Ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Adil Karaismailoğlu τόνισε ότι φαινόταν επίσης φως στη σήραγγα T1 στο πέρασμα Kırkdilim, την πύλη της περιοχής της Μαύρης Θάλασσας προς την περιοχή της Κεντρικής Ανατολίας, και είπε: «Όταν ολοκληρωθεί το έργο, ο υπάρχων δρόμος θα γίνει υψηλών προδιαγραφών με την άνεση ενός χωρισμένου δρόμου και σήραγγας στη διαδρομή που συνδέει τη Μαύρη Θάλασσα με την Κεντρική Ανατολία. Τα ταξίδια ανάμεσα σε απότομους βράχους και γκρεμούς θα ανήκουν στο παρελθόν».
Ο Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Adil Karaismailoğlu έκανε δηλώσεις στην τελετή φωτοθέασης της σήραγγας Kırkdilim T1. Υπό την ηγεσία του Προέδρου Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, λαμβάνοντας ως οδηγό το Όραμα του Αιώνα της Τουρκίας, ο Καραϊσμάιλογλου δήλωσε ότι συνεχίζουν να κάνουν τα βήματα για να καλύψουν τις ανάγκες του αύριο με τον πιο ακριβή τρόπο σε 81 επαρχίες της Τουρκίας και είπε, κάνοντας σταθερά βήματα προς τα εμπρός για τη μετατροπή της Τουρκίας σε παγκόσμια υπερδύναμη logistics. Για αυτό, καταιγίζουμε υπηρεσίες και έργα σε όλες τις γωνιές της Τουρκίας. Χτίζουμε επενδύσεις που θα καλύψουν τις ανάγκες του αύριο με τον πιο ακριβή τρόπο με τους σχεδόν 5 χιλιάδες συναδέλφους μας στα σχεδόν 700 χιλιάδες εργοτάξια και σημεία εξυπηρέτησης».
ΜΕΤΑΤΡΕΨΑΜΕ ΤΗ ΧΩΡΑ ΜΑΣ ΣΕ ΔΙΕΘΝΗ ΔΙΑΔΡΟΜΟ
Τονίζοντας ότι πρόσθεσαν δύναμη στη δύναμη του δικτύου οδικών μεταφορών, ειδικά με την οδική μετακίνηση που ξεκίνησε το 2003, ο Karaismailoğlu σημείωσε ότι το 1% των δαπανών του υπουργείου άνω του 653 τρισεκατομμυρίου 60 δισεκατομμυρίων λιρών για επενδύσεις μεταφορών και επικοινωνιών της Τουρκίας ανήκει σε αυτοκινητόδρομους.
Ο Karaismailoğlu δήλωσε ότι μια επένδυση 2003 δισεκατομμυρίων 2022 εκατομμυρίων λιρών έγινε για αυτοκινητόδρομους μεταξύ 995 και 900 και είπε στη δήλωσή του:
«Ολοκληρώσαμε τα έργα που μπορούν να γίνουν σε 100 χρόνια σε 20 χρόνια. Μετατρέψαμε τη χώρα μας σε διεθνή διάδρομο με την επιτυχία μας σε έργα μεταφοράς μεγάλης κλίμακας που απαιτούν προηγμένη τεχνολογία, όπως η σήραγγα Ευρασίας, οι γέφυρες Yavuz Sultan Selim, Osmangazi και 1915 Çanakkale, και οι γέφυρες Istanbul-İzmir, Ankara-Niğde και Αυτοκινητόδρομοι Βόρειου Μαρμαρά. Συνδέσαμε τον κόσμο με την Τουρκία. Έχουμε προχωρήσει τη χώρα μας με χωρισμένους δρόμους, αυτοκινητόδρομους, μεγάλα έργα και έξυπνα συστήματα μεταφορών. Με αυτόν τον τρόπο, αρχίσαμε να εξάγουμε τις γνώσεις, τις δεξιότητες και την εμπειρία μας, τις μηχανολογικές μας δυνατότητες και παραδείγματα μοντέλων καλής πρακτικής στον κόσμο. Γράψαμε μαζί την ιστορία της Τουρκίας στις μεταφορές και τις ιστορίες επιτυχίας της χώρας μας. Αυξήσαμε το υπάρχον διαιρεμένο οδικό μας δίκτυο των 2003 χιλιομέτρων πριν από το 6 σε 100 χιλιόμετρα. Παρά τον αυξανόμενο αριθμό οχημάτων και την αυξημένη κινητικότητα των οχημάτων, μειώσαμε το ποσοστό των ατυχημάτων στους δρόμους κατά 29 τοις εκατό. Κάθε χρόνο σώζαμε τις ζωές περισσότερων από 82 χιλιάδων πολιτών χάρη σε ασφαλείς δρόμους. Χάρη στις επενδύσεις μας. μόνο το 13? Εξοικονομήσαμε συνολικά 2021 δισεκατομμύρια δολάρια σε καύσιμα, χρόνο, συντήρηση οχημάτων και λειτουργικά έξοδα».
ΤΑ ΓΙΓΑΝΤΙΚΑ ΕΡΓΑ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΤΟΥ ΑΙΩΝΑ ΤΗΣ ΤΟΥΡΚΙΑΣ
Υπουργός Μεταφορών Karaismailoğlu, ο οποίος είπε, «Εκτός από την 2023ή επέτειο της Δημοκρατίας μας το 100, τα γιγάντια έργα που κατασκευάσαμε εδώ και 20 χρόνια θα είναι η έκρηξη-σήμα για το μέλλον της Τουρκίας μας, του Τουρκικού Αιώνα», είπε ο Karaismailoğlu. Είπε ότι συνεχίζουν την υπηρεσιακή τους πολιτική με όλες τους τις δυνάμεις. Υπογραμμίζοντας ότι συνεχίζεται η κατασκευή 3 χιλιομέτρων χωριστών δρόμων, ο Karaismailoğlu σημείωσε ότι κατασκεύασαν 665 σήραγγες αυτοκινητοδρόμων μήκους 458 χιλιομέτρων, 127 γέφυρες και οδογέφυρες μήκους 80 χιλιομέτρων. Υπογραμμίζοντας ότι συνεχίζονται οι εργασίες κατασκευής της γραμμής υψηλής ταχύτητας μήκους 488 χιλιομέτρων, ο Karaismailoğlu δήλωσε ότι συνεχίζονται οι εργασίες υποδομής ινών 4 χιλιομέτρων. Ο Karaismailoğlu είπε, «Όπως τηρήσαμε τις υποσχέσεις μας το 262. Όπως έχουμε κάνει περισσότερα από όσα υποσχεθήκαμε, δεν υπάρχει στάση το 50, απλά συνεχίστε».
ΤΟ ΕΡΓΟ ΔΙΑΘΕΤΕΙ 4 ΣΗΡΑΓΓΕΣ ΜΕ ΜΗΚΟΣ 185 ΜΕΤΡΑ
Επισημαίνεται ότι η επαρχιακή οδός Laçin, η οποία εκτείνεται με κατεύθυνση βορρά-νότου στο Çorum, η οποία βρίσκεται στη διασταύρωση των δρόμων που συνδέουν την Κεντρική Ανατολία με τη Μαύρη Θάλασσα και την Ανατολική Ανατολία προς τα δυτικά, αποτελεί το ορεινό τμήμα του περάσματος Kırkdilim διαδρομή, ο Karaismailoğlu έδωσε τις ακόλουθες πληροφορίες σχετικά με το έργο:
«Στην περιοχή όπου σημειώνονται συχνά κατολισθήσεις, προστέθηκε αναρριχητική λωρίδα στον δρόμο που είχε κατασκευαστεί ως δρόμος εξυπηρέτησης τα προηγούμενα χρόνια και εξασφαλίστηκε η συνέχεια της συγκοινωνίας. Ωστόσο, στο Kırkdilim, που πήρε το όνομά του από τις 40 στροφές της διαδρομής, τα ταξίδια, τα περισσότερα από τα οποία γίνονται ανάμεσα σε απότομους βράχους και γκρεμούς, κάνουν πάντα τους οδηγούς μας νευρικούς. Προκειμένου να εξαλειφθεί αυτή η αρνητική κατάσταση και να διασφαλιστεί η ασφάλεια της περιουσίας και της ζωής των ανθρώπων μας, υλοποιούμε τα έργα μας μήκους 8,6 χιλιομέτρων που χωρίζονται σε δρόμους και σήραγγες μεταξύ Laçin και Kırkdilim. Στο έργο μας? Έχουμε σήραγγες συνολικού μήκους 1409 μέτρων, συμπεριλαμβανομένου του Τ-1 μήκους 1198 μέτρων, του Τ-2 μήκους 1578 μέτρων και του Τ-3 μήκους 4 μέτρων, καθένα από τα οποία κατασκευάστηκε ως διπλός σωλήνας. Το έργο περιλαμβάνει επίσης 185 διασταυρώσεις και 3 υπόγειες διαβάσεις. Είχαμε ολοκληρώσει τις εργασίες εκσκαφής των σηράγγων Τ-2 και Τ-2 σε προηγούμενες περιόδους. Σήμερα, είμαστε περήφανοι για την ολοκλήρωση των εργασιών εκσκαφής στη σήραγγα Τ-3. Η διέλευση της σήραγγας Kırkdilim αποτελεί σημαντικό τμήμα του άξονα βορρά-νότου που παρέχει εύκολη πρόσβαση στις περιοχές Çorum, Osmancık, Dodurga, Laçin και Kargı και ξεκινά επίσης από τη Σινώπη και φτάνει στη Μεσόγειο μέσω Çorum, Yozgat, Kayseri και Niğde. Όταν ολοκληρωθεί το έργο, θα διασφαλιστεί ότι ο υπάρχων δρόμος στη διαδρομή που συνδέει τη Μαύρη Θάλασσα με την Κεντρική Ανατολία θα περάσει σε υψηλό επίπεδο με την άνεση ενός χωρισμένου δρόμου και σήραγγας. Στη διαδρομή θα υπάρχει ασφάλεια ζωής και περιουσίας. Τα ταξίδια ανάμεσα σε απότομους βράχους και γκρεμούς θα ανήκουν στο παρελθόν. Υπάρχον 1 χιλιόμετρα δρόμου. Σε σύγκριση με την παλιά διαδρομή, θα μειωθεί κατά 10,2 χιλιόμετρα και θα μειωθεί στα 1,6 χιλιόμετρα και ο χρόνος ταξιδιού στο δρόμο θα μειωθεί».
ΞΟΔΑΔΑΜΕ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 9 ΔΙΣ ΛΕΙΡΕΣ ΓΙΑ ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΣΤΟ ÇORUM
Εκφράζοντας ότι αποδίδουν ιδιαίτερη σημασία σε κάθε έργο που θα ενισχύσει το δίκτυο μεταφορών στο Çorum και ότι παρακολουθούν στενά όλα τα έργα, ο Karaismailoğlu δήλωσε ότι έχουν ξοδέψει πάνω από 20 δισεκατομμύρια λίρες για τις επενδύσεις μεταφορών και επικοινωνιών του Çorum τα τελευταία 9 χρόνια. Ο Karaismailoğlu, υπουργός Μεταφορών, δήλωσε: «Ενώ υπήρχαν μόνο 2003 χιλιόμετρα χωριστών δρόμων το 59, κάναμε 308 χιλιόμετρα περισσότερα, αυξάνοντας το μήκος του διαιρεμένου αυτοκινητόδρομου κατά 5 φορές σε 367 χιλιόμετρα. Αυξήσαμε το μήκος του ασφαλτούχου θερμού οδοστρώματος στην επαρχία από 59 χιλιόμετρα σε 422 χιλιόμετρα. Μεταξύ 2003-2022. Έχουμε ολοκληρώσει σημαντικά έργα όπως ο δρόμος Samsun-Ankara, ο άξονας North Tetek, ο διαχωρισμός Çorum-Sungurlu, ο δρόμος Alaca Çorum-Yozgat, η είσοδος Alaca, η διάβαση της πόλης İskilip, ο δρόμος İskilip-Çankırı και ο δρόμος Saraydüzü-Kargı. Το συνολικό κόστος των 12 έργων αυτοκινητοδρόμων μας, που βρίσκονται σε εξέλιξη σε όλο το Çorum, είναι 11 δισεκατομμύρια λίρες».
ΘΕΩΡΟΥΜΕ ΤΟΝ ΔΡΟΜΟ ΜΙΑ ΑΠΟ ΤΙΣ ΕΙΚΟΝΕΣ ΤΟΥ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ
Τονίζοντας ότι βλέπουν τον «δρόμο» ως ένα από τα σύμβολα του πολιτισμού, ο Karaismailoğlu είπε: «Λέμε ότι οι δρόμοι είναι σαν ρυάκια. Όπως τα ποτάμια δίνουν ζωή στα μέρη από τα οποία περνούν, έτσι και κάθε νέος δρόμος που κατασκευάζεται δίνει ζωή στην απασχόληση, την παραγωγή, το εμπόριο, τον πολιτισμό, τον τουρισμό και την τέχνη των τόπων από τα οποία περνούν. Με όλα τα έργα μας που έχουμε υλοποιήσει και είναι ακόμη υπό κατασκευή. Με το αναπτυσσόμενο συγκοινωνιακό δίκτυο του Çorum, το οποίο μεταφέρει την πολιτιστική κληρονομιά των Χετταίων, έναν αρχαίο και πλούσιο πολιτισμό, ο αριθμός των επισκεπτών θα αυξηθεί πολλαπλάσια. Οι τουριστικές, εμπορικές και παραγωγικές δραστηριότητες της πόλης θα ανέλθουν σε ακόμη υψηλότερα επίπεδα.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει