Δημόσια ζημιά για την ακύρωση της γραμμής Irmak-Zonguldak

Οι εταιρείες που ακύρωσαν τους διαγωνισμούς με δωροδοκία και διασφάλιζαν ότι αυτές οι εργασίες θα τους παραχωρηθούν, αντιτάχθηκαν στους διαγωνισμούς με την αιτιολόγηση ότι «επέρχεται δημόσια ζημία». Η Fermak, μία από τις εταιρείες που αναφέρονται στην οργάνωση δωροδοκίας της Αρχής Δημοσίων Συμβάσεων, δήλωσε ότι «άλλες εταιρείες είχαν κακόβουλη πρόθεση» στην ένστασή του σε διαγωνισμό και υποστήριξε ότι ο ανταγωνισμός και η αξιοπιστία δεν μπορούσαν να διασφαλιστούν στον διαγωνισμό με αυτό το κράτος. Η Milenyum İnşaat, η οποία εμφανίζεται ως εταιρεία δωροδοκίας στο ίδιο σχήμα, χρησιμοποίησε το σκεπτικό «Εάν ο διαγωνισμός ολοκληρωθεί με αυτή τη μορφή, θα υπάρξει δημόσια ζημία» στην ένστασή της για διαγωνισμό της TCDD. Ωστόσο, οι εν λόγω εταιρείες κατηγορούνται πλέον ότι προκάλεσαν βλάβη στο κοινό.

Άλλες εταιρείες κακόβουλες
Αξιοσημείωτοι είναι και οι λόγοι των ενστάσεων των εταιρειών που περιλαμβάνονται στο διάγραμμα δραστηριοτήτων της εγκληματικής οργάνωσης, η οποία φέρεται να διέπραξε οργανωμένα παρατυπίες, μαζί με κάποιους υπαλλήλους της ΔΕΗ. Ένσταση της εταιρείας Fermak, το όνομα της οποίας ήταν στην ημερήσια διάταξη από την αρχή της λειτουργίας, αλλά και η απόφαση του Συμβουλίου Δημοσίων Συμβάσεων, δείχνουν επίσης ότι ο εν λόγω μηχανισμός συνεχίστηκε μέχρι πρόσφατα. Η εταιρεία Fermak, η οποία συμμετείχε στον «διαγωνισμό οδοποιίας Ulus-Pınarbaşı-Azdavay-Ağlı» της Γενικής Διεύθυνσης Αυτοκινητοδρόμων, υπέβαλε ένσταση σχετικά με τον διαγωνισμό. Ενώ η εταιρεία δήλωσε ότι οι άλλες εταιρείες είχαν κακόβουλες προθέσεις σχετικά με τον χαμένο διαγωνισμό και ως εκ τούτου δεν υπήρχε ανταγωνισμός στον διαγωνισμό. Τονίζοντας ότι παραβιάστηκαν οι αρχές της ίσης μεταχείρισης, της αξιοπιστίας και του απορρήτου, ζήτησε την ακύρωση του διαγωνισμού. Στη συνεδρίαση της 5ης Δεκεμβρίου 2012, το Διοικητικό Συμβούλιο έκανε δεκτή την ένσταση της εταιρείας Fermak. Επιπλέον, υιοθέτησε μια μέθοδο που δεν χρησιμοποιούσε πολύ συχνά, για να ειδοποιήσει το Υπουργείο Μεταφορών, Ναυτιλίας και Επικοινωνιών για τη διερεύνηση και διερεύνηση των ισχυρισμών της εταιρείας.

Συμβαίνει δημόσια ζημιά
Ενώ η Milenyum İnşaat, που ανήκει στον ύποπτο Hasan Yuksel, αντιτάχθηκε στον διαγωνισμό για το «κανάλι αποκατάστασης και αποστράγγισης του τμήματος μεταξύ της γραμμής Irmak-Zonguldak». Χρησιμοποίησε τη δικαιολογία της «δημόσιας βλάβης». Στην ένσταση της εταιρείας, που προέκυψε στο διοικητικό συμβούλιο το 2010, τονιζόταν ότι θα υπάρξει δημόσια ζημία λόγω του ότι οι δικές τους εταιρείες είχαν αποκλειστεί από τον διαγωνισμό. Ωστόσο, η ένσταση αυτή δεν έγινε δεκτή από το Συμβούλιο Δημοσίων Συμβάσεων. Το Συμβούλιο Δημοσίων Συμβάσεων έκρινε την εταιρεία άδικη και ο Αλί Καγιά διαφωνούσε ευρέως.

ΚΙΚ: Η συμμετοχή της Καγιά συνεχίζεται ακόμα
Η Αρχή Δημοσίων Συμβάσεων από την άλλη με ανακοίνωσή της μετέφερε τις τελευταίες εξελίξεις σχετικά με την έρευνα. Στην ανακοίνωση, η οποία ανέφερε ότι ξεκίνησε η διαδικασία απόλυσης και διοικητικής έρευνας για δύο εμπειρογνώμονες του διοικητικού συμβουλίου, λέγεται: «Όσον αφορά το μέλος του διοικητικού συμβουλίου, η δικαστική διαδικασία παρακολουθείται στενά αφού το διάταγμα κράτησης άρθηκε λόγω της ασθένειάς του και έχει δεν έχει ακόμη προσαχθεί στο δικαστήριο».

Πηγή: Radikal

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*