Η γραμμή του προαστιακού Aliaga-Menderes χωρίζεται σε δύο, όπως στο Happyemikler Happy End: το μεγαλύτερο αστικό κοινό της Τουρκίας, ένα από τα έργα μεταφοράς της περιοχής Aliaga-in ikemikler διαιρούμενο με δύο από την προαστιακή γραμμή Menderes για την παροχή πρόσβασης των πεζών στη δεύτερη επένδυση.
Στο Şemikler, οι δύο πλευρές των οποίων ενώνονται με μια διάβαση πεζών με ανελκυστήρες και κυλιόμενες σκάλες, οι οποίες τέθηκαν σε λειτουργία το 2011, ολοκληρώθηκε επίσης η υπόγεια διάβαση, η οποία άρχισε να κατασκευάζεται κατόπιν αιτήματος των πολιτών.
Μετά τις συναντήσεις του Δημάρχου του Μητροπολιτικού Δήμου İzmir Aziz Kocaoğlu με τους κατοίκους του Şemikler, η υπόγεια διάβαση πεζών ολοκληρώθηκε και τέθηκε σε λειτουργία. Στην κατασκευή της υπόγειας διάβασης χρησιμοποιήθηκαν 160 βαριές στοίβες και 191 κολώνες από σκυρόδεμα, η οποία κατασκευάστηκε με μεγάλες δυσκολίες λόγω της φυσικής δομής της περιοχής. Η υπόγεια διάβαση χτίστηκε περίπου 5 μέτρα υπόγεια, 6 μέτρα πλάτος και περίπου 32 μέτρα σήραγγας. Ο Μητροπολιτικός Δήμος, ο οποίος πραγματοποίησε με επιτυχία την αναστολή της σιδηροδρομικής γραμμής, που θεωρείται το πιο δύσκολο κομμάτι της εργασίας, ολοκλήρωσε τις εργασίες εξωραϊσμού μετά από όλες τις παραγωγές οπλισμένου σκυροδέματος συμπεριλαμβανομένης της σήραγγας και προσέφερε την υπόγεια διάβαση στη χρήση των κατοίκων της περιοχής. Ο Μητροπολιτικός Δήμος İzmir δημιούργησε επίσης μια διάβαση πεζών με ανελκυστήρες και κυλιόμενες σκάλες στην ίδια περιοχή για ηλικιωμένους και άτομα με ειδικές ανάγκες.
ΕΠΙΣΚΕΨΗ ΕΠΙΒΟΛΗΣ ΑΠΟ ΤΟΝ ΠΡΟΕΔΡΟ KOCAOĞLU
Ο δήμαρχος του μητροπολιτικού δήμου Aziz Kocaoğlu, ο οποίος πήγε στην περιοχή και έκανε παρατηρήσεις, ήρθε μαζί με τους κατοίκους και τους εμπόρους. Με πολίτες sohbet Ο Πρόεδρος Kocaoğlu, ο οποίος άκουσε τα προβλήματά τους, είπε ότι θα αναλάβουν δράση πραγματοποιώντας τις απαραίτητες έρευνες για την εξάλειψη άλλων ελλείψεων στο περιβάλλον. Ο δήμαρχος Aziz Kocaoğlu δήλωσε ότι οι πολίτες της περιοχής δεν μπορούσαν να εκπληρώσουν τα αιτήματά τους για να λειτουργήσει το υπόγειο διάδρομο με το σύστημα κινητής ζώνης λόγω της στενής περιοχής κατασκευής και ανακοίνωσε ότι θα κάνουν τις απαραίτητες βελτιώσεις για να κάνουν τους περισσότερους ανθρώπους ευτυχισμένους.
ΓΙΑ ΠΙΟ ΑΣΦΑΛΕΙΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ
Τα 80 χλμ που έχει εφαρμόσει ο Μητροπολιτικός Δήμος του Σμύρνη μαζί με το TCDD. Προκειμένου να εξασφαλιστεί ασφαλέστερη μεταφορά εντός του πεδίου του προαστιακού συστήματος Aliağa-Menderes, οι ισόπεδες διαβάσεις έκλεισαν. Η οδός Erdogan Akkaya, το κεντρικό τζαμί και η οδός 6418 που περνούσαν μπροστά από την αγορά συνδέθηκαν μεταξύ τους με την υπόγεια διάβαση που εφαρμόζεται στο Şemikler. Ο Μητροπολιτικός Δήμος συνεχίζει να κατασκευάζει υπόγειες διαβάσεις και διαβάσεις πεζών για να διασφαλίζει τη διάβαση πεζών και οχημάτων σε όλες τις περιοχές που βρίσκονται σε κίνδυνο.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει