Δήμαρχος Κοκάογλου, izban που πρέπει να κατέβει στο 4-6 λεπτά από το χρόνο που θα χρησιμοποιηθούν πιο αποτελεσματικά συχνά λέγεται, ζήτησε υποστήριξη από TCDD. Σμύρνη Προαστιακός ηλεκτρικό σύστημα θέτει για να χρησιμοποιηθεί στο σύστημα των 40 κομμάτια Μιλώντας κατά την υπογραφή των συμβάσεων αγοράς λόγια Κοκάογλου Προέδρου της στήριξης ήρθε από τον υπουργό Μπινάλι Γιλντιρίμ.
Το μεγαλύτερο σύστημα αστικής σιδηροδρομικής μαζικής διαμετακόμισης της Τουρκίας, izban, με 40 συμβόλαια αγοράς ηλεκτρικών σιδηροδρομικών γραμμών υπογράφηκε σε τελετή. Στην τελετή υπογραφής παρευρέθηκαν ο υπουργός Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών Binali Yıldırım, Υπουργός Περιβάλλοντος και Πολεοδομικού Σχεδιασμού Erdoğan Bayraktar, Δήμαρχος του Μητροπολιτικού δήμου Azizzmir Aziz Kocaoğlu, Αναπληρωτής Κυβερνήτης İzmir Haluk Tunçsu, Γενικός Διευθυντής του TCDD Süleyman Karaman, Διευθύνων Σύμβουλος της Άγκυρας, Sundyu Lee και Hyund Μαζί με το Χο Λι, συμμετείχαν νομοθέτες και πολλοί ανώτεροι γραφειοκράτες.
Ο κ. Aziz Kocaoğlu, δήμαρχος του δήμου του İzmir, μιλώντας στην τελετή υπογραφής του πρωτοκόλλου προμηθειών για νέα σύνολα τρένων που θα παρέχει υπηρεσίες στο πλαίσιο της επέκτασης του μεταφορικού δικτύου της İZBAN, θα προσφέρει επίσης πιο άνετη και ταχύτερη μεταφορά. "Έχουμε περάσει από πολύ οδυνηρή, πολύ δοκιμασία. Ίσως μια μέρα να τις γράψουμε στις αναμνήσεις μας ..
Έδειξε τεράστια ανάπτυξη σε σύντομο χρονικό διάστημα εκφράζοντας Πρόεδρος Κοκάογλου του έργου, 150 χιλιάδες του μέσου αριθμού επιβατών ανά ημέρα έχει περάσει, και την περασμένη εβδομάδα, δήλωσε πρώτη 160 πάνω από χίλια επιβάτες μεταφέρθηκαν.
Το 340 θα κοστίσει 1 εκατομμύριο δολάρια
Οι εταιρείες Hyundai Rotem, CAF και CSR Zhuzhou υπέβαλαν προσφορές για τον διαγωνισμό για 10 σετ προαστιακών τρένων της ΟΝΕ που πραγματοποιήθηκε από την İZBAN στις 2011 Οκτωβρίου 40, και η Hyundai Rotem έδωσε τη χαμηλότερη προσφορά στα 179 εκατομμύρια 998 χιλιάδες 812 δολάρια ΗΠΑ (περίπου 340 εκατομμύρια TL) αποτέλεσμα της αξιολόγησης που έγινε από την επιτροπή διαγωνισμού, η εταιρεία είχε το δικαίωμα να κατασκευάσει τα νέα τρένα της İZBAN. Μετά την υπογραφή της σύμβασης, τα τρένα θα είναι στη Σμύρνη για 20 σετ τον 3ο μήνα, 7 σετ τους επόμενους 17 μήνες και 7 σετ τους επόμενους 20 μήνες. Με την άφιξη των συρμών στη Σμύρνη, ο αριθμός των συρμών της İZBAN θα αυξηθεί σε 73. Υλικά εγχώριας υποβιομηχανίας αξίας 40 εκατομμυρίων USD (περίπου 45 εκατομμύρια TL) θα χρησιμοποιηθούν σε 85 σετ μονάδων προαστιακών τρένων της ΟΝΕ. Σύμφωνα με τις προδιαγραφές του διαγωνισμού, το 340% των δαπανών ανταλλακτικών και εξοπλισμού περιλαμβάνεται στο εν λόγω ποσό των 5 εκατ. TL περίπου.
Χαρακτηριστικά τρένων:
Το σετ τρένων Hyundai Roten αποτελείται από 70 βαγόνια των 3 μέτρων το καθένα και μπορεί να μεταφέρει 750 επιβάτες. Τα σετ έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν με 2300 ίππους και μέγιστη ταχύτητα 140 km / h. Η ασφάλεια των αμαξοστοιχιών στη γραμμή διασφαλίζεται από συστήματα όπως το ATS (αυτόματο σύστημα στάσης τρένου) και το TOTMAN, τα οποία έχουν παραχθεί ως αποτέλεσμα προηγμένης τεχνολογίας και μακρών μελετών Ε & Α. Με το σύστημα ATS, η ταχύτητα των αμαξοστοιχιών στη γραμμή μπορεί να περιοριστεί από ένα ορισμένο όριο ταχύτητας.
Με το σύστημα TOTMAN, η αμαξοστοιχία μπορεί να σταματήσει αυτόματα σε 5 δευτερόλεπτα σε περίπτωση αρνητικής κατάστασης και αν ο οδηγός απουσιάζει, η αμαξοστοιχία δεν μπορεί να οδηγηθεί. Η άνεση των επιβατών δίνεται προτεραιότητα στις αμαξοστοιχίες, θα εξοπλιστεί το σύστημα κλιματισμού 6 με υψηλή χωρητικότητα θέρμανσης-ψύξης. Μέσα στο τρένο θα υπάρχουν οθόνες πληροφοριών επιβατών και συστήματα ανακοίνωσης. Η ασφάλεια των επιβατών θα είναι στην πρώτη γραμμή των αμαξοστοιχιών.
Το Τραμ της Σμύρνης και τον χάρτη IZBAN
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει