Η γραμμή BTK έγινε το πιο στρατηγικό σημείο του Iron Silk Road

Η γραμμή btk έγινε το πιο στρατηγικό σημείο του σιδερένιου μεταξιού
Η γραμμή btk έγινε το πιο στρατηγικό σημείο του σιδερένιου μεταξιού

Το Βιομηχανικό Επιμελητήριο της Άγκυρας, τον Μάρτιο, το συμβούλιο Karaismailoğlu συγκεντρώνει συναντήσεις με βιομηχάνους, παραγωγή στην Τουρκία, απασχόληση, προστιθέμενη αξία, μια από τις βάσεις των αυξημένων δυνατοτήτων εμπορίου και εξαγωγών που ανέφεραν οι αυτόχθονες και η εθνική βιομηχανική παραγωγή.

Ο Karaismailoğlu είπε, "Εάν η διαδρομή του Μεσαίου Διαδρόμου χρησιμοποιείται αποτελεσματικά, είναι προφανές ότι η χώρα μας και οι χώρες της Κεντρικής Ασίας μπορούν να κερδίσουν οικονομικές ευκαιρίες από την εμπορική κίνηση Ευρώπης-Κίνας, η οποία εξακολουθεί να αξίζει 710 δισεκατομμύρια δολάρια ετησίως." είπε.

Οι σιδηροδρομικές και λιμενικές συνδέσεις της Τουρκίας προσφέρουν σημαντικές ευκαιρίες για το παγκόσμιο εμπόριο

Σχέδιο σιδηροδρομικής γραμμής Baku-Tbilisi-Kars με την Τουρκία στις παγκόσμιες σιδηροδρομικές μεταφορές σε σύντομο χρονικό διάστημα Karaismailoğlu δηλώνοντας ότι ο ιδιοκτήτης είπε, η κρίση στο κανάλι Σουέζ τις τελευταίες ημέρες υπογράμμισε ότι η ευκαιρία για την Τουρκία, μίλησε ως εξής:

«Με αυτήν τη γραμμή, έχει γίνει το πιο στρατηγικό σημείο σύνδεσης του μεσαίου διαδρόμου από το Πεκίνο στο Λονδίνο και το Iron Silk Road. Ο Μέσος Διάδρομος προσφέρει επίσης σημαντικές ευκαιρίες για την εμπορευματική κυκλοφορία στην Ασία να φτάσει στη Μέση Ανατολή, τη Βόρεια Αφρική και την περιοχή της Μεσογείου, χάρη στις λιμενικές συνδέσεις της χώρας μας. Εάν η διαδρομή του μεσαίου διαδρόμου χρησιμοποιηθεί αποτελεσματικά, είναι προφανές ότι η χώρα μας και οι χώρες της Κεντρικής Ασίας μπορούν να κερδίσουν οικονομικές ευκαιρίες από την εμπορική κίνηση Ευρώπης-Κίνας, η οποία ανέρχεται σήμερα σε 710 δισεκατομμύρια δολάρια. "

Ξεκίνησε το έργο National Commuter Train Set

Ο υπουργός Karaismailoğlu δήλωσε ότι τα Εθνικά Ηλεκτρικά Σιδηροδρομικά Σετ, Ηλεκτρικά Μηχανή Περίγραμμα, Υβριδική Ατμομηχανή, Διπλή Ατμομηχανή και πρωτότυπα έργα κινητήρων συνεχίζονται με επιτυχία στο Εργοστάσιο TÜRASAŞ. Το 2021, ο σχεδιασμός θα ολοκληρωθεί και θα ξεκινήσει η παραγωγή πρωτοτύπων. Στο έργο National Electric Train Set, το ποσοστό εντοπισμού έχει φτάσει το 60 τοις εκατό. Ελπίζω ότι το ποσοστό κατοικίας θα αυξηθεί στο 80% στη μαζική παραγωγή. Επιπλέον, ως υπουργείο, συνεχίζουμε τα έργα αστικών σιδηροδρομικών μεταφορών. Σύμφωνα με το όραμα του Υπουργείου μας για το 2023, στοχεύουμε να αυξήσουμε το μερίδιο του σιδηροδρομικού τομέα σε 2023 τοις εκατό στους επιβάτες, 5 τοις εκατό στο φορτίο, 10 τοις εκατό στους επιβάτες και το 2035 τοις εκατό στο φορτίο το 15 ».

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*