Πρώτο βήμα στην επιστημονική λύση στο πρόβλημα της κυκλοφορίας



Στην περιοχή Μπαλικεσίρ Αϊβαλί συνδέεται με τουριστική σεζόν της πόλης, ειδικά ένα που ζει κύρια αρτηρία της κυκλοφορίας στην φυλή αρουραίων του Bahçeşehir Πανεπιστημίου Μεταφορών, το πρώτο βήμα γίγαντας που πρέπει να επιλυθεί με την εφαρμογή και ερευνητικό κέντρο που ήταν.
Προηγούμενη ημέρα Αϊβαλί, μετά από πρόσκληση του Αντιδημάρχου του Fatih Ayyürek, Αϊβαλί από την Κωνσταντινούπολη Bahcesehir Πανεπιστήμιο Λέκτορας, Μεταφορών, Κέντρο Έρευνας και Εφαρμογών Πρόεδρος Καθηγητής Ο Δρ Μουσταφά Ilıcalı, Αϊβαλί Δήμαρχος Hasan Bülent είχε συνάντηση που διήρκεσε περίπου δύο ώρες με Türközü. Νομός ιδιαίτερη τουριστική περίοδο, καθώς και η ιδιωτική και δημόσια μέσα μεταφοράς, καθώς, για να λύσει το πρόβλημα της κυκλοφορίας γίνεται σε αδιάβατοι για πεζούς, με ανακοίνωσε ότι έχει κάνει στην τελευταία πόλη συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου «επιστημονική λύση» θα πρέπει να δείχνει Türközü ότι, λαμβάνοντας το πρώτο βήμα προς αυτή την άποψη, την Κωνσταντινούπολη Μητροπολιτικού Δήμου της Κυκλοφορίας και Μεταφορών Επικεφαλής Σύμβουλος Ο Δρ Αντάλλαξε ιδέες με τον Mustafa Ilıcalı.
Μέλη του Δημοτικού Συμβουλίου του Δημοκρατικού Λαϊκού Κόμματος (CHP) παρέστησαν στη συνάντηση. μεγαλύτερη μητρόπολη της Τουρκίας στην ημέρα, όταν η ροή της κυκλοφορίας στην Κωνσταντινούπολη για να αναλάβει τον έλεγχο της αποστολής γνωστή από τον καθηγητή Ο Δρ
Μουσταφά Ilıcalı γνωστό ως UYGAR σύντομο όνομα Bahçeşehir Πανεπιστήμιο συνδεδεμένες ομάδα Μεταφορών, Κέντρο Έρευνας και Εφαρμογών, τέλος, ένα από τα σημαντικότερα κέντρα του τουρισμού στο έργο χώρα μας, η οποία είχε συνταχθεί στη διοίκηση υπόγειο έχει δηλώσει ότι πρόκειται να εφαρμόσουν.
Στη συνάντηση που πραγματοποιήθηκε στο γραφείο του Turkozen, ο Prof. Ο Δρ Μουσταφά λογαριασμό για την επίλυση των προβλημάτων της κυκλοφορίας στο Αϊβαλί παρατηρήθηκε κατ 'αρχήν συμφωνία Ilıcalı έχει συναφθεί. Μετά τη συνάντηση, λάβαμε τις σκέψεις τους University Bahçeşehir Μεταφορών και Παιδείας Εφαρμογή και Κέντρο Ερευνών Πρόεδρος Καθηγητής Ο Δρ Μουσταφά Ilıcalı, «μια μεγάλη συμβολή στην επίλυση του κυκλοφοριακού προβλήματος στην πρώτη γραμμή στο Αϊβαλί το καλοκαίρι νομίζω ότι μπορούμε να προσφέρουμε. Αυτό το πρόβλημα δεν μπορεί να επιλυθεί αμέσως σε ένα μήνα. Όμως, με βάση την πολύχρονη εμπειρία μας 30 πολύ εύκολα μπορώ να πω, ακόμα και οι μελέτες μας μπορεί να παρέχει ένα μηνιαίο πάρει πολύ χαλαρωτικό αποτέλεσμα για την επίλυση της κυκλοφορίας «, είπε.
"ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΑΝΤΑΠΟΚΡΙΣΕΙΣ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΛΥΣΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ"
Ilıcalı, müş Αγαπητέ Δήμαρχος στη συνέντευξή μας στη μοναδική κύρια αρτηρία της περιοχής που χωρίζεται σε δύο με το όνομα του διάμεσου, Belediye Split Road alı σημαίνει.
Για να χωριστεί ένας δρόμος, είναι απαραίτητο να υπάρχουν δύο λωρίδες σε κάθε πλευρά. Αυτό πρέπει να έχει πλάτος 13 μέτρων μεταξύ των δύο πλευρών του δρόμου. Σύμφωνα με τις πλευρές εντύπωσή μου από τις κύριες αρτηρίες στο Αϊβαλί 9 μέτρων με πλάτος μόνο καταφύγιο, επομένως, κατά την κατανομή δρόμο, το πεζοδρόμιο, πρέπει να σταματήσουμε να σκεφτόμαστε. Έτσι, κατά τη γνώμη μου, κατά πρώτο λόγο δεν είναι το θέρετρο να χωρίσετε τον δρόμο. Έτσι, από τη στιγμή που ξεκινήσει μια τέτοια μελέτη στο Αϊβαλί, πρέπει πρώτα να παρακολουθεί την κίνηση εντάθηκε με την τουριστική περίοδο του Ιουνίου, την κίνηση νομού. Θα εξετάσουμε όλες τις επιλογές, συμπεριλαμβανομένης της εφαρμογής μονής κατεύθυνσης, μετά από αυτές τις παρατηρήσεις. Αλλά για εμάς, προτεραιότητα είναι η ανακούφιση της κυκλοφορίας των πεζών.
Αρχηγός της Κυκλοφορίας και των Μεταφορών, Μητροπολιτικός Δήμος της Κωνσταντινούπολης
Ο Δρ Μουσταφά Ilıcalı, «Αντιμέτωποι με την εντατικοποίηση των προβλημάτων της ροής της κυκλοφορίας κατά τη διάρκεια της τουριστικής περιόδου, όπως ξεκινήσαμε τα έργα μας στην Αλικαρνασσό Αϊβαλί πριν από λίγο καιρό αρχίσαμε να συνειδητοποιήσουμε σήμερα. Σε κάθε στάδιο της υλοποίησης του έργου, συνεργάζονται με τις δημοτικές ομάδες των εμπειρογνωμόνων μας. Αυτά τα έργα έχουν ήδη αρχίσει να εμφανίζονται ως θετικά στην Αλικαρνασσό. Μπορούμε να εφαρμόσουμε το μοντέλο της Αλικαρνασσού. Αλλά πρέπει να παρατηρήσουμε το πρόβλημα
"ΑΥΒΑΛΙΚ ΕΙΣΑΓΩΓΗ Η ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΑ ΕΛΕΓΜΕΝΗ"
Αϊβαλί ήρθε από την κατεύθυνση Edremit, διασταύρωση Αϊβαλί της Σμύρνης εξαιρετικά σημειωθεί ότι η ανεξέλεγκτη Ilıcalı την είσοδο, «Όταν ξεκινήσαμε το έργο μας με την ομάδα μας, τη δομή πανεπιστημίου μας κυρίως στις διασταυρώσεις με κυκλοφοριακά προβλήματα στην περιοχή θα ξεκινήσει με μέτρα που δεν επέτρεψε μπορεί να προκαλέσει θανατηφόρα ατυχήματα», είπε.
Η Ilıcalı σημείωσε ότι οι λύσεις των κυκλοφοριακών προβλημάτων απαιτούσαν εμπειρογνωμοσύνη, οι δήμοι δεν έχουν τέτοια ομάδα. Επιπλέον, οι δήμοι δεν έχουν τόσο πολλά μέλη. Στη χώρα μας, υπάρχουν πολύ λίγοι άνθρωποι που ειδικεύονται στον τομέα τους. Έργα όπως η παραγωγή και η εξυπηρέτηση έργων αποτελούν ήδη καθήκοντα των πανεπιστημίων. Ως αποτέλεσμα, οι δήμοι δεν μπορούν να βρουν αρκετό προσωπικό στα χέρια τους για να λύσουν αυτά τα προβλήματα, ούτε μπορούν να βρουν χρόνο για αυτούς. Σε αυτό το σημείο, λαμβάνουν υπηρεσία από εμάς. Αυτό κάνει σήμερα ο Δήμος Ayvalık. Από όσο μπορώ να δω, το πρόβλημα της κυκλοφορίας στο Ayvalik δεν είναι πολύ περισσότερο από το 100, αλλά μπορεί να επιλυθεί σε μεγάλο βαθμό.
ΠΡΟΕΔΡΟΣ TÜRKÖZEN, ET ΒΡΑΧΥΧΡΟΝΙΑ ΛΥΣΗ ΣΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΣΤΑΔΙΑ BAŞ
Ο δήμαρχος του Ayvalik Hasan Bülent Türközen, ο οποίος σημείωσε ότι το πρόβλημα της κυκλοφορίας συζητήθηκε και συζητήθηκε εδώ και χρόνια, είπε ότι είχα πάντα αυτό το πρόβλημα από τότε που γνώρισα τον εαυτό μου. Έχω εκφράσει την πεποίθησή μου ότι πρέπει να εφαρμοστεί μια επιστημονική μέθοδος για την επίλυση του προβλήματος, όπως είναι παντού, στην τελευταία συνέλευση. Επικεφαλής του μεταφορικού, εφαρμοστικού και ερευνητικού κέντρου του Πανεπιστημίου Bahçeşehir Ο Δρ Ο Mustafa Ilıcalı είναι μια καλή αναφορά για εμάς από τότε που άρχισα να ασκούμε μια τέτοια δουλειά στην Αλικαρνασσό μπροστά μας. Εμείς, όπως και ο κ. Ilıcalı και η ομάδα του, θεωρήσαμε σκόπιμο να πραγματοποιήσουμε μια τέτοια μελέτη. Ο κ. Ilıcalı σκοπεύει να εργαστεί για τις λύσεις για τη βραχυπρόθεσμη λύση πριν από τις μεσοπρόθεσμες και μακροπρόθεσμες λύσεις και θα θέσουμε το πρόβλημα κυκλοφορίας του Ayvalık στο τραπέζι Say.

Πηγή: IHA

Ειδήσεις τρένων υψηλής ταχύτητας



Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Yorum Yazın

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει το spam. Μάθετε πώς επεξεργάζονται τα δεδομένα των σχολίων σας.