στην Προύσα Yenisehir YHT θα είναι 10 500 χιλιάδες εκατομμύρια κυβικά μέτρα εκσκαφών και 8 200 χιλιάδες εκατομμύρια κυβικά μέτρα πλήρωσης

στην Προύσα Yenisehir YHT θα είναι 10 500 χιλιάδες εκατομμύρια κυβικά μέτρα εκσκαφών και 8 200 χιλιάδες εκατομμύρια κυβικά μέτρα πλήρωσης

Υπογράφηκαν υπογραφές για το έργο αμαξοστοιχίας υψηλής ταχύτητας για τη μείωση του χρόνου μεταξύ Bursa και Κωνσταντινούπολης σε 2 ώρες 15 λεπτά. Το έργο 2.5 θα ολοκληρωθεί το έτος

Υπογράφηκε για τη γραμμή τρένων υψηλής ταχύτητας που συνδέει τη Μπούρσα με την Άγκυρα και την Κωνσταντινούπολη. Το 2.5 θα είναι στις 2 ώρες 15 και 2 ώρες μεταξύ 10 και 1980 ώρες. TCDD τελετή που πραγματοποιήθηκε στη Γενική Διεύθυνση του αναπληρωτή πρωθυπουργού Μπουλέντ Αρίντς και ο υπουργός Μεταφορών Μπινάλι Γιλντιρίμ συμμετείχαν επίσης. Μιλώντας στην τελετή, ο Arinc είπε ότι όταν είδε τα τρένα μεγάλης ταχύτητας στην Ευρώπη, είπε: "Γιατί δεν τα έχουμε στη χώρα μας;" Ως μία από τις μεγαλύτερες επιτυχίες της κυβέρνησης του Κόμματος ΑΚ που έβαλε την πολιτική βούλησή του προς αυτήν την κατεύθυνση, βλέπουμε την YHT. Αυτό είναι μια μεγάλη επιτυχία. Τουρκία άλμα εποχή «, είπε. Η επόμενη πολιτική βούληση από 75 ότι παραμελεί τους σιδηροδρόμους, θα ήταν μια ιδεολογική προσέγγιση ή μια μελέτη σκοπιμότητας, ακόμα Αρίντς, «Τώρα είμαστε διόρθωση το ίδιο λάθος», είπε. Υπενθυμίζοντας ότι το τμήμα 400 χιλιομέτρων του έργου κοστίζει XNUMX εκατομμύρια λίρες, ο Arinc δήλωσε:

"Μπορούμε, θα κάνουμε"

«Έχουμε εγκαταλείψει, παρά την επιβάρυνση αυτή, θα, θα βρούμε τους ανθρώπους μας και εμείς θα κάνουμε το καλύτερο δυνατό για άνετο ταξίδι. Πολλούς αιώνες αργότερα, χρόνια αργότερα, βλέπουμε ότι τα όνειρά μας πραγματικότητα. «Ένα όνειρο που γίνεται πραγματικότητα» πιο όμορφα συνθήματα μείνει στο μυαλό των ανθρώπων που βλέπουμε και ζούμε με αυτό. «Μεταφορές υπουργός Γιλντιρίμ, οι σιδηρόδρομοι έχουν μέση 1950 mph σε 160 Υπενθυμίζεται ότι η αμέλεια και η έλλειψη συντήρησης, λόγω της ταχύτητας των 50 χιλιόμετρα από τις παρακάτω πτώσεις. Lightning, «έχει γίνει παράδοση tekayyüdat κάνει αντί για το δρόμο. Tekayyüdat, βάλτε την επιδείνωση πινακίδα, «ο δρόμος έχει υποστεί ζημιά, να μειώσει την ταχύτητά σας» σημαίνει. Δυστυχώς, η Τουρκία έχει βιώσει μια τέτοια περίοδο «, είπε. Μετά τις ομιλίες, ο ανάδοχος κοινοπραξία με τον Αναπληρωτή Πρωθυπουργό Μπουλέντ Αρίντς ANN-Hill εταιρικής σχέσης, Μεταφορών, Ναυτιλίας και ο υπουργός Επικοινωνιών Μπινάλι Γιλντιρίμ και υπέγραψε συμβάσεις με TCDD Γενικός Διευθυντής Σουλεϊμάν Καραμάν.

TCDD Γενικός Διευθυντής Σουλεϊμάν Καραμάν έδωσε πληροφορίες για τη γραμμή Προύσα-Yenisehir. Karaman, τμήμα 75-χιλιόμετρο, 15 20 χιλιομέτρων σήραγγες, οδογέφυρες 6 225 χιλιάδες μέτρα σε μήκος 20, 44 Σύνολο υπόγειες διαβάσεις και διαβάσεις, οχετοί κατέγραψε συνολικά 58 143 κομμάτια συμπεριλαμβανομένων της δομής τέχνη θα κατασκευαστεί. Περίπου 10 500 χιλιάδες εκατομμύρια κυβικά μέτρα εκσκαφών και δηλώνοντας ότι θα εκτελέσει 8 200 χιλιάδες εκατομμύρια κυβικά μέτρα πλήρωσης Καραμάν, «Προύσα, Gürsu και τρεις σταθμούς που θα πραγματοποιηθεί στο Yenişehir. Γραμμή επιβατών και εμπορευμάτων, έτσι ώστε να είναι μαζί, χτίζουμε σύμφωνα με τα τελευταία χιλιόμετρα 250 ανά ώρα με την τεχνολογία τρένο γρήγορη ταχύτητα. Στην υποδομή συμπέρασμα κατά τη διάρκεια του έτους 2,5, η μεταξύ ταυτόχρονα Yenisehir-Μπίλετσικ θα ξεκινήσει η κατασκευή. Bursa 58 τρένο θα θέσει τέλος σε χρόνια ξηρασίας «, είπε.

Πηγή: TCDD