Κωνσταντινούπολη M1 Metro M3 Kirazlı Το τμήμα θα ακυρωθεί όταν ενεργοποιηθεί

Η προσωρινή γραμμή "shuttle" με αριθμό M1A, η οποία διακλαδίζεται από τη γραμμή του μετρό με αριθμό [M90], που εξυπηρετεί μεταξύ του αεροδρομίου Aksaray και του τερματικού σταθμού λεωφορείων, και πραγματοποιεί ένα ταξίδι μετ' επιστροφής στο Esenler σε 1 δευτερόλεπτα κατά μέσο όρο με ένα διάλειμμα ενός σταθμού , θα ακυρωθεί όταν ενεργοποιηθεί η ενότητα M3 Kirazlı.

Από σήμερα, υπάρχει λεωφορείο "Bus Station-Esenler" κάθε 7-8 λεπτά (2 δρομολόγια ανά τρίμηνο) κατά τη διάρκεια της ημέρας. Στην πίστα όπου γίνονται τακτικά διακοπτόμενα δρομολόγια από τις 05:45 έως τις 00:03 τα μεσάνυχτα, τα διαστήματα κίνησης μειώνονται στα 22 λεπτά τις τελευταίες 00 ώρες μετά τις 2:10 τη νύχτα.

Στις πρωινές κορυφές, εκτελείται μια μακρά σειρά μαθημάτων υποστήριξης "Aksaray-Esenler" από τα σημεία αναχώρησης Aksaray και Esenler κάθε 5 και 10 λεπτά. Έτσι, ελαχιστοποιείται η μέση απώλεια χρόνου 3 λεπτών που θα συμβεί με τη μεταφορά στο τερματικό λεωφορείου. Οι μεγάλες υπηρεσίες δεν πραγματοποιούνται κατά τις απογευματινές κορυφές.

Ο σταθμός του μετρό που βρίσκεται ακριβώς κάτω από το σταθμό λεωφορείων της Κωνσταντινούπολης αποτελείται από 3 ζώνες συνολικά. Η μεσαία ζώνη χρησιμοποιείται για το λεωφορείο "Esenler" και οι ράγες και στα δύο άκρα προορίζονται για μεγάλα ταξίδια. Εάν έρχεστε από την κατεύθυνση Aksaray και κατεβείτε στο Otogar, αν περιμένετε λίγα λεπτά στη μεσαία πλατφόρμα που ακουμπάει στις αριστερές πόρτες, ένα σετ λεωφορείων "Esenler" θα έρθει στον μεσαίο δρόμο. Μπορείτε να φτάσετε στο Esenler μετά από 1.5 λεπτό μεταφέροντάς το δωρεάν. Η ίδια κατάσταση ισχύει και προς την αντίθετη κατεύθυνση, δηλαδή, προς την κατεύθυνση του Αεροδρομίου, εκεί μπορείτε επίσης να κατεβείτε και με το λεωφορείο Esenler κατεβαίνοντας από τις αριστερές πόρτες και διασχίζοντας την πλατφόρμα που κλίνει στη μεσαία ζώνη.

Οι υπηρεσίες μεταφοράς πραγματοποιούνται με ένα μόνο τρένο. Μέση τιμή; Υπάρχει μια σειριακή πρόταση ως «1.5-2 λεπτά χρόνος ταξιδιού + 1.5 λεπτό χρόνος αναμονής στον τελευταίο σταθμό + 1.5-2 λεπτά χρόνος επιστροφής + 1.5-2 λεπτά χρόνος αναμονής».