Adnan Ekinci: "Οι ισόπεδες διαβάσεις δεν αποτελούν ευθύνη του TCDD"

Ο Adnan Ekinci, Σύμβουλος του Υπουργείου Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών, δήλωσε ότι δεν είναι ευθύνη του TCDD να λαμβάνει μέτρα ασφαλείας και κανονισμούς σε ισόπεδες διαβάσεις και ότι τα ατυχήματα σε ισόπεδες διαβάσεις παραμένουν στο TCDD σαν κακοήθης όγκος.
Μιλώντας στα εγκαίνια του εργαστηρίου «Βελτίωση διεθνών διαβάσεων επιπέδου» που πραγματοποιήθηκε στο ξενοδοχείο Double Tree στη Μόντα υπό την ηγεσία του TCDD, ο Ekinci είπε ότι το Συμβούλιο Υψηλού Σχεδιασμού. «Στις διασταυρώσεις του σιδηροδρόμου με αυτοκινητόδρομο, επαρχιακό δρόμο και παρόμοιους δρόμους, ο σιδηρόδρομος θεωρείται ο κύριος δρόμος. Το ίδρυμα ή ο οργανισμός με τον οποίο συνδέεται ο νέος δρόμος που χτίζεται σε αυτές τις διασταυρώσεις υποχρεούται να κάνει υπόγειες διαβάσεις και υπερβάσεις και να λάβει άλλα μέτρα ασφαλείας ».
Ο Ekinci είπε: «Δεν είναι ευθύνη του TCDD να λαμβάνει προφυλάξεις ασφαλείας και κανονισμούς σε ισόπεδες διαβάσεις. "Ατυχήματα σε ισόπεδες διαβάσεις κολλήθηκαν στο TCDD σαν κακοήθης όγκος."
Υπενθυμίζοντας ότι το TCDD προσπάθησε να κάνει τις ρυθμίσεις για τις ισόπεδες διαβάσεις από τα θεσμικά όργανα και τους οργανισμούς στους οποίους ανήκει ο αυτοκινητόδρομος, ο Ekinci είπε ότι τα ατυχήματα έχουν μειωθεί με τις εργασίες που πραγματοποιήθηκαν ως αποτέλεσμα αυτών των πρωτοβουλιών.
Ο Ekinci δήλωσε επίσης ότι στόχος του εργαστηρίου ήταν η ελαχιστοποίηση των ατυχημάτων στα ισόπεδα.
Η Isabella Fonverno, εκπρόσωπος της Διεθνούς Ένωσης Σιδηροδρόμων (UIC), δήλωσε ότι ξεκίνησε μια διεθνή εκστρατεία για την ασφάλεια των ισόπεδων διαβάσεων στην Ευρώπη με το σύνθημα «Να είστε ασφαλείς σε ισόπεδες διαβάσεις» και ότι πραγματοποίησαν δραστηριότητες που ενημερώνουν ιδιαίτερα το κοινό στο πλαίσιο της εκστρατείας.
Ο Alain Davies, ο οποίος μελετά την ασφάλεια των σιδηροδρόμων στο Λονδίνο, δήλωσε ότι οι ρυθμίσεις στις ισόπεδες διαβάσεις δεν αποτελούν ευθύνη των σιδηροδρόμων, αλλά κατά την κοινή γνώμη, τα ατυχήματα στις ισόπεδες διαβάσεις αποδίδονται πάντα στους σιδηροδρόμους.
Το εργαστήριο, με τη συμμετοχή εκπροσώπων των εθνικών οδών και της τουρκικής εθνικής αστυνομίας, θα λήξει αύριο.

Πηγή: ISTANBUL -AA-