τουρκία στην ημερήσια διάταξη", δήλωσε ο Ερτούρκ, "Ως εκ τούτου, προσπαθούμε να δημιουργήσουμε μια βιομηχανία στην Τουρκία. Δεν μπορείτε να παράγετε σε ένα μέρος χωρίς έναν υπο-κλάδο. Ωστόσο, για να ξεκινήσετε την εγχώρια παραγωγή, πρέπει να είστε σε θέση να εγγυηθείτε την ανταγωνιστική και ποιοτική παραγωγή της Bombardier και να παραδώσετε τα προϊόντα εντός του ζητούμενου χρόνου ».
ΘΑ ΕΙΜΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑ ΣΤΗΝ ΤΟΥΡΚΙΑ
Ο Bombardier είναι πολύ καυτός για να δει το γεγονός ότι η παραγωγή στην Τουρκία τραβάει ο Ertürk είπε: "Ξεκινήσαμε τις προετοιμασίες για αυτό. Όπως και πριν, μετά από αυτό θα είμαστε πολύ πιο δραστήριοι στην Τουρκία. Μπορούμε να το κάνουμε μόνοι μας εάν η παραγωγή στην Τουρκία, μπορούμε επίσης μέσω συνεργατών. Αυτό το θέμα είναι σαφές. Όποια κι αν είναι η πιο κατάλληλη και ανταγωνιστική λύση σε βάση έργου, ενεργούμε με τον ίδιο τρόπο. Επί του παρόντος, παρέχουμε σιδηροδρομικά συστήματα σε περισσότερες από 60 χώρες σε όλο τον κόσμο. Η παραγωγή μας υπάρχει στην Ιταλία, την Πολωνία, τη Γερμανία, την Αυστρία, τις ΗΠΑ, την Κίνα και την Τσεχική Δημοκρατία. Μπορούμε να κατασκευάσουμε σε όλο τον κόσμο. Αυτή είναι μια καθαρά επαγγελματική προσέγγιση. Αυτό είναι σημαντικό όπου μπορώ να φέρω μια πιο ανταγωνιστική λύση και να προσφέρω καλύτερη ποιότητα υπηρεσιών. Τότε βρισκόμαστε εκεί. " Πριν από λιγότερα από 15 χρόνια στην Τουρκία θα κάνει τρένο υψηλής ταχύτητας ή μετρό για να εργαστεί.
ΤΟ LOKOMOTIFTE ΕΙΝΑΙ Ο ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΛΟΓΙΣΤΗΣ
Λέγοντας ότι το 75% της αγοράς ηλεκτρικής ατμομηχανής στην Ευρώπη βρίσκεται στα χέρια της Bombardier, ο Ertürk δήλωσε ότι είναι ο παγκόσμιος ηγέτης. Δηλώνοντας ότι η Bombardier δεν πρέπει να θεωρείται μόνο κατασκευαστής, ο Ertürk τόνισε ότι είναι μια εταιρεία που σχεδιάζει και αναπτύσσει τεχνολογία. Εξηγώντας ότι ο Bombardier έχει σχεδιάσει όλα τα προϊόντα που κατασκευάζει και ότι παίρνει τη δύναμή του από την παροχή μηχανικών υπηρεσιών, ο Ertürk είπε: «Τώρα είμαστε ο παγκόσμιος ηγέτης στις μηχανές. Σε άλλους τομείς, είμαστε είτε ο ηγέτης είτε ο δεύτερος. Όσον αφορά τόσο την ανάπτυξη της τεχνολογίας, την κατασκευή όσο και την παροχή προϊόντων », είπε.
Τονίζοντας ότι η πολυτέλεια ενός τέτοιου έργου στην Τουρκία έπρεπε να μπει στο Erturk, το σιδηροδρομικό σύστημα στην Τουρκία, υπογράμμισε ότι η τεράστια ζήτηση. Αναφέροντας ότι οι σιδηροδρομικές αγορές στην Κίνα και τη Ρωσία έχουν τεράστιες δυνατότητες, ο Ertürk σημείωσε ότι η Κίνα και η Ρωσία έχουν επενδύσει δισεκατομμύρια ευρώ σε τρένα υψηλής ταχύτητας τα τελευταία χρόνια. Ο Ertürk εξήγησε ότι οι πόλεις στην Ευρώπη εκσυγχρονίζουν ή επεκτείνουν τις υπάρχουσες γραμμές τους.
ESRI ÖZEN: "Στέλνουμε από την Τουρκία στην ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΜΕΡΩΝ WAGON στις ΗΠΑ"
Ο επικεφαλής της ομάδας του Global Office Purchasing Office της Bombardier Transportation, Esra Ozen, επισημαίνοντας τη σημασία του Παγκόσμιου Γραφείου Ανάπτυξης Βιομηχανίας, που ιδρύθηκε στην Τουρκία, είπε: «Ξεκινήσαμε πριν από λίγα χρόνια για να διερευνήσουμε το σιδηροδρομικό δυναμικό στην Τουρκία. Δεδομένου ότι βλέπουμε ένα σημαντικό δυναμικό, έχουμε δει ένα σημαντικό δυναμικό στους εγχώριους προμηθευτές από αυτή την άποψη. Γι 'αυτό ιδρύσαμε ένα γραφείο αγορών στην Κωνσταντινούπολη το 2008. Αυτό το γραφείο ερευνά προμηθευτές σε όλη την Τουρκία. Αναπτύσσουμε προμηθευτές και προσπαθούμε να τους φέρουμε σε επίπεδο Bombardier. Επειδή αποδίδουμε μεγάλη σημασία στην ποιότητα, βοηθάμε τους προμηθευτές μας να φτάσουν σε αυτό το επίπεδο ποιότητας. Τελικά φέρνουμε σε επίπεδο Bombardier και δίνουμε στους προμηθευτές ανταλλακτικών στην Τουρκία τα έργα μας σε όλο τον κόσμο. Αυτά είναι τα απαραίτητα μέρη για όλα τα είδη τρένων. Όπως εσωτερικές σάλτσες, διάφορα μεταλλικά και μηχανικά εξαρτήματα στο τρένο. Εάν είναι κατάλληλο βιομηχανία στην Τουρκία όπου πηγαίνουμε. Κάναμε ένα πολύ σημαντικό μέρος της ανάκαμψης από την Τουρκία τα τελευταία 3-4 χρόνια. Για παράδειγμα, ένα κομμάτι μπορεί να πάει από την Τουρκία για να κατασκευάσει αυτοκίνητα στις Ηνωμένες Πολιτείες. Σε ένα είδος υποδομής για τη δημιουργία κίνησης στην Τουρκία για παραγωγή μπορούμε να πούμε.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει