Η διεθνής σιδηροδρομική βιομηχανία θα συναντηθεί στην έκθεση Eurasia στην Κωνσταντινούπολη στις 8-10.03.2012

Η δεύτερη θα διεξαχθεί στην Eurasia Rail Rail, 08 - 10 Μάρτιος 2012, Ελαφρά Σιδηροδρομικά Συστήματα, Έκθεση Υποδομής και Logistics στο Εκθεσιακό Κέντρο της Κωνσταντινούπολης (IFM) θα ανοίξει τις πόρτες της στους κορυφαίους εγχώριους και ξένους δημόσιους και ιδιωτικούς οργανισμούς.

Η φετινή πρώτη συμμετοχή στην έκθεση της Άγκυρας πέρυσι, η συμμετοχή του πάτωματος 2 θα είναι μεγαλύτερη. Περισσότεροι από τους 25 θα συμμετάσχουν στην έκθεση όπου θα διεξαχθεί φέτος εθνική συμμετοχή στη Γερμανία, τη Βρετανία, τη Ρωσία και τη Λαϊκή Δημοκρατία της Κίνας. Επιπλέον, οι TCDD, TÜVASAŞ, TÜLOMSAŞ και TÜDEMSAŞ θα είναι οι επίσημοι συμμετέχοντες και υποστηρικτές της έκθεσης. έκδοση της Siemens Έκθεση της κινητικότητας 2012, η Alstom, η Hyundai Rotem, Vossloh, Plasser Theurer, Voith Turbo, Arcelor Mittal, Schnieder, ZF, θα πρέπει επίσης να ενσωματωθούν κορυφαίους γίγαντες της βιομηχανίας, όπως η Knorr Bremse.

Επικεφαλής της αντιπροσωπείας κατά τη διάρκεια της έκθεσης Ο Δρ Τα προγράμματα διάσκεψης και σεμιναρίων, στα οποία θα συμμετέχουν τοπικοί και ξένοι ομιλητές από τον ιδιωτικό και τον δημόσιο τομέα, θα καταστήσουν τον οργανισμό την πιο σημαντική εκδήλωση στην περιοχή του. Στο συνέδριο, το κύριο θέμα του οποίου είναι η αναδιάρθρωση του κλάδου, θα συμμετάσχουν ως ομιλητές γενικοί διευθυντές και υπουργοί εξωτερικών σιδηροδρόμων από τις χώρες που επενδύουν σε σιδηροδρομικές μεταφορές. Επιπλέον, οι ξένοι συμμετέχοντες θα παρουσιάσουν τα νέα τους προϊόντα για πρώτη φορά και θα μιλήσουν για το μέλλον του τομέα.

Το 1.500 5.000 επισκέφθηκε το 2 πέρυσι και αναμένεται να προσελκύσει περισσότερους επισκέπτες φέτος. Αρχική Επισκέπτες μάζα δημόσιες σιδηροδρομικές επιχειρήσεις και οι δήμοι στην έκθεση, Βοσνία και Ερζεγοβίνη, τη Λιβύη, τη Σαουδική Αραβία, η Ισπανία, το Ιράκ, την Κίνα, τη Γαλλία, τη Βρετανία, την Πολωνία, τη Ρουμανία, τη Ρωσία, την Τσεχική Δημοκρατία, την Ουκρανία, τη Βουλγαρία και οι μελλοντικές αντιπροσωπείες αγοραστή από τη Σερβία .

"Όποιος έρχεται δεν μπορεί να σταματήσει αυτή την εξέλιξη της κίνησης στους σιδηροδρόμους."

Η έκθεση «Eurasia Rail Railway, Light Rail Systems, Infrastructure and Logistics Fair», η πρώτη από τις οποίες πραγματοποιήθηκε στο Altınpark Fair Center, πραγματοποιήθηκε από τον Υπουργό Μεταφορών, Binali Yıldırım. Στην εναρκτήρια ομιλία του, ο Yıldırım δήλωσε ότι περίπου 20 εταιρείες και οργανισμοί από 120 χώρες συμμετείχαν στη Σιδηροδρομική Έκθεση Eurasia και είπε ότι είναι ευχάριστο να βλέπουμε μια τόσο μεγάλη συμμετοχή στην έκθεση, η οποία διοργανώνεται για πρώτη φορά. Επισημαίνοντας ότι το TCDD συνέβαλε πολύ στην επιτυχία της έκθεσης, ο Yıldırım είπε, «Οι σιδηρόδρομοι είναι πλέον ένας τομέας που αξίζει επενδύσεις προτεραιότητας ως το σύστημα μεταφορών του μέλλοντος στην περιοχή μας, την Ευρώπη, την Κεντρική Ασία, την Άπω Ανατολή και ακόμη και την Αμερική. και οι κυβερνήσεις έχουν επενδύσει πολλά προς αυτή την κατεύθυνση, άρχισε να γίνεται βιομηχανία», είπε. Εξηγώντας ότι η παγκόσμια οικονομική κρίση επηρέασε σε κάποιο βαθμό τον κλάδο, αλλά αυτή η κατάσταση ξεπεράστηκε σε σύντομο χρονικό διάστημα, ο Γιλντιρίμ σημείωσε ότι «η επένδυση στους σιδηροδρόμους σημαίνει επένδυση στο μέλλον». Δηλώνοντας ότι η Τουρκία έχει επενδύσει πάνω από 8 δισεκατομμύρια λίρες στους σιδηροδρόμους τα τελευταία 20 χρόνια, ο Γιλντιρίμ συνέχισε ως εξής: «Δεν υπήρχε κατασκευή σιδηροδρόμων στην Τουρκία μεταξύ 1950 και 2000, ξεχάστηκε. Οι σιδηρόδρομοι έφτασαν στο σημείο της εξαφάνισης σε μισό αιώνα. Κερδίσαμε την ανεξαρτησία μας με τους σιδηρόδρομους. Οι σιδηρόδρομοι δεν είναι απλώς μεταφορικό μέσο για την Τουρκία, είναι πολιτισμός, σύμβολο ανεξαρτησίας, όνομα ανάπτυξης και ευημερίας. Θα επενδύσουμε τουλάχιστον 10 δισεκατομμύρια λίρες στους σιδηροδρόμους τα επόμενα 50 χρόνια. Κάποια από αυτά είναι έργα που γίνονται αυτή τη στιγμή και κάποια περιμένουν τη σειρά τους».

"Η ΜΕΤΟΧΗ ΕΠΙΒΑΤΩΝ ΘΑ ΦΑΣΕΙ ΣΤΟ 20 ΤΟΜΕΑ"

"90 τοις εκατό των σιδηροδρόμων μιας γραμμής στην Τουρκία και δήλωσε ότι μια αστραπή σηματοδότησης, στην περίπτωση αυτή ο" αναχρονιστικός πίνακας "όπως περιγράφεται. Τονίζοντας ότι όλες οι σιδηροδρομικές γραμμές θα πρέπει να σηματοδοτηθούν και διπλές γραμμές, ο Yıldırım δήλωσε ότι θα κατασκευάσει 12 χιλιάδες χιλιόμετρα νέων γραμμών σε 15-11 χρόνια και θα αυξήσει το μερίδιο των επιβατικών μεταφορών στους σιδηροδρόμους σε πάνω από 20 τοις εκατό. Η Τουρκία είναι τώρα Lightning, όλοι εκφράζουν ελπίδα για τους σιδηροδρόμους, σε αυτήν την περίπτωση η έναρξη λειτουργίας στη διαμόρφωση των οποίων περίπου 2 έως 3 εκατομμύρια επιβάτες Eskisehir-μεταξύ της Άγκυρας High Speed ​​Rail είναι μια σημαντική συνεισφορά. Ο Lightning είπε, «Αποφασίσαμε να σηκώσουμε τους σιδηροδρόμους, έχουμε αποφασίσει, κανείς δεν μπορεί να μας γυρίσει πίσω με αυτόν τον τρόπο πια. Δεν έχει σημασία ποιος έρχεται, δεν μπορεί να σταματήσει αυτήν την αναπτυξιακή κίνηση στους σιδηροδρόμους, αυτό το υπέροχο έργο. Διότι τώρα το τρένο υψηλής ταχύτητας έχει ταξιδέψει και φύγει. Πέρασε το Εσκισεχίρ, πηγαίνει στην Κωνσταντινούπολη, στην Κόνια, στο Σίβα, στον Ερζινκάν, στο Καρς », είπε. Ένας σιδηρόδρομος στην Τουρκία "οικοσύστημα" που εμφανίζεται και όλοι πρέπει να πάρουν τη θέση τους στο οικοσύστημα εκπροσωπώντας τον υπουργό Yildirim, οι ξένες εταιρείες άνω των 50 που συμμετέχουν στην έκθεση, πρόκειται να συνεργαστούν με εγχώριους ομολόγους τους, στην Τουρκία, που είναι ο κοντινότερος σιδηρόδρομος και πάθος να υπηρετήσει την τύχη σε όλες τις χώρες Σημείωσε ότι θα μπορούσαν να βρουν.

"Ο ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΣ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ ΤΟ ΙΔΙΩΤΙΚΟ ΤΟΜΕΑ"

Μιλώντας κατά την έναρξη της έκθεσης, ο Γενικός Διευθυντής του TCDD Süleyman Karaman, η Τουρκία έδωσε δουλειά με ταχύτητα μετά από 50 χρόνια παραμέλησης των σιδηροδρόμων, τη σημασία που δίνεται σήμερα στους σιδηροδρόμους στην Τουρκία, μπορεί να φανεί στο επενδυτικό πρόγραμμα. Καταγράφοντας τα έργα για τον τομέα, ο Karaman είπε, "Ως αποτέλεσμα αυτών των επενδύσεων, ο σιδηρόδρομος ήταν επίσης προς το συμφέρον του ιδιωτικού τομέα". Εξηγώντας ότι πολλά μέρη παράγονται εσωτερικά στον τομέα των σιδηροδρόμων, ο Karaman είπε ότι στοχεύουν στην κατασκευή 2023 χιλιομέτρων τρένων υψηλής ταχύτητας και 10 χιλιομέτρων συμβατικών γραμμών έως το 4. Αυτός ο στόχος θα συμβάλει στην ανάπτυξη του σιδηροδρομικού τομέα προσελκύει την προσοχή Karaman, σήμερα εγκαινιάστηκε επισήμανε ότι όσο πιο ανοιχτό είναι ο τρόπος για να γίνει αυτό στην Τουρκία εκθέσεις σιδηροδρομικό σύστημα.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*