Κανονισμός για την αδειοδότηση της διαχείρισης των σιδηροδρόμων

Ο σιδηροδρομικός Διοίκησης Έγκριση κανονισμού Δημοσιεύθηκε: Οι σιδηροδρομικές μεταφορές είναι ένας από τους πιο σημαντικούς κανονισμούς σχετικά με την απελευθέρωση των «Σιδηροδρόμων Διοίκησης Κανονισμού Αδειών» δημοσιεύθηκε στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας με ημερομηνία 19 2016 τέθηκε σε ισχύ τον Αύγουστο.
διαχειριστή της σιδηροδρομικής υποδομής και οι φορείς εκμετάλλευσης σιδηροδρομικών συρμών στον τομέα της οργάνωσης των σιδηροδρομικών μεταφορών, πράκτορας, μεσίτης, δόθηκε στη δημοσιότητα κατευθυντήριες γραμμές σχετικά με την αδειοδότηση του σταθμού χειριστή ή δραστηριότητες σταθμό.
Σύμφωνα με τους κανονισμούς του Υπουργείου Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών στο τρέχον τεύχος της Επίσημης Εφημερίδας, οι πραγματικές και δημόσιες νομικές οντότητες και εταιρείες πρέπει να λάβουν πιστοποιητικά εξουσιοδότησης από το υπουργείο για τις δραστηριότητες που αναφέρονται.
Σύμφωνα με τους κανονισμούς που καθορίζουν τις σιδηροδρομικές επιχειρήσεις και οι φορτωτές με τους διοργανωτές και πράκτορες των επιτρεπόμενων ποικιλιών, το πραγματικό πρόσωπο του αιτούντος για την απόκτηση πιστοποιητικού της αρχής ή να ανανεώσει, νομικά πρόσωπα δημοσίου δικαίου ή 6102 Νόμο σύμφωνα διατηρείται το εμπόριο μητρώο και να είναι μια εταιρεία που λειτουργεί σύμφωνα με το πεδίο εφαρμογής της σχετικής άδειας και πρέπει επίσης να φέρει τους ειδικούς όρους που καθορίζονται από τον κανονισμό.
Σύμφωνα με τον κανονισμό, οι μεταφορείς εμπορευμάτων ή επιβατών πιστοποιούν ότι έχουν ελάχιστο εγγεγραμμένο κεφάλαιο ύψους 10 εκατομμυρίων από την ημερομηνία υποβολής της αίτησης. Η διάρκεια των εγγράφων εξουσιοδότησης καθορίστηκε ως 10.
Το Υπουργείο θα ακυρώσει το πιστοποιητικό επάρκειας της επιχείρησης εάν δεν βλέπει την οικονομική αναδιάρθρωση μιας εταιρείας που έχει ξεκινήσει πτώχευση ή παρόμοιες συναλλαγές.
Οι φορείς εκμετάλλευσης σιδηροδρομικών αμαξοστοιχιών θα παρέχουν στο Υπουργείο ασφαλιστήριο συμβόλαιο σύμφωνα με την εθνική και διεθνή νομοθεσία προκειμένου να εκπληρώσουν τις οικονομικές τους υποχρεώσεις σε περίπτωση ατυχήματος. Το ελάχιστο ποσό ασφαλιστηρίου συμβολαίου δεν μπορεί να είναι μικρότερο από 20 εκατομμύρια TL ανά συμβάν.
να πάρει ένα ένταλμα, ανανέωσης και οι επιχειρήσεις που ζητούν την αλλαγή, τις υπηρεσίες που αναφέρονται στην άδεια, αποτελεσματική και ασφαλή εκτέλεση και την παρακολούθηση, προκειμένου οι απαραίτητες πληροφορίες για να εκτελέσει, είναι από την πείρα και τα απαιτούμενα προσόντα για να έχει διαχειριστική οργάνωση.
Κανονισμού, TCDD, 6461 Νόμο άδεια επ 'αόριστον με το άρθρο 3 με το εθνικό δίκτυο σιδηροδρομικής υποδομής στην περιοχή και άδεια από τη σιδηροδρομική υποδομή του υπουργείου οικονομίας του κράτους έχει διοριστεί ως διαχειριστής της σιδηροδρομικής υποδομής στο τμήμα μεταφέρθηκε σε αυτόν.
Με το προσωρινό άρθρο που προστέθηκε στον κανονισμό, TCDD Taşımacılık A.Ş. Δεδομένου ότι ορίστηκε ως χειριστής σιδηροδρομικής αμαξοστοιχίας με τον νόμο αριθ. 6461, εξουσιοδοτήθηκε από το Υπουργείο με τα πιστοποιητικά εξουσιοδότησης DB1 και DB2 μόνο μία φορά κατά τη διάρκεια του πιστοποιητικού έγκρισης. Ωστόσο, για να ξεκινήσει η λειτουργία του η TCDD Taşımacılık A.Ş., πρέπει επίσης να λάβει το ασφαλιστήριο συμβόλαιο που ορίζεται στον κανονισμό.

 

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*