Σταθμός Haydarpaşa Banliyo

Οθωμανός σουλτάνος ​​της περιόδου II. Κατά τη διάρκεια της βασιλείας του Abdulhamid, η κατασκευή του ξεκίνησε στις 30 Μαΐου 1906 και τέθηκε σε λειτουργία στις 19 Αυγούστου 1908. Σύμφωνα με μια φήμη, η περιοχή όπου βρίσκεται το κτίριο κτίστηκε από τον ΙΙΙ. Πήρε το όνομά του από τον Χαϊντάρ Πασά, έναν από τους πασάδες του Σελίμ. Η κατασκευή του κτιρίου έγινε από γερμανική εταιρεία με την επωνυμία Anadolu Bağdat. Επιπλέον, με πρωτοβουλία Γερμανού κατασκευάστηκε κυματοθραύστης μπροστά στο σταθμό και έγιναν εγκαταστάσεις για τη φόρτωση και εκφόρτωση εμπορικών εμπορευμάτων βαγονιών που προέρχονταν ή πήγαιναν στην Ανατολία.

Το έργο που εκπονήθηκε από δύο Γερμανούς αρχιτέκτονες, τους Otto Ritter και Helmuth Cuno, τέθηκε σε ισχύ και Γερμανοί δάσκαλοι και Ιταλοί λιθοξόοι συνεργάστηκαν στην κατασκευή του σταθμού. Ένα μεγάλο μέρος του κτιρίου υπέστη ζημιές ως αποτέλεσμα πυρκαγιάς που ξέσπασε το 1917 λόγω δολιοφθοράς των πυρομαχικών που ήταν αποθηκευμένα στην αποθήκη του σταθμού κατά τον Α' Παγκόσμιο Πόλεμο. Το ανακαινισμένο κτίριο πήρε τη σημερινή του μορφή. Το 1979, όταν το δεξαμενόπλοιο Independenta συγκρούστηκε με ένα πλοίο στα ανοικτά της ακτής του Haydarpaşa, τα μολυβένια βιτρό του κτιρίου, κατασκευασμένα από έναν πλοίαρχο ονόματι O Linneman, υπέστησαν ζημιές λόγω της έκρηξης και της ζέστης. Το 1976 αποκαταστάθηκε εκτενώς στην αρχική του κατάσταση και στα τέλη του 1983 ολοκληρώθηκε η αποκατάσταση των τεσσάρων εξωτερικών προσόψεων και των δύο πύργων.

28 Η οροφή κατέρρευσε λόγω βαριάς πυρκαγιάς στα 2010 4 και XNUMX. στερεό έχει καταστεί άχρηστο.

Λόγω των σιδηροδρομικών έργων στο τμήμα Κωνσταντινούπολης-Εσκίσεχιρ στο πλαίσιο του Έργου Τρένου Υψηλής Ταχύτητας Άγκυρας-Κωνσταντινούπολης, τα δρομολόγια των τρένων σε όλη τη χώρα ανεστάλησαν για 1 μήνες από την 2012η Φεβρουαρίου 24.

ρολόι οροφής

Το ρολόι στην οροφή του σταθμού ολοκληρώθηκε με το ίδιο το κτίριο το 1908, σε αντίθεση με πολλά παρόμοια ρολόγια οροφής και πρόσοψης στην Ανατολία. Το ρολόι στο μπαρόκ διακοσμημένο αέτωμα αποτελείται από ένα κυκλικό καντράν. Ενώ διατηρείται η αρχική κίνηση του ρολογιού, οι ανατολικοί αραβικοί αριθμοί στο καντράν αντικαταστάθηκαν με αραβικούς αριθμούς με το Letter Revolution.