Αναφερόμενος στην κυβερνητική πολιτική των σιδηροδρόμων, ο Γενικός Διευθυντής του TCDD Süleyman Karaman είπε: «Να δημιουργηθεί ένα βασικό δίκτυο τρένων υψηλής ταχύτητας στους άξονες ανατολής-δύσης και βορρά-νότου με την κατασκευή γραμμών τρένων υψηλής ταχύτητας στο κέντρο της Άγκυρας, για να ανανεωθούν οι υπάρχοντες σιδηρόδρομοι για να γίνουν οι διπλές ζώνες, τα βιομηχανικά κέντρα παραγωγής και τα ηλεκτρικά κέντρα. δίκτυο ilway, για την ανάπτυξη της περιφερειακής και παγκόσμιας αγοράς, για την ανάπτυξη ενός σιδηροδρομικού συστήματος σε συνεργασία με την τοπική και παγκόσμια αγορά, για τη δημιουργία μιας σιδηροδρομικής βιομηχανίας σε συνεργασία με την τοπική κυβέρνηση, Κατασκευάζοντας τη σιδηροδρομική γραμμή Μαρμαράι και Μπακού-Τιφλίδα-Καρς, για την υλοποίηση του Σιδηροδρόμου Μεταξιού που εκτείνεται από το Πεκίνο έως το Λονδίνο, καθιστώντας έτσι πιο αποτελεσματικό τον σιδηροδρομικό μεταφορικό διάδρομο Ασίας-Ευρώπης.
Δηλώνοντας ότι ο χάρτης του 2023 των τουρκικών σιδηροδρόμων, η ανάπτυξη του οποίου θεωρείται κρατική πολιτική, σχεδιάστηκε από το υπουργείο, ο Karaman σημείωσε ότι αποφασίστηκε να μεταφερθεί πόρος περίπου 11 δισ. δολαρίων στον σιδηροδρομικό τομέα τα επόμενα 45 χρόνια.
Πηγή: Ώρα
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει