Εάν το έργο, το οποίο περιλαμβάνεται στο Ρυθμιστικό Σχέδιο Μεταφορών του Ικονίου, εγκριθεί από το SPO, τα θεμέλια του μετρό του Ικονίου μπορούν να τεθούν το 2007.
Ο Fatih Yılmaz, Πρόεδρος της Επιτροπής Μεταφορών του Μητροπολιτικού Δήμου Ικονίου, είπε στη δήλωσή του ότι το τραμ δεν επαρκεί πλέον για να καλύψει τις ανάγκες μεταφοράς στο Ικόνιο, του οποίου η πυκνότητα πληθυσμού αυξάνεται συνεχώς.
Δηλώνοντας ότι έχουν ξεκινήσει μελέτες σχεδιασμού για να αποκτήσει η πόλη μετρό, ο Yılmaz είπε: «Αυτή τη στιγμή πραγματοποιούνται μελέτες αναθεώρησης στο Γενικό Σχέδιο Μεταφορών. Μετά την ολοκλήρωση αυτής της μελέτης, θα υποβληθεί στο DPT για έγκριση. «Το DPT δεν δίνει έγκριση χωρίς να περιλαμβάνεται στο Γενικό Σχέδιο Μεταφορών», είπε.
Εξηγώντας ότι εάν το έργο εγκριθεί από το SPO, τα θεμέλια του μετρό Konya μπορεί να τεθούν το 2007, το οποίο ανακηρύσσεται ως Έτος Mevlana στον κόσμο, ο Yılmaz είπε: «Το μετρό Konya σχεδιάζεται να κατασκευαστεί σταδιακά. Η πρώτη φάση προγραμματίζεται να είναι μεταξύ του κέντρου της πόλης, όπου η πυκνότητα πληθυσμού και οι ανάγκες μεταφοράς είναι υψηλότερες, και η Πανεπιστημιούπολη Alaaddin Keykubat του Πανεπιστημίου Selçuk. Αργότερα, το Μετρό θα επεκταθεί σε διάφορα σημεία της πόλης ανάλογα με τις ανάγκες. Επιπλέον, η διέλευση της υπάρχουσας γραμμής του τραμ μέσω της πανεπιστημιούπολης και των TOKİ Residences περιλαμβάνεται επίσης στις εργασίες. "Σχεδιάζεται επίσης μια γραμμή σιδηροδρομικού συστήματος μεταξύ της Περιφέρειας της Βοσνίας-Ερζεγοβίνης και της 2ης Οργανωμένης Βιομηχανικής Ζώνης."
Ο Γιλμάζ δήλωσε ότι το Ικόνιο θα έχει σίγουρα το μετρό, το οποίο είναι ένα σύγχρονο μέσο μεταφοράς, και είπε: «Δεν είναι ευχάριστο που η απόσταση μεταξύ του κέντρου της πόλης και της Περιφέρειας της Βοσνίας-Ερζεγοβίνης εξακολουθεί να γίνεται σε 1 ώρα με το τραμ. «Αυτός ο χρόνος πρέπει να μειωθεί στα 15 λεπτά και ελπίζω ότι αυτό θα συμβεί σύντομα», είπε.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει