Ο μητροπολιτικός δήμαρχος Asım Güzelbey δήλωσε ότι η κατασκευή του έργου του ελαφρού σιδηροδρομικού συστήματος συνεχίζεται με ταχείς ρυθμούς. Δηλώνοντας ότι κατέβαλαν μεγάλες προσπάθειες για να ολοκληρωθεί η φάση του συστήματος του Πανεπιστημίου Karataş πριν από την καθορισμένη ημερομηνία, ο Güzelbey είπε ότι με την ολοκλήρωση του έργου δεν θα υπάρξει κανένα πρόβλημα στην υπηρεσία των μέσων μαζικής μεταφοράς στην περιοχή.
ΣΚΛΗΡΗ ΔΟΥΛΕΙΑ ΔΑΠΑΝΕ
Η γραμμή University-Karataş, η οποία είναι το δεύτερο στάδιο του έργου του συστήματος ελαφρών σιδηροδρομικών μεταφορών, σχεδιάζεται να ολοκληρωθεί σε 2 μήνες. Ο Μητροπολιτικός Δήμος εργάζεται σκληρά για να ολοκληρωθεί το έργο πριν από τη λήξη της προθεσμίας.
Στο πλαίσιο του έργου του ελαφρού σιδηρόδρομου, που θα λύσει ένα σημαντικό πρόβλημα στις δημόσιες συγκοινωνίες μέχρι το πιο απομακρυσμένο σημείο της περιοχής Karataş, οι πολίτες θα κάνουν τη μεταφορά τους φθηνότερη. Ο μητροπολιτικός δήμαρχος Asım Güzelbey, ο οποίος έκανε ένα σημαντικό βήμα στις υπηρεσίες δημόσιων συγκοινωνιών, επέστησε την προσοχή στην έντονη χρήση του συστήματος που λειτουργεί μεταξύ του κόμβου Burç και του Gar. Ανακοινώθηκε ότι ολοκληρώθηκαν οι εργασίες τοποθέτησης των σιδηροτροχιών που συνδέουν τον σταθμό και την περιοχή Karataş και τα εξαρτήματα της σιδηροτροχιάς ολοκληρώθηκαν στο σημαντικό μέρος.
ΘΑ ΚΟΣΤΙΖΕΙ 26 ΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΑ ΛΙΡΕΣ ΜΕ ΒΑΓΟΝΙΑ
Θα υπάρχουν 5 συστήματα στη γραμμή σιδηροδρομικού συστήματος, η οποία θα έχει μήκος 575 χιλιάδες 7 μέτρα. Το σύστημα, το οποίο θα έχει 764 μέτρα μεταξύ των σταθμών, θα κοστίσει περίπου 26 εκατομμύρια λίρες μαζί με τα βαγόνια. Ο μητροπολιτικός δήμαρχος Asım Güzelbey δήλωσε ότι έχουν βρει λύση σε ένα σημαντικό πρόβλημα του Karataş. Ο Güzelbey επέστησε την προσοχή στο γεγονός ότι 5 χιλιάδες επιβάτες μεταφέρονται καθημερινά με 30 βαγόνια μεταξύ Burç Junction και Gar. Εξηγώντας ότι έχουν εφαρμόσει το φθηνότερο έργο του τραμ της Τουρκίας στο Gaziantep, ο Güzelbey είπε, "Αυτή ήταν επίσης η αφοσίωση των μηχανικών και της ομάδας μας".
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει