Η Honda, ο μεγαλύτερος κατασκευαστής μοτοσυκλετών στον κόσμο, σχεδιάζει να επιτύχει έναν στόχο μηδενικών εκπομπών άνθρακα για όλα τα προϊόντα και τις εταιρικές της δραστηριότητες έως το 2050. Προς αυτή την κατεύθυνση, ανακοίνωσε ότι θα επιταχύνει την ηλεκτροκίνηση των μοντέλων μοτοσυκλετών, αλλά ταυτόχρονα θα συνεχίσει να αναπτύσσει κινητήρες εσωτερικής καύσης με χαμηλότερες εκπομπές άνθρακα. Εστιάζοντας στα EVs Commuter, Commuter Electric Motorcycles (EM) –Electric Bicycles (EB) και Fun μοντέλα, η Honda συνεχίζει να εργάζεται για την υλοποίηση των καταλληλότερων προϊόντων για τις ανάγκες μετακίνησης των πελατών της. Η Honda σχεδιάζει να λανσάρει περισσότερα από 2025 μοντέλα ηλεκτρικών μοτοσυκλετών παγκοσμίως έως το 10. Στοχεύει να αυξήσει τις ετήσιες πωλήσεις ηλεκτρικών μοντέλων σε 1 εκατομμύριο μονάδες τα επόμενα πέντε χρόνια και σε 2030 εκατομμύρια μονάδες έως το 3,5.
Η Honda, ο μεγαλύτερος κατασκευαστής μοτοσυκλετών στον κόσμο, σχεδιάζει να επιτύχει έναν στόχο μηδενικών εκπομπών άνθρακα για όλα τα προϊόντα και τις εταιρικές της δραστηριότητες έως το 2050. Σύμφωνα με αυτόν τον στόχο, η Honda συνεχίζει να προσφέρει στους χρήστες της άνετες και ασφαλείς ευκαιρίες οδήγησης με τις ηλεκτρικές της μοτοσυκλέτες και συνεχίζει να ηγείται του κλάδου με τα προϊόντα της που αναπτύσσονται με τεχνολογία λογισμικού.
Η παραγωγή μοτοσυκλετών προς τον στόχο μηδενικού άνθρακα
Ενώ η Honda στοχεύει να επιτύχει τον στόχο μηδενικού άνθρακα για όλα τα προϊόντα μοτοσικλετών τη δεκαετία του 2040 ως μέρος των περιβαλλοντικών στρατηγικών της. Ανακοίνωσε επίσης ότι θα συνεχίσει να αναπτύσσει κινητήρες εσωτερικής καύσης. Καθώς η Honda επιταχύνει τις προσπάθειές της για μετάβαση σε ηλεκτρικά μοντέλα, όσον αφορά τη μοτοσυκλέτα, η οποία έχει γίνει ένα ολοένα και πιο σημαντικό όχημα για τη ζωή στην πόλη. συνεχίζει τις προσπάθειές της για την ανάπτυξη κινητήρων εσωτερικής καύσης και τη μείωση των εκπομπών άνθρακα.
Η Honda σχεδιάζει να λανσάρει περισσότερα από 2025 μοντέλα ηλεκτρικών μοτοσυκλετών παγκοσμίως έως το 10. Στοχεύει να αυξήσει τις ετήσιες πωλήσεις ηλεκτρικών μοντέλων σε 1 εκατομμύριο μονάδες τα επόμενα πέντε χρόνια και σε 2030 εκατομμύρια μονάδες έως το 3,5.
πρωτοβουλίες ηλεκτροδότησης
Προβλέποντας ότι η παγκόσμια αγορά μοτοσυκλετών θα αναπτυχθεί, η Honda ετοιμάζεται να λανσάρει ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες που καλύπτουν διαφορετικές ανάγκες των πελατών. Η Honda σχεδιάζει να λανσάρει περισσότερα από 2025 μοντέλα ηλεκτρικών μοτοσυκλετών παγκοσμίως έως το 10. Στοχεύει να αυξήσει τις ετήσιες πωλήσεις ηλεκτρικών μοντέλων σε 1 εκατομμύριο μονάδες τα επόμενα πέντε χρόνια και σε 2030 εκατομμύρια μονάδες έως το 15, που αντιστοιχεί στο 3,5 τοις εκατό των συνολικών πωλήσεών της. Σε αυτό το πλαίσιο, η Honda εστιάζει στα μοντέλα Commuter EV, Commuter Electric Motorcycles (EM) - Electric Bicycles (EB) και Fun, και συνεχίζει τις προσπάθειές της να εφαρμόζει τα καταλληλότερα προϊόντα για τις ανάγκες μετακίνησης των πελατών της.
Προς αυτή την κατεύθυνση? Δύο μοντέλα EV Commuter σχεδιάζονται να κυκλοφορήσουν στην Ασία, την Ευρώπη και την Ιαπωνία μεταξύ 2024 και 2025 για ατομική χρήση. Εκτός από την Κίνα, τη μεγαλύτερη αγορά για τα προϊόντα Commuter EM και Commuter EB, που αντιπροσωπεύουν περισσότερο από το 50% των πωλήσεων ηλεκτρικών μοτοσικλετών περίπου 90 εκατομμυρίων μονάδων παγκοσμίως, συνολικά πέντε συμπαγή και προσιτά προϊόντα θα κυκλοφορήσουν στην Ασία, την Ευρώπη και την Ευρώπη και Ιαπωνία μεταξύ 2022 και 2024. Το μοντέλο θα είναι προς πώληση. Εκτός από τα Commuter EVs, που βασίζονται στην πλατφόρμα FUN EV, η Honda θα παρουσιάσει τρία μεγάλα μοντέλα FUN EV στους πελάτες της στην Ιαπωνία, τις ΗΠΑ και την Ευρώπη μεταξύ 2024 και 2025. Η Honda θα παρουσιάσει επίσης το μοντέλο Kids Fun EV, το οποίο έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει την οδηγική απόλαυση στην επόμενη γενιά.
Τεχνολογίες μπαταριών και λογισμικού σε ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες
Η αναβάθμιση της υποδομής φόρτισης και η τυποποίηση των προδιαγραφών των μπαταριών είναι ζωτικής σημασίας για την ευρεία υιοθέτηση των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών. Ως μέρος της ανάπτυξης της υποδομής φόρτισής της, η Honda στοχεύει να επεκτείνει την κοινή χρήση μπαταριών και να εξοπλίσει τα μοντέλα ηλεκτρικών μοτοσυκλετών εξ ολοκλήρου με μπαταρίες στερεάς κατάστασης. Στο πλαίσιο αυτό, ιδρύθηκε μια κοινοπραξία στην Ινδονησία, μια από τις μεγαλύτερες αγορές μοτοσυκλετών, για την παροχή υπηρεσιών κοινής χρήσης μπαταριών για μοτοσικλέτες που χρησιμοποιούν το Mobile Power Pack (MPP) που αναπτύχθηκε από τη Honda. Επίσης, μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους, το κέντρο κοινής χρήσης μπαταριών της Honda για ηλεκτρικά τρίτροχα ταξί θα λειτουργήσει στην Ινδία. Στη συνέχεια αυτών των μελετών, είναι μεταξύ των σχεδίων της Honda να επεκτείνει τις πρωτοβουλίες της για επέκταση της κοινής χρήσης μπαταριών σε άλλες ασιατικές χώρες μακροπρόθεσμα.
Νέες συνεργασίες στο πλαίσιο της στρατηγικής ηλεκτροδότησης
Στη μετάβαση στην παραγωγή ηλεκτρικών μοτοσυκλετών, οι συνεργασίες μεταξύ επωνύμων έρχονται στο προσκήνιο. Η Honda στην Ιαπωνία τον Απρίλιο του 2022. Η ENEOS Holding και η Kawasaki ανακοίνωσαν τη σύσταση μιας νέας εταιρείας που ονομάζεται Gachaco μαζί με τη Suzuki, τη Yamaha. Με αυτήν την κοινοπραξία θα αναπτυχθεί η υποδομή που απαιτείται για την υπηρεσία κοινής χρήσης τυποποιημένων αντικαταστάσιμων μπαταριών για ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες. Η εταιρεία σχεδιάζει να λανσάρει την υπηρεσία κοινής χρήσης μπαταριών μοτοσυκλετών αυτό το φθινόπωρο. Από την άλλη πλευρά, ενώ οι τέσσερις μεγάλοι Ιάπωνες κατασκευαστές μοτοσυκλετών έχουν συμφωνήσει σε κοινές προδιαγραφές για αντικαταστάσιμες μπαταρίες. Η Honda εντάχθηκε στην Ευρωπαϊκή Κοινοπραξία Μοτοσικλετών Αντικαταστάσιμων Μπαταριών (SBMC) και εργάζεται για την τυποποίηση αντικαταστάσιμων μπαταριών ως μέρος της συνεργασίας της στην Ινδία.
Στον τομέα της ανάπτυξης λογισμικού, η Honda συνεχίζει τις δραστηριότητές της με την εταιρεία Drivemode για τη δημιουργία νέας αξίας στον συνδεδεμένο τομέα για προϊόντα ηλεκτρικών μοτοσυκλετών. Ξεκινώντας με το μοντέλο Commuter EV, το οποίο έχει προγραμματιστεί να κυκλοφορήσει το 2024, η Honda θα προσφέρει την εμπειρία χρήστη (UX) που εμπλουτίζει συνεχώς την ποιότητα οδήγησης μέσω της σύνδεσης, όπως βέλτιστες επιλογές διαδρομής που λαμβάνουν υπόψη την υπολειπόμενη αυτονομία, το σημείο φόρτισης ειδοποίηση, μαζί με την καθοδήγηση ασφαλούς οδήγησης και τις λειτουργίες υποστήριξης εξυπηρέτησης μετά την πώληση. Επιπλέον, θα δημιουργηθεί στο μέλλον μια πλατφόρμα όπου θα δημιουργείται περισσότερη αξία όχι μόνο με τη σύνδεση μοτοσυκλετών, αλλά και με τη σύνδεση μιας μεγάλης γκάμα προϊόντων Honda.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει