Τα γιγάντια έργα 10 θα παρέχουν εργασία σε χίλια νοικοκυριά

Τα γιγάντια έργα θα προσφέρουν θέσεις εργασίας σε 10 χιλιάδες νοικοκυριά: 3. Μετά τη γέφυρα και τον αυτοκινητόδρομο Northern Marmara, ξεκινά επίσης το 3ο αεροδρόμιο. Η απασχόληση δημιουργήθηκε για χιλιάδες ανθρώπους χάρη στις κρατικές επενδύσεις. Ο αριθμός των εργαζομένων, που είναι 5 χιλιάδες 500, θα αυξηθεί σε 10 χιλιάδες.

Χιλιάδες άνθρωποι δημιουργήθηκαν θέσεις εργασίας χάρη στα έργα που η κυβέρνηση ξεκίνησε κατά τη διάρκεια της περιόδου κυριότητας. 3. Το Bridge Bridge και το έργο του αυτοκινητοδρόμου Βόρειας Μαρμαράς έχουν δημιουργήσει μια μεγάλη πηγή απασχόλησης στον κλάδο, καθώς και την αρχιτεκτονική και σχεδιαστική επιτυχία που προκάλεσε διεθνείς επιπτώσεις. Ο αριθμός των εργαζομένων στο έργο, ο οποίος είναι περίπου 5 χιλ. 500 τον Ιούλιο, θα φθάσει περίπου 8 χιλιάδες άτομα. Σχεδόν χίλιοι εργαζόμενοι του 3 θα συμμετάσχουν στην κατασκευή του αεροδρομίου 5, το οποίο θα ξεκινήσει την κατασκευή τις επόμενες ημέρες. Όταν η κατασκευή φτάσει σε πλήρη χωρητικότητα, ο αριθμός αυτός θα φτάσει τα χιλιάδες 10.

ΠΡΩΤΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΝΑΡΞΗΣ ΜΕ ΞΕΝΟΥΣ

1. Ενώ η άνοδος των πύργων συνεχίζεται στο έργο Bridge and Northern Marmara Motorway, οι εργασίες εντός των συνδετικών δοκών των πύργων συνεχίζονται με πλήρη ταχύτητα. Οι μόνιμες δοκοί της γέφυρας έχουν ολοκληρωθεί. Επισημαίνοντας ότι ο αριθμός των εργαζομένων θα αυξηθεί με την αύξηση της έντασης της εργασίας, ο Διευθυντής Προσωπικού της ICA Özgür Kaya είπε: «Καταρχάς, ξεκινήσαμε με περίπου 100 άτομα. Ο αριθμός μας αυξάνεται κάθε μέρα. Εκτός από τη γέφυρα, έχουμε ένα έργο αυτοκινητόδρομου 115 χιλιομέτρων. Σε αυτό το οδικό έργο, καθώς οι οδογέφυρες, κατασκευάστηκαν άλλες κατασκευές τέχνης και καθώς οι απαλλοτριώσεις ολοκληρώθηκαν, άνοιξαν νέα πεδία. Το άνοιγμα κάθε νέου πεδίου σημαίνει νέους υπαλλήλους. Εκτός από το Garipçe, έχουμε εργοτάξια οδοποιίας στο Odayeri και το Hüseyinli και επιπλέον εργοτάξια γεφυρών στο Poyrazköy. Κατά τη διάρκεια του έργου, περίπου 8 χιλιάδες άτομα σχεδιάζονται να εργαστούν ταυτόχρονα κατά μήκος της διαδρομής. Από τον Ιούλιο, θα επιτευχθεί το υψηλότερο σημείο από την εργασία ».

ΧΡΟΝΟΙ ΧΡΟΝΙΕΣ ΕΡΓΑΖΕΤΑΙ ΧΩΡΙΣ INTERVAL

1. Ενώ οι πύργοι ανυψώνονται στο Bridge Bridge και στο Βόρειο Μαρμαρά, το έργο συνεχίζεται με πλήρη ταχύτητα μέσα στις δέσμες σύνδεσης των πύργων. Οι εργασίες μόνιμης δοκού της γέφυρας ολοκληρώθηκαν. Köprü Μόνιμη ακτίνα ξεκινά από μετρητές 61 και τελειώνει σε μετρητές 71. Το σκυρόδεμα ολοκληρώθηκε σε τέσσερα στάδια. Πραγματοποιήθηκαν οι ώρες 24. Κατά τη διάρκεια της ημέρας και της νύχτας βάρδιες, 100'er εργάστηκε για αυτή τη δουλειά. Η διαδικασία μετά την ένταση βρίσκεται σε εξέλιξη. Μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας μετά την τάνυση, θα ξεκινήσει η αποσυναρμολόγηση του γιγαντιαίου ικριώματος που έχει εγκατασταθεί κάτω από τη μόνιμη δέσμη. Όταν το έργο ξεκινήσει να λειτουργεί με πλήρη χωρητικότητα, περίπου το 10 θα εισέλθει στα σπίτια χιλιάδων οικογενειών. "

Ο αριθμός των εργαζομένων στη βροχή μειώνεται

Ο Διευθυντής Προσωπικού της ICA Özgür Kaya είπε: «Ο συνολικός μας αριθμός είναι περίπου 5 άτομα αυτή τη στιγμή. Φυσικά, ο αριθμός των ατόμων που εργάζονται στο χωράφι αλλάζει ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες. Για παράδειγμα, όταν ο καιρός είναι βροχερός, ο αριθμός των εργαζομένων μειώνεται επειδή οι συνθήκες στο χωράφι δεν είναι κατάλληλες. "Αυτή τη στιγμή έχουμε περίπου 500 χιλιάδες 5 υπαλλήλους που εργάζονται στο πλαίσιο αυτού του έργου."

ΕΡΓΑ ΑΠΟ ΕΛΒΕΤΙΑ ΓΙΑ ΠΡΟΒΟΛΗ

κατασκευή γέφυρας που έρχονται στην Τουρκία για να δείτε το παγκοσμίου φήμης ελβετική Engineering Company pillets αντιπροσωπεία 3. Η γέφυρα επισκέφθηκε το εργοτάξιο. 3 στην αντιπροσωπεία. Διευθυντής Σχεδίασης Γέφυρας RobertoSorge. Η ομάδα έφυγε από το εργοτάξιο.