Η προσφορά θα ξαναχτιστεί ως μοντέλο BOT. Το Υπουργείο Μεταφορών στο 17 Μάιος 2011 δεν βρήκε το πρότυπο προσφοράς BID που άνοιξε τους φακέλους προσφοράς με το επιχείρημα ότι η εγγύηση των επιβατών θα επιβάρυνε το κοινό και ότι η προσφορά ακυρώθηκε.
Οι εταιρείες που συμμετέχουν στον διαγωνισμό έχουν ως εξής: 1. IC İçtaş - Cengiz İnşaat, 2. Limak İnşaat - GMR Infrastructure (Ινδία), 3. Yüksel İnşaat Proje
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει