Από την ημερομηνία του ημερολογίου των διαγωνισμών για την κατασκευή της 3ης γέφυρας που θα κατασκευαστεί στον Βόσπορο, 9 όμιλοι εγχώριων και ξένων επενδυτών έχουν λάβει προδιαγραφές.
Σύμφωνα με πληροφορίες που ελήφθησαν από στελέχη του Υπουργείου Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών, η Astaldi από την Ιταλία, η POSCO από τη Νότια Κορέα, η Park Holding, η MAPA, η STFA, η Güriş, η Atlı Makina θα συμμετάσχουν στον διαγωνισμό για την κατασκευή της γέφυρας με το μοντέλο Build-Operate-Transfer (BOT), που ανακοινώθηκε στις 28 Ιανουαρίου. Οι Yapı Merkezi και Cengiz İnşaat έλαβαν τις προδιαγραφές.
Για τον διαγωνισμό που θα διεξαχθεί στις 5 Απριλίου, οι εγχώριες και ξένες εταιρείες συνεχίζουν να λαμβάνουν προδιαγραφές εξετάζοντας τα τεύχη του διαγωνισμού. Στο πλαίσιο αυτό, η OHL από την Ισπανία, η Mitsubishi από την Ιαπωνία, η Porr από την Αυστρία, η Vinci από την Ιταλία, η IHI, η Obayashi και η Kajima από την Ιαπωνία και η Motogrill από την Πορτογαλία εξέτασαν τα έγγραφα του διαγωνισμού.
ΕΓΓΥΗΣΗ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΑΥΞΗΘΗΚΕ
Δεν υποβλήθηκαν προσφορές για τον διαγωνισμό για την κατασκευή της εθνικής οδού του Βόρειου Μαρμαρά και της 10ης Γέφυρας, που διεξήχθη στις 3 Ιανουαρίου. Ενεργώντας με αυτό, η Γενική Διεύθυνση Αυτοκινητοδρόμων του Υπουργείου Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών χώρισε το έργο σε 2 μέρη. Από το αναθεωρημένο έργο αποφασίστηκε να δημοπρατηθεί η 3η γέφυρα και οι δρόμοι σύνδεσης 90 χιλιομέτρων με το μοντέλο BOT.
Εγκρίθηκε ότι περίπου 314 χιλιόμετρα αυτοκινητοδρόμων στα ασιατικά και ευρωπαϊκά τμήματα του έργου του αυτοκινητόδρομου βόρειου Μαρμαρά θα κατασκευαστούν με δημόσιους πόρους.
Η Γενική Διεύθυνση Αυτοκινητοδρόμων θα προβεί σε όλη την απαλλοτρίωση του τμήματος από όπου θα διέρχεται η 3η γέφυρα και δρόμοι σύνδεσης. Η εγγύηση οχήματος που αντιστοιχεί σε 100 χιλιάδες αυτοκίνητα την ημέρα στον πρώτο διαγωνισμό αυξήθηκε σε 135 χιλιάδες στη νέα προδιαγραφή.
Από την άλλη, η πρόταση νόμου για την απαλλαγή της κατασκευής της γέφυρας από τον ΦΠΑ γίνεται αποδεκτή από την Επιτροπή Σχεδιασμού και Προϋπολογισμού της Μεγάλης Εθνοσυνέλευσης της Τουρκίας και περιμένει να συζητηθεί στη Γενική Συνέλευση.
Η τρίτη γέφυρα που θα κατασκευαστεί στον Βόσπορο θα περάσει βορειότερα από τις γέφυρες του Βοσπόρου και του Φατίχ Σουλτάν Μεχμέτ. Η γέφυρα που θα κατασκευαστεί μεταξύ Garipçe και Poyrazköy θα έχει μήκος 3 μέτρα.
Πηγή: Economy News
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει