Το αεροδρόμιο θα τεθεί σε λειτουργία στις 26 Φεβρουαρίου 2018: Έχει αναφερθεί ότι έχει ολοκληρωθεί το 7% του έργου του 2014ου αεροδρομίου, το οποίο βρίσκεται υπό κατασκευή από τις 3 Ιουνίου 28.
Στο πλαίσιο του έργου ολοκληρώθηκε το πρώτο σαλόνι επιβατών, το οποίο κατασκευάστηκε ως παράδειγμα. Σε αυτή την αίθουσα υπάρχουν λεπτομέρειες όπως θέσεις αναμονής, κυλιόμενες σκάλες και ηλεκτρονικοί πίνακες που δείχνουν τις ώρες προσγείωσης και αναχώρησης των αεροπλάνων. Όταν ολοκληρωθεί το έργο, το αεροδρόμιο θα έχει ετήσια χωρητικότητα 200 εκατομμυρίων επιβατών και τόνοι χώματος μεταφέρονται από τη μια πλευρά στην άλλη ως μέρος των εργασιών εδαφικής βελτίωσης.
Συνεχίζεται η κατασκευή του κτιρίου του κεντρικού τερματικού σταθμού, το οποίο έχει προγραμματιστεί να έχει ετήσια δυναμικότητα 374 εκατομμυρίων, στο εργοτάξιο, όπου πραγματοποιήθηκαν 105 εκατομμύρια κυβικά μέτρα εκσκαφής και 76,5 εκατομμύρια κυβικά μέτρα πλήρωσης και το οποίο έχει συνολική επιφάνεια έργου 90 εκατομμυρίων τετραγωνικών μέτρων. Το κτίριο, το οποίο διαθέτει πολυώροφο χώρο στάθμευσης χωρητικότητας 18.000 οχημάτων, έχει κλειστή έκταση 1 εκατομμυρίου 300 χιλιάδων τετραγωνικών μέτρων. Έχει αναφερθεί ότι 450.000 εκατομμύριο κυβικά μέτρα σκυροδέματος και 500 τόνοι σιδήρου θα χρησιμοποιηθούν στον τερματικό σταθμό, ο οποίος θα έχει επιφάνεια στέγης 1 τετραγωνικών μέτρων και επιφάνεια πρόσοψης 180.000 τετραγωνικών μέτρων.
ΘΑ ΑΝΟΙΞΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ ΠΡΩΤΗΣ ΦΑΣΗΣ
Στον νεόδμητο χώρο του αεροδρομίου εργάζονται εκατοντάδες κατασκευαστικά μηχανήματα. Στο εργοτάξιο, 2.200 φορτηγά μεταφέρουν περίπου 1 εκατομμύριο κυβικά μέτρα χώματος ημερησίως από την περιοχή της εκσκαφής στην προς πλήρωση περιοχή. Υπάρχουν 60 μηχανήματα κατασκευής, μεταξύ των οποίων 252 πυργογερανοί, 124 εκσκαφείς, 57 κύλινδροι, 60 γκρέιντερ, 101 αρθρωτά φορτηγά, 23 μπουλντόζες, 57 κινητοί γερανοί, 18 τροχοφόροι φορτωτές, 70 αντλίες σκυροδέματος και 3.022 μπετονιέρες. Από τον Μάιο, 16.000 άνθρωποι εργάζονται στο εργοτάξιο. Ο αριθμός αυτός αναμένεται να ανέλθει σε 30.000 επίπεδα στο μέλλον.
Σύμφωνα με τα σχέδια που έχουν εκπονηθεί, προβλέπεται ότι το 3ο αεροδρόμιο θα ολοκληρωθεί σε 4 φάσεις. Σε πρώτη φάση, θα υπάρχει το κεντρικό κτίριο του τερματικού σταθμού, ο κύριος πύργος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας, ένας μεγάλος διάδρομος όπου μπορούν να προσγειωθούν αεροσκάφη A380, χώρος στάθμευσης αεροσκαφών, υπόστεγο, φορτίο, αποθήκη, catering, υποστηρικτικές εγκαταστάσεις, εσωτερικοί χώροι στάθμευσης. Στη δεύτερη φάση, θα κατασκευαστεί πύργος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας, νέος διάδρομος προσγείωσης Α1 και τροχοδρόμηση. Ένας νέος πύργος εναέριας κυκλοφορίας, ένας νέος διάδρομος και συστήματα μεταφοράς επιβατών μεταξύ των κτιρίων του τερματικού σταθμού θα κατασκευαστούν ως μέρος της τρίτης φάσης. Στην τελευταία φάση, την τέταρτη φάση, θα κατασκευαστεί κτίριο δορυφορικού τερματικού σταθμού και νέος διάδρομος προσγείωσης. Το αεροδρόμιο προγραμματίζεται να ανοίξει στις 380 Φεβρουαρίου 26 μετά την ολοκλήρωση της πρώτης φάσης.

3. Το αεροδρόμιο 26 κυκλοφορεί τον Φεβρουάριο του 2018

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση