Kars Logistics Center 30 θα τεθεί σε κυκλοφορία τον Οκτώβριο 2018: Ο Ahmet Arslan, Υπουργός Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών, δήλωσε: "Ενεργοποιήθηκε η γραμμή 1213 km YHT. Περίπου 3380 km YHT, HT και η κατασκευή της συμβατικής γραμμής συνεχίζεται. Το τρένο θα φτάσει μέχρι τον Kars. Ό, τι είναι στα δυτικά θα βρίσκεται στα ανατολικά. Οι Ardahan, Iğdır και Ağrı μαζί με τον Kars θα αναπτυχθούν με κάθε έννοια. Όταν ολοκληρωθεί ο σιδηρόδρομος Baku-Tbilisi-Kars και το κέντρο Logistics Kars, θα εξυπηρετήσει μέχρι την Κίνα, η βιομηχανία θα αναπτυχθεί και η απασχόληση θα αυξηθεί ".
Η ίδρυση του κέντρου Logistics Kars τέθηκε με τελετή τον Απρίλιο 7 με τη συμμετοχή του Υπουργού Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών Ahmet Arslan.
Επιπλέον, η τελετή? Kars Αναπληρωτής Yusuf Selahattin Beyribey, Κυβερνήτης Rahmi Doğan, Δήμαρχος Murtaza Karaçanta, TCDD Γενικός Διευθυντής İsa ApaydınΑναπληρωτής Γενικός Διευθυντής Μεταφορών του TCDD, Mehmet URAS, εκπρόσωποι διαφόρων δημόσιων ιδρυμάτων και οργανισμών και πολλοί πολίτες παρακολούθησαν.
Ευχαριστώ ευθέως τους προγόνους μας που έμαθαν τη χώρα μας με ειρωνεία
Υπουργός UDH Αχμέτ Αρσλάν; Είθε ο Αλλάχ να είναι ευχαριστημένος με τους προγόνους μας που έχτισαν τη χώρα μας πριν από 150-100 χρόνια με σιδερένιες ράβδους. Ενημέρω με ευγνωμοσύνη όλους όσους μαρτύρησαν για τη χώρα μας και υπηρέτησαν αυτήν τη χώρα. Μετά το 1950, ο σιδηρόδρομος εγκαταλείφθηκε στη μοίρα του. Δεν υπήρχε καμία επένδυση στο σιδηρόδρομο, για τον οποίο ο Atatürk νοιάζεται επειδή ο σιδηρόδρομος φέρνει ευημερία και ελπίδα. Πριν από 100 χρόνια, χτίστηκε ο δρόμος όπου ταξίδευαν τα τρένα στα 120 χλμ. Και όταν ο δρόμος ήταν παλιός, δεν έγινε ούτε συντήρηση ούτε ανανέωση. Και λοιπόν? Οι ταχύτητες των αμαξοστοιχιών μειώνονται συνεχώς. Το 2013, κάναμε τον σιδηρόδρομο ως κρατική πολιτική. Ανανεώσαμε τις γραμμές που δεν έχουν αγγίξει για 50-100 χρόνια. Αντί για ξύλινους στρωτήρες, τοποθετήσαμε συγκεκριμένες στρώσεις. Αντί των 49 σιδηροδρόμων, τοποθετήσαμε τις 60 ράγες που παρήγαμε στη χώρα μας. Ανανεώσαμε τον σιδηρόδρομο των 10 χιλιομέτρων. Φέραμε την ηλεκτρική γραμμή των 4 χιλιομέτρων σε 6 χιλιάδες 300 χιλιόμετρα. Δεν είμαστε ικανοποιημένοι με αυτό, η κατασκευή συνεχίζεται για 2 300 χιλιόμετρα. Ενώ ο αριθμός των γραμμών σήματος ήταν 5 χιλιάδες χιλιόμετρα, το φτάσαμε στα 7 χιλιάδες 300 χιλιόμετρα. Εκεί, συνεχίζουμε να δουλεύουμε σε 2 300 χιλιόμετρα. Τι άλλο κάναμε; Κάναμε τη χώρα μας τον 6ο χειριστή τρένων υψηλής ταχύτητας της Ευρώπης και τον 8ο κόσμο. Θέσαμε σε λειτουργία τη γραμμή YHT 1213 χιλιομέτρων. Συνεχίζεται η κατασκευή 3380 χιλιομέτρων YHT, HT και συμβατικής γραμμής. Η μαύρη αμαξοστοιχία έχει καθυστερήσει, ίσως έχουμε φτάσει στη στιγμή που το τρένο υψηλής ταχύτητας πιάνει. Αλλάξαμε το τραγούδι. Θέλουμε να πλέξουμε τη χώρα μας με έναν πρόεδρο, με κεφάλι, με άνετα σιδηροδρομικά δίκτυα υψηλής ποιότητας. " μίλησε.
Αυτό που βρίσκεται στα δυτικά θα είναι στα ανατολικά.
Ό, τι είναι στη δύση θα είναι το ίδιο στην ανατολή. Υπουργός Αρσλάν, ο οποίος τόνισε το μέλλον του τρένου υψηλής ταχύτητας μέχρι τον Καρς · «Σήμερα βάζουμε τα θεμέλια του Kars Logistics Center, καλή τύχη. Με το κέντρο logistics που είναι ενσωματωμένο στον σιδηρόδρομο Baku-Tbilisi-Kars, το Kars θα γίνει κέντρο έλξης. Η βιομηχανία, οι επενδύσεις θα έρθουν, η απασχόληση θα αυξηθεί. Αρχικά, 500 άτομα θα εργαστούν και 2 χιλιάδες άτομα θα εργαστούν σε εταιρείες που είναι ενσωματωμένες σε αυτήν. Το Κέντρο Logistics θα εξυπηρετεί από το Τουρκμενιστάν στην Κίνα και εξακολουθεί να είναι το μέλλον όπου 5 χιλιάδες-10 χιλιάδες άνθρωποι εργάζονται την ημέρα αυξάνοντας ακόμη περισσότερο.
Κυβερνήτης Rahmi Dogan. Θέλησε ο Καρς να αποτελέσει το κέντρο έλξης με το 23, το Karsli να γεμίσει με το Kars και το κέντρο να είναι ευοίωνο.
Kars αναπληρωτής Yusuf Selahattin Beyribey είπε, "Kars δεν είναι η τελευταία πύλη της ανατολής, είναι τώρα το μαργαριτάρι. Το κέντρο της έλξης όπου όλοι οι δρόμοι τέμνονται ... Καρς δεν περπατούσε πλέον, έτρεξε άλογα γεμάτα τρέξιμο, είπε ο κόου.
Ο υπουργός Arslan ήρθε πάντα στο Kars με καλά νέα, οι άλλοι υπουργοί έδωσαν επίσης καλά νέα ότι ο δήμαρχος Murtaza Karaçanta είπε ότι το κέντρο του ονείρου του Kars.
Γενικός Διευθυντής του TCDD İsa Apaydın και? Η συμβατική αξία του έργου είναι 94 εκατομμύρια 300 χιλ. TL. Τα 412 χιλιόμετρα θα χτιστούν στο κέντρο και τα 170 χιλιόμετρα θα κατασκευαστούν για να συνδεθούν με το εθνικό σιδηροδρομικό δίκτυο. "
Μετά τις ομιλίες, ο υπουργός Arslan ανακοίνωσε ότι το Κέντρο Logistics Kars θα ανοίξει στο 30 τον Οκτώβριο 2018.
Όπως είναι γνωστό, τα κέντρα υλικοτεχνικής υποστήριξης σχεδιάζονται να κατασκευαστούν στο σημείο 20 στη χώρα μας. Σαμσούν (Gelemen), Κωνσταντινούπολη (Halkalı), Eskişehir (Hasanbey), Denizli (Kaklık), Kocaeli (Köseköy), Uşak και Balıkesir (Gökköy). Κατασκευές μονάδων 7, έργων, προσφορών και απαλλοτριώσεων των υπόλοιπων αυτών συνεχίζονται.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει