Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών M. Cahit Turhan, προκειμένου να μειωθούν οι αποστάσεις μεταξύ των πόλεων και να διευκολυνθεί η ανθρώπινη ζωή σε ολόκληρη την Τουρκία, συνολικά 889 χιλιόμετρα νέων σιδηροδρόμων, συμπεριλαμβανομένων 786 χιλιομέτρων τρένου υψηλής ταχύτητας (YHT), 429 χιλιομέτρων υψηλής ταχύτητας -τρένο ταχύτητας (HT) και 4 χιλιόμετρα συμβατικού Ανέφερε ότι οι κατασκευαστικές εργασίες συνεχίζονται και η κατασκευή της γραμμής υψηλής ταχύτητας μήκους 104 χιλιομέτρων βρίσκεται στο στάδιο του διαγωνισμού.

Ο υπουργός Turhan, 2003 χιλιάδες 10 χιλιάδες 959 χιλιόμετρα του συνολικού σιδηροδρομικού δικτύου στο παρελθόν αυξήθηκε κατά 17 τοις εκατό 12 χιλιάδες 803 χιλιόμετρα, είπε.

Εκείνη την εποχή, η γραμμή YHT χτίστηκε όταν χτίστηκε η χίλια 213 χιλιομετρική γραμμή YHT Turhan, 10 χιλιάδες 959 χιλιάδες χιλιόμετρα 6 χιλιάδες τοις εκατό του συμβατικού μήκους γραμμής αυξάνεται αυξάνοντας το 11 χιλιάδες 590 που αναφέρθηκαν.

Turhan, 2 χιλιάδες 505 χιλιόμετρα 132 χιλιάδες χιλιόμετρα μήκος γραμμής σήματος αυξήθηκαν κατά 5 χιλιάδες 809 χιλιόμετρα, 2 χιλιάδες 82 χιλιόμετρα 166 χιλιάδες τοις εκατό του μήκους της ηλεκτρικής γραμμής 5 χιλιάδες 530 αυξήθηκαν.

Χιλιάδες 889 χιλιόμετρα YHT, χιλιάδες 786 χιλιόμετρα και 429 χιλιόμετρα συμβατικών 4 χιλιάδων 104 χιλιόμετρα από τις νέες κατασκευές σιδηροδρομικών γραμμών συνεχίζει, δίνοντας πληροφορίες ότι η Turhan, 152 χιλιομετρική HT γραμμή είναι υπό κατασκευή στο στάδιο προσφορών είπε.

Ο υπουργός Τουρχάν επεσήμανε ότι το έργο του έργου της γραμμής μήκους 2023 χιλιάδων 2 χιλιομέτρων έχει ολοκληρωθεί στο πλαίσιο των στόχων του 331 και δήλωσε ότι συνεχίζονται οι εργασίες προετοιμασίας του έργου για 6 χιλιάδες 434 χιλιόμετρα.

Ο Τουρχάν δήλωσε ότι με τις νέες κατασκευές γραμμής συνεχίζονται οι εργασίες σηματοδότησης σε 2 χιλιάδες 323 χιλιόμετρα και ηλεκτροδότησης σε 987 χιλιόμετρα.

«Στόχος προτεραιότητας, σιδηροδρομικό δίκτυο υψηλής ταχύτητας»

Η Turhan, που παρέχει πληροφορίες για τα μεγάλα επενδυτικά σχέδια των TCDD, Ankara-Polatli-Afyonkarahisar-Usak-Izmir, της Άγκυρας-Άνκαρα-Σίβα, Άγκυρα-Κόνια, συμπεριλαμβανομένης της εγκατάστασης σιδηροδρομικού δικτύου υψηλών ταχυτήτων.

Δηλώνοντας ότι τα έργα υποδομής και υπερκατασκευών του τμήματος Polatlı-Afyonkarahisar έχουν προγραμματιστεί να ξεκινήσουν στο 508 στο χιλιόμετρο 2020, έργο του τρένου υψηλής ταχύτητας Ankara-Polatlı-Afyonkarahisar-Uşak-İzmir, το οποίο αποτελεί μέρος του κεντρικού αυτού δικτύου και είναι υπό κατασκευή, Turhan, Άγκυρα (Polatlı) και 2022 στο Afyonkarahisar-Uşak-İzmir.

Επισημαίνοντας ότι συνεχίζονται οι εργασίες προετοιμασίας του διαγωνισμού για τα έργα υποδομής των τμημάτων Άγκυρα (Polatlı)-Afyonkarahisar και Afyonkarahisar-Uşak και τα έργα ανωδομής του τμήματος Άγκυρα (Polatlı)-Uşak, ο Τουρχάν είπε ότι αυτό το έργο, το οποίο θα συνδέει την κεντρική Η Ανατολία με το Αιγαίο, θα συμβάλει επίσης στην ενοποίηση του εθνικού σιδηροδρομικού δικτύου.

Δηλώνοντας ότι έχει επιτευχθεί φυσική πρόοδος 405% στα έργα υποδομής του σιδηροδρομικού έργου 95 χιλιομέτρων Άγκυρα-Σίβας υψηλής ταχύτητας, ο Τουρχάν είπε: «Σχεδιάζεται να ξεκινήσουν δοκιμαστικές διαδρομές στο τμήμα Yerköy-Yıldızeli της Άγκυρας -Η γραμμή Sivas στα τέλη του τρέχοντος έτους και να ξεκινήσει να λειτουργεί το δεύτερο τρίμηνο του 2020. Με την ολοκλήρωση του έργου, ο χρόνος ταξιδιού στη γραμμή Άγκυρα-Σίβας, που είναι 12 ώρες, θα είναι 2 ώρες με το YHT.” είπε.