Ο κανονισμός για τις οδικές μεταφορές άλλαξε

Άλλαξε ο κανονισμός για τις οδικές μεταφορές: Το Υπουργείο Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών άλλαξε τους ορισμούς του μίνι λεωφορείου, του λεωφορείου και του αυτοκινήτου.
Το Υπουργείο Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών άλλαξε τους ορισμούς του minibus, του λεωφορείου και του αυτοκινήτου. Ο ορισμός του μίνι λεωφορείου με 9 έως 15 θέσεις συμπεριλαμβανομένου του οδηγού αναδιοργανώθηκε ως όχημα με 10 έως 17 θέσεις συμπεριλαμβανομένου του οδηγού, ενώ το λεωφορείο με περισσότερες από 15 θέσεις συμπεριλαμβανομένου του οδηγού ορίστηκε ως "όχημα με περισσότερες από 17 θέσεις συμπεριλαμβανομένου του οδηγού ".. Το αυτοκίνητο, από την άλλη πλευρά, εκφράστηκε ως μηχανοκίνητο όχημα με μέγιστο 9 θέσεις, συμπεριλαμβανομένου του οδηγού, και κατασκευάστηκε για τη μεταφορά ανθρώπων.
Δημοσιεύτηκε στο ΦΕΚ ο Κανονισμός Τροποποίησης του Κανονισμού Οδικών Μεταφορών του Υπουργείου Μεταφορών, Ναυτιλίας και Επικοινωνιών.
Στο πλαίσιο του κανονισμού έγιναν αλλαγές. Αντίστοιχα, μεταξύ των μεταφορών που θα θεωρηθούν εκτός του πεδίου εφαρμογής του κανονισμού, οχήματα που λειτουργούν ως μηχανήματα κατασκευής, τα οποία φέρουν τις ονομασίες εκχιονιστικά μηχανήματα, κινητοί γερανοί, οχήματα πλυσίματος δρόμων ή σκούπισμα, φορτηγά σκούπας, οχήματα άντλησης σκυροδέματος και παρόμοια το πιστοποιητικό κυκλοφορίας του οχήματος και τα νεκρικά οχήματα, τα ασθενοφόρα ή τα οχήματα ζωντανής μετάδοσης Θα υπολογίζονται επίσης οι μεταφορές που είναι λογικές για σκοπούς χρήσης με τα διαθέσιμα οχήματα. Προηγουμένως, στο πλαίσιο αυτό, στο έγγραφο κυκλοφορίας οχημάτων περιλαμβάνονταν οχήματα που ήταν εγγεγραμμένα ως νεκρικά οχήματα, ασθενοφόρα ή οχήματα ζωντανής μετάδοσης και μεταφορές που ήταν εύλογες για τους σκοπούς της ταξινόμησης.
- ΑΛΛΑΞΑΝ ΟΙ ΟΡΙΣΜΟΙ ΜΙΝΙΜΠΟΥ, ΛΕΩΦΟΡΕΙΟΥ ΚΑΙ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ-
Το Υπουργείο Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών άλλαξε τους ορισμούς του minibus, του λεωφορείου και του αυτοκινήτου. Ο ορισμός του μίνι λεωφορείου με 9 έως 15 θέσεις συμπεριλαμβανομένου του οδηγού αναδιοργανώθηκε ως όχημα με 10 έως 17 θέσεις συμπεριλαμβανομένου του οδηγού, ενώ το λεωφορείο με περισσότερες από 15 θέσεις συμπεριλαμβανομένου του οδηγού ορίστηκε ως "όχημα με περισσότερες από 17 θέσεις συμπεριλαμβανομένου του οδηγού ".. Το αυτοκίνητο, από την άλλη πλευρά, εκφράστηκε ως μηχανοκίνητο όχημα με μέγιστο 9 θέσεις, συμπεριλαμβανομένου του οδηγού, και κατασκευάστηκε για τη μεταφορά ανθρώπων. Προηγουμένως, ως αυτοκίνητο οριζόταν ένα όχημα με μέγιστο αριθμό 8 θέσεων, συμπεριλαμβανομένου του οδηγού του.
-ΕΙΔΙΚΕΣ ΟΡΟΙ ΛΗΨΗΣ Ή ΑΝΑΝΕΩΣΗΣ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟΥ ΑΡΧΗΣ-
Αλλαγές έγιναν σε 13 άρθρα του κανονισμού σχετικά με τους ειδικούς όρους απόκτησης ή ανανέωσης του πιστοποιητικού εξουσιοδότησης. Αντίστοιχα, τα πραγματικά πρόσωπα που υποβάλλουν αίτηση για το έγγραφο εξουσιοδότησης K1 πρέπει να διαθέτουν τουλάχιστον 1 ιδιόκτητο όχημα μονάδας για την εμπορικά ταξινομημένη και εγγεγραμμένη μεταφορά εμπορευμάτων, τα βάρη Κατάρ των ιδιόκτητων ρυμουλκούμενων και το μέγιστο φορτωμένο βάρος των ιδιόκτητων τα φορτηγά και τα φορτηγά πρέπει να είναι κάτω των 30 τόνων και να έχουν κεφάλαιο ή κεφάλαιο κίνησης 10 χιλιάδες τουρκικές λίρες. Εκτός από ένα ιδιόκτητο όχημα μονάδας, οι ελάχιστες απαιτήσεις χωρητικότητας και κεφαλαίου δεν απαιτούνται από πραγματικά πρόσωπα που υποβάλλουν αίτηση μόνο για ενδοαστική ή αστική μεταφορά με φορτηγά, και το ποσοστό έκπτωσης που εφαρμόζεται στα τέλη αδείας τους θα είναι 1 τοις εκατό. Προηγουμένως, αυτό το ποσοστό εφαρμοζόταν ως 90 τοις εκατό. Με αυτόν τον τρόπο, εάν όσοι λαμβάνουν το πιστοποιητικό εξουσιοδότησης θέλουν να ασκήσουν οικιακή δραστηριότητα καταχωρίζοντας το όχημα/οχήματα με μέγιστο φορτωμένο βάρος άνω των 75 χιλιάδων 3 κιλών και κατασκευασμένα για μεταφορά εμπορευμάτων στο έγγραφο οχήματος που επισυνάπτεται στο πιστοποιητικό εξουσιοδότησης· Για το πιστοποιητικό εξουσιοδότησης Κ500, θα πληρώσει διαφορά 1 τοις εκατό αντί 75 επί του τρέχοντος πλήρους μισθού, παρέχοντας τις ελάχιστες απαιτήσεις χωρητικότητας και κεφαλαίου που ορίζονται στον παρόντα κανονισμό για πραγματικά πρόσωπα.
Τα νομικά πρόσωπα, συμπεριλαμβανομένων των συνεταιρισμών που υποβάλλουν αίτηση για το πιστοποιητικό εξουσιοδότησης K1, πρέπει να διαθέτουν τουλάχιστον 3 ιδιόκτητα οχήματα μονάδας για εμπορικά εγγεγραμμένα και εγγεγραμμένα μεταφορά εμπορευμάτων, το βάρος των ιδιόκτητων ρυμουλκών του Κατάρ και το μέγιστο φορτωμένο βάρος ιδιόκτητων φορτηγών και τα φορτηγά να είναι μικρότερα από 110 τόνους και να έχουν κεφάλαιο ή κεφάλαιο κίνησης 10 χιλιάδες τουρκικές λίρες. Εκτός από ένα ιδιόκτητο όχημα μονάδας, δεν θα απαιτείται η ελάχιστη χωρητικότητα και η απαίτηση κεφαλαίου για τα νομικά πρόσωπα που υποβάλλουν αίτηση για εσωτερική ή αστική μεταφορά μόνο με φορτηγά και θα ισχύει έκπτωση 1 τοις εκατό στα τέλη αδείας τους. Με αυτόν τον τρόπο, εάν όσοι λαμβάνουν το πιστοποιητικό εξουσιοδότησης θέλουν να ασκήσουν οικιακή δραστηριότητα καταχωρώντας το όχημα/οχήματα με μέγιστο φορτωμένο βάρος άνω των 43 χιλιάδων 75 κιλών και κατασκευασμένα για μεταφορά εμπορευμάτων, στο έγγραφο οχήματος που επισυνάπτεται στο πιστοποιητικό εξουσιοδότησης ; Για το πιστοποιητικό εξουσιοδότησης Κ3, θα πληρούν τις ελάχιστες προϋποθέσεις χωρητικότητας και κεφαλαίου που ορίζονται στον παρόντα κανονισμό για νομικά πρόσωπα και την προϋπόθεση της ρήτρας «β» της δέκατης πέμπτης παραγράφου του άρθρου 500. Θα πληρώσουν 1 τοις εκατό διαφορά στην τρέχουσα πλήρη τιμή. Παλαιότερα είχε καταβληθεί διαφορά 43 τοις εκατό.
Οι αιτούντες για το πιστοποιητικό εξουσιοδότησης Κ2 θα πρέπει να διαθέτουν τουλάχιστον 1 ιδιόκτητο όχημα μονάδας για τη μεταφορά εμπορευμάτων, είτε εμπορικά είτε ιδιωτικά ταξινομημένο και εγγεγραμμένο. Έκπτωση 90 τοις εκατό θα εφαρμοστεί στα τέλη πιστοποιητικού εξουσιοδότησης όσων κάνουν αίτηση για μεταφορά μόνο με φορτηγά. Με αυτόν τον τρόπο, εάν όσοι λαμβάνουν το πιστοποιητικό εξουσιοδότησης θέλουν να καταχωρίσουν το όχημα ή τα οχήματα με μέγιστο φορτωμένο βάρος άνω των 3 κιλών και κατασκευασμένα για μεταφορά εμπορευμάτων, στο έγγραφο του οχήματος που επισυνάπτεται στο πιστοποιητικό εξουσιοδότησης· Το πιστοποιητικό εξουσιοδότησης K500 θα πληρώσει 2 τοις εκατό διαφορά επί της έγκυρης πλήρους χρέωσης.
Η απαίτηση ελάχιστης χωρητικότητας όσον αφορά την χωρητικότητα δεν θα επιδιωχθεί για όσους θέλουν να αποκτήσουν πιστοποιητικό εξουσιοδότησης Κ1 με θωρακισμένα και παρόμοια οχήματα ειδικού σκοπού που μεταφέρουν πολύτιμο χαρτί ή μέταλλο, όπως αυτόματη διάσωσης, χρήματα ή χρυσό. Προηγουμένως, ο "γερανός από ελαστικό τροχό" ήταν μεταξύ αυτών των οχημάτων που δεν απαιτούσαν ελάχιστη απαίτηση χωρητικότητας. Με τον κανονισμό, ο γερανός από ελαστικό τροχό εξαιρέθηκε από το πεδίο εφαρμογής.
-ΧΡΗΣΗ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΕΓΓΡΑΦΩΝ ΣΕ ΕΓΓΡΑΦΑ ΚΑΙ ΕΞΑΙΡΕΣΕΙΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ-
Τροποποιήθηκε το 30ο άρθρο του κανονισμού για τη «Χρήση οχημάτων εγγεγραμμένων στα έγγραφα οχημάτων και την εξαιρετική συμπεριφορά».
Κάτοχοι πιστοποιητικών εξουσιοδότησης· Εκτός από τις συμπεριφορές στη δεύτερη, τρίτη, τέταρτη και πέμπτη παράγραφο, θα χρησιμοποιούν μόνο τα οχήματά τους που είναι εγγεγραμμένα στα έγγραφα του οχήματός τους στις μεταφορικές τους δραστηριότητες. Κάτοχοι πιστοποιητικών εξουσιοδότησης· Θα μπορεί να χρησιμοποιεί οχήματα εγγεγραμμένα σε πιστοποιητικά άδειας ρυμούλκησης ρυμουλκούμενων και ημιρυμουλκούμενων με ξένες πινακίδες κυκλοφορίας, τα οποία εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής του εδαφίου «ε» της πρώτης παραγράφου του άρθρου 65.
-ΚΙΝΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΔΕΞΑΜΕΝΕΣ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΣΤΑ ΟΧΗΜΑΤΑ-
Έγιναν τροποποιήσεις στο άρθρο 31 σχετικά με τις τροποποιήσεις και τις δεξαμενές καυσίμων στα οχήματα. Συνεπώς, παρόλο που είναι εγγεγραμμένα ως λεωφορεία στα έγγραφα οχημάτων που επισυνάπτονται στα πιστοποιητικά εξουσιοδότησης, με εξαίρεση τα οχήματα των οποίων ο τύπος έχει αλλάξει από λεωφορείο σε αυτοκίνητο λόγω της διαφοράς στους ορισμούς του λεωφορείου και του αυτοκινήτου στον Νόμο Οδικής Κυκλοφορίας ; Οχήματα με αυξημένη χωρητικότητα καθισμάτων μέσω τροποποιήσεων για τη μεταφορά επιβατών δεν θα καταγράφονται στα έγγραφα του οχήματος που επισυνάπτονται στα πιστοποιητικά εξουσιοδότησης.
Στο άρθρο 65 του Κανονισμού προστέθηκε πρόσθετη διάταξη σχετικά με το «Πεδίο εφαρμογής των διεθνών μεταφορών». Αντίστοιχα, οι διεθνείς μεταφορές επιβατών και εμπορευμάτων θα περιλαμβάνουν τη ρυμούλκηση ή τη μεταφορά ρυμουλκούμενων ή ημιρυμουλκούμενων με πλήρεις ή κενές ξένες πινακίδες κυκλοφορίας που φτάνουν στην Τουρκία σιδηροδρομικώς ή θαλάσσια, στη χώρα ή σε τρίτες χώρες ή αντίστροφα. Ο κανονισμός τέθηκε σε ισχύ από σήμερα.