Το έργο «High-Speed MAPDaR (YHT Set Maintainer Profession is Defined and Recognized)», το οποίο ξεκίνησε υπό τον συντονισμό της Γενικής Διεύθυνσης του TCDD Taşımacılık AŞ, δικαιούταν να λάβει επιχορήγηση 193 ευρώ από την ΕΕ.
Με το έργο «High-Speed MAPDaR (YHT Set Maintenance Profession is Defined and Recognized)» που πραγματοποιείται υπό τον συντονισμό της Γενικής Διεύθυνσης του TCDD Taşımacılık AŞ, οι γνώσεις, οι δεξιότητες και οι ικανότητες του τεχνικού προσωπικού που θα εργαστεί στο θα βελτιστοποιηθούν οι διαδικασίες συντήρησης και επισκευής σετ τρένων υψηλής ταχύτητας (YHT).
Το έργο, το οποίο προετοιμάστηκε υπό τον συντονισμό του TCDD Taşımacılık AŞ, υποβλήθηκε στην Εθνική Υπηρεσία στο πλαίσιο της δραστηριότητας Στρατηγικές Συμπράξεις Επαγγελματικής Εκπαίδευσης Erasmus + στην πρόσκληση υποβολής προτάσεων του 2020. Το έργο ήταν μεταξύ των 239 έργων που επιλέχθηκαν μεταξύ 30 προτάσεων και δικαιούταν επιχορήγηση 193 Ευρώ από την Ευρωπαϊκή Ένωση.
Οι εταίροι του έργου, το οποίο θα πραγματοποιηθεί από την TCDD Taşımacılık AŞ, θα είναι η TREX Froehlich und Wachsmann GbR από τη Γερμανία, η UK-Certified Knowledge Association από την Αγγλία, η CERTIFER SA από τη Γαλλία, η Ένωση Μηχανικών Σιδηροδρόμων από την Τουρκία και η Çınarlı Vocational and Technical Anatolian Λύκειο.
"Η ανάγκη για ανθρώπινο δυναμικό για τη λειτουργία των σετ YHT θα αυξηθεί"
Ο Γενικός Διευθυντής Hasan Pezük ξεκίνησε την ομιλία του ευχαριστώντας όλα τα ενδιαφερόμενα μέρη στη Γενική Διεύθυνση Μεταφορών TCDD, όπου πραγματοποιήθηκε η διαδικτυακή συνάντηση του έργου.
Ο Γενικός Διευθυντής Pezük είπε ότι η Τουρκία έχει γίνει μια από τις λίγες χώρες χειριστή YHT στον κόσμο ως αποτέλεσμα των επενδύσεων προτεραιότητας στους σιδηροδρόμους από το 2003.
Δηλώνοντας ότι το μήκος του σιδηροδρόμου, που είναι 12 χιλιόμετρα, θα φτάσει τα 803 χιλιόμετρα το 2023 με τα έργα σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας και υψηλής ταχύτητας υπό την ηγεσία του Υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών, ο Pezuk είπε ότι ενώ η υπηρεσία παρέχεται σε 16 το ποσοστό του πληθυσμού με τη γραμμή YHT μήκους 675 χιλιομέτρων εξαπλώνεται ακόμα σε ολόκληρη τη χώρα, τόσο το σύνολο YHT. Δήλωσε επίσης ότι η ανάγκη για ανθρώπινο δυναμικό για τη λειτουργία αυτών των σετ θα αυξηθεί.
Επισημαίνοντας ότι τα επαγγελματικά λύκεια, οι επαγγελματικές σχολές και οι σχολές υπό την ομπρέλα του Υπουργείου Εθνικής Παιδείας, το Συμβούλιο Ανώτατης Εκπαίδευσης διαδραματίζουν πολύ σημαντικό ρόλο στην αύξηση του ανθρώπινου δυναμικού των διεθνών προτύπων που χρειάζεται ο σιδηροδρομικός τομέας, ο Pezuk είπε ότι οι μηχανικοί , τεχνικοί και εργαζόμενοι που αποφοίτησαν από αυτά τα εκπαιδευτικά κέντρα έχουν υπογράψει πολλά επιτυχημένα έργα στον σιδηροδρομικό τομέα και είπε ότι το έριξαν.
«Το τεχνικό προσωπικό θα εκπαιδευτεί όπως τα αντίστοιχα ευρωπαϊκά τους»
Επισημαίνοντας ότι το σιδηροδρομικό δίκτυο της Τουρκίας έχει ως στόχο να λειτουργεί σύμφωνα με τους κανόνες και τις αρχές διαλειτουργικότητας (TSI) των εθνικών σιδηροδρομικών συστημάτων της Ευρωπαϊκής Ένωσης με τα οποία είναι ενσωματωμένο, ο Pezük είπε: Θα διασφαλιστεί ότι οι γνώσεις, οι δεξιότητες και οι ικανότητες του το τεχνικό προσωπικό που θα κάνει τη δουλειά θα βελτιστοποιηθεί, θα εκπαιδευτεί και θα πιστοποιηθεί όπως τα αντίστοιχα ευρωπαϊκά τους με βάση τη διασφάλιση ποιότητας. Ταυτόχρονα, το επάγγελμα του φροντιστή του σετ YHT, υπεύθυνου για την ποιότητα και την ασφάλεια της λειτουργίας YHT, θα προσαρμοστεί τόσο στα εθνικά όσο και στα διεθνή επαγγελματικά πρότυπα.
«Το έργο προβλέπεται να ολοκληρωθεί σε 36 μήνες»
Δηλώνοντας ότι το έργο θα έχει άμεσο αντίκτυπο στην αύξηση της ποιότητας των υπηρεσιών, στη δημιουργία ασφαλών διαδικασιών συντήρησης και ασφαλούς λειτουργίας YHT, ο Pezuk είπε ότι το έργο θα υλοποιήσει τη δια βίου μάθηση και την κινητικότητα, που είναι ένας από τους στόχους της ΕΕ 2020, να αυξήσει την την ποιότητα και την αποτελεσματικότητα της εκπαίδευσης και της κατάρτισης, ενθαρρύνουν τη δημιουργικότητα, την καινοτομία, την κοινωνική ένταξη και την απασχόληση, καθώς και τα ζητήματα της αύξησης της διαθεσιμότητας.
Ο Pezuk δήλωσε ότι το έργο, το οποίο ξεκίνησε σήμερα και αναμένεται να ολοκληρωθεί σε 36 μήνες, θα προσφέρει πολύ σημαντικά οφέλη για τον κλάδο στο μέλλον και θα συμβάλει σημαντικά στην εκπαίδευση του ανθρώπινου δυναμικού με τα διεθνή πρότυπα που χρειάζεται ο σιδηροδρομικός τομέας , που δυναμώνει και αναπτύσσεται μέρα με τη μέρα. Μετά την ομιλία του, ο Γενικός Διευθυντής Hasan Pezük υπέγραψε το «έγγραφο μνήμης», που είναι η μνήμη του έργου, και ευχήθηκε το έργο να είναι επωφελές για τον κλάδο και τη χώρα.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει