Το τρένο υψηλής ταχύτητας Άγκυρας-Κονιά (YHT), η κατασκευή του οποίου ξεκίνησε το 2006 και άνοιξε τον πρωθυπουργό Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν στις 23 Αυγούστου 2011, τράβηξε μεγάλη προσοχή τους τελευταίους 8 μήνες. 8 επιβάτες μπορούν να μεταφερθούν κάθε φορά με το τρένο υψηλής ταχύτητας, το οποίο παρέχει υπηρεσίες μεταξύ Ικόνιου και Άγκυρας με 16 καθημερινές πτήσεις, 419 από τις οποίες είναι αμοιβαίες. Αν και δηλώθηκε ότι ήταν δυνατή η επιτάχυνση έως και 309 χιλιόμετρα την ώρα στη γραμμή μήκους 300 χιλιομέτρων, αυτή η ταχύτητα δεν μπορούσε να επιτευχθεί στο διάστημα που μεσολάβησε. Τονίστηκε ότι ειδικά με τους σκληρούς χειμερινούς μήνες, η γραμμή του τρένου υψηλής ταχύτητας υπέστη ζημιές και η σοβαρή συντήρηση ήταν αναπόφευκτη. Λόγω της έλλειψης υποδομής στη γραμμή YHT Ικόνιο-Άγκυρα, η οποία έχει προγραμματιστεί να είναι 1 ώρα και 15 λεπτά, οι χρόνοι ταξιδιού αυξήθηκαν σε 2 ώρες και 25 λεπτά. Αναφέρθηκε ότι η γραμμή θα τεθεί σε συντήρηση την καλοκαιρινή περίοδο, ενώ οι πτήσεις παρουσιάζουν σοβαρές διαταραχές τις ημέρες με έντονη χιονόπτωση.
Σύμφωνα με τις αρχές, το γεγονός ότι το YHT τίθεται σε λειτουργία πριν συμπληρωθούν οι ελλείψεις του φαίνεται ως ο μεγαλύτερος λόγος για τα τρέχοντα προβλήματα. Ενώ είναι βέβαιο ότι ο σιδηρόδρομος θα επισκευαστεί λόγω καταρρεύσεων σε ορισμένα σημεία του σιδηροδρόμου, η περίοδος επισκευής δεν έχει ακόμη διευκρινιστεί γιατί δεν είναι γνωστά η ημερομηνία και η δομή του εδάφους των έργων.
Πηγή: Memleket
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει