Είναι δυνατό να μειωθεί η ατμοσφαιρική ρύπανση με ατομικό αγώνα

Η μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης με ατομικό αγώνα είναι δυνατή
Είναι δυνατό να μειωθεί η ατμοσφαιρική ρύπανση με ατομικό αγώνα

Πρόγραμμα Περιβαλλοντικής Υγείας της Επαγγελματικής Σχολής Υπηρεσιών Υγείας του Πανεπιστημίου Üsküdar Εκπαιδευτής Το μέλος Ahmet Adiller μίλησε για τους παράγοντες που προκαλούν την ατμοσφαιρική ρύπανση και μοιράστηκε τα μέτρα για τη μείωση της ρύπανσης μεμονωμένα.

Δηλώνοντας ότι υπάρχουν πολλοί λόγοι για την ατμοσφαιρική ρύπανση που προκαλείται από περιορισμένες δραστηριότητες πριν από τη βιομηχανική επανάσταση, ο Δρ. Εκπαιδευτής Το μέλος Ahmet Adiller είπε: «Αν και πολλοί διαφορετικοί λόγοι όπως η κακή ποιότητα χρήσης καυσίμων, τα οχήματα που χρησιμοποιούνται σε δραστηριότητες βιομηχανικής παραγωγής και η παραγωγή ενέργειας προκαλούν ατμοσφαιρική ρύπανση, ο κύριος λόγος πίσω από αυτούς είναι ότι είμαστε αναίσθητοι σε πολλές από τις δραστηριότητες που εκτελούμε». είπε.

Ο Δρ. Εκπαιδευτής Μέλος Ahmet Adiller; Επέστησε την προσοχή στο γεγονός ότι η ατμοσφαιρική ρύπανση έχει αυξηθεί πολύ πιο γρήγορα από ποτέ ως αποτέλεσμα πολλών παραγόντων όπως το τέλος των μαζικών πολέμων στον παγκόσμιο πληθυσμό, οι επιτυχημένες εφευρέσεις στον τομέα της υγείας και συνέχισε τα λόγια του ως εξής:

«Επιπλέον, η ποσότητα της ουσίας που καταναλώνει κάθε άτομο αυξάνεται με τις μεταβαλλόμενες καταναλωτικές συνήθειες. Σήμερα, πολλά είδη που δεν υπήρχαν πριν από 50 χρόνια συγκαταλέγονται στα απαραίτητα μας και η ενέργεια, οι πρώτες ύλες και οι διαδικασίες που δαπανώνται για την παραγωγή αυτών των ειδών προκαλούν πολλούς τύπους ρύπανσης. Ένα από αυτά είναι φυσικά η ατμοσφαιρική ρύπανση. Υπάρχουν φυσικά μέτρα που μπορούν να ληφθούν σε αυτό το σημείο. Ορισμένα από αυτά τα μέτρα λαμβάνονται επίσης ευρέως. Δυστυχώς, δεν έχουμε επιτύχει την πλήρη επιτυχία εδώ. Προκειμένου να αποκομίσουν περισσότερα κέρδη από την παραγωγή, πολλές εταιρείες σε διάφορα μέρη του κόσμου θέτουν τα περιβαλλοντικά συμφέροντα στο παρασκήνιο. Δεδομένου ότι τα περιβαλλοντικά μέτρα θεωρούνται γενικά μόνο ως δαπάνη, οι εταιρείες δεν εκπληρώνουν τις ευθύνες τους όσο το δυνατόν περισσότερο».

Δηλώνοντας ότι σχεδόν όλες οι ζωτικές ανάγκες προκαλούν άμεσα και έμμεσα περιβαλλοντική ρύπανση, ο Δρ. Εκπαιδευτής Το μέλος Ahmet Adiller είπε, «Τα καύσιμα που καίγονται για θέρμανση είναι ίσως οι πιο βασικές ανάγκες. Πολλοί άνθρωποι χρησιμοποιούν διαφορετικά καύσιμα για να θερμάνουν τα σπίτια τους λόγω του αέρα ψύξης. Τα περισσότερα από αυτά τα καύσιμα, ειδικά ο άνθρακας, προκαλούν σοβαρή ατμοσφαιρική ρύπανση. Αν και η ευρεία χρήση φυσικού αερίου, που προκαλεί λιγότερη ατμοσφαιρική ρύπανση, ειδικά στις μεγάλες πόλεις, το μειώνει κάπως, μπορούμε να πούμε ότι ο αυξανόμενος πληθυσμός έχει κλείσει αυτό το χάσμα σήμερα. Η κατανάλωση καυσίμων κακής ποιότητας, ειδικά λόγω οικονομικών ανησυχιών, θέτει σε κίνδυνο τόσο την υγεία του μεμονωμένου χρήστη και των μελών της οικογένειας όσο και τη δημόσια υγεία. Οι πηγές ατμοσφαιρικής ρύπανσης δεν περιορίζονται στα αέρια που προέρχονται από τις σόμπες, τις συνδυασμένες καμινάδες ή τις εξατμίσεις των οχημάτων. Στην πραγματικότητα, δεν θα κάναμε λάθος αν λέμε ότι κάθε kW ηλεκτρικής ενέργειας που καταναλώνουμε συμβάλλει στην ατμοσφαιρική ρύπανση». αυτός είπε.

Τονίζοντας ότι η ατμοσφαιρική ρύπανση μπορεί να φτάσει σε υψηλότερα επίπεδα τον χειμώνα, ο Δρ. Εκπαιδευτής Το μέλος Ahmet Adiller είπε, «Ένας από τους λόγους για αυτό είναι τα ρυπογόνα αέρια που εκπέμπονται από τη σόμπα ή τις συνδυασμένες καμινάδες με την εμφάνιση της ανάγκης για θέρμανση τους χειμερινούς μήνες. Ένας άλλος λόγος είναι ότι ο κρύος αέρας έχει την ικανότητα να μεταφέρει περισσότερους ρύπους. Ειδικά ο κρύος και ξηρός αέρας μπορεί να περιέχει περισσότερους ρύπους σε σύγκριση με τον ζεστό και υγρό αέρα. Η μείωση της ποσότητας καυσίμου που χρησιμοποιείται σε αυτήν την περίοδο, όταν ο αέρας μπορεί να είναι ευαίσθητος στους ρύπους, μπορεί να θεωρηθεί ως προληπτικό μέτρο για την πρόληψη της αύξησης της ατμοσφαιρικής ρύπανσης. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν διάφορα μονωτικά διαλύματα που παράγονται σε αυτό το σημείο. Με αυτές τις λύσεις μόνωσης, μπορεί να διασφαλιστεί ότι η θερμοκρασία διατηρείται στο εσωτερικό περιβάλλον και με αυτόν τον τρόπο, λιγότερα καύσιμα μπορούν να δαπανηθούν και λιγότερη συμβολή στην ατμοσφαιρική ρύπανση». είπε.

Ο Δρ. Εκπαιδευτής Το μέλος Ahmet Adiller είπε ότι η ποιότητα του καυσίμου που χρησιμοποιείται για θέρμανση είναι εξίσου σημαντική με την ποσότητα και συνέχισε τα λόγια του ως εξής:

«Σε αυτό το σημείο, οι άνθρωποι που χρησιμοποιούν στερεά καύσιμα όπως ο άνθρακας πρέπει να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί. Η κατανάλωση καυσίμων χαμηλής ποιότητας μπορεί να μολύνει περισσότερο τον αέρα λόγω της υψηλής περιεκτικότητάς τους σε θείο και υγρασία και να απειλήσει ζωές αυξάνοντας τον κίνδυνο δηλητηρίασης της εστίας εάν οι καμινάδες δεν καθαρίζονται τακτικά. Επιπλέον, ο ανεπαρκής αερισμός του εσωτερικού περιβάλλοντος λόγω του κρύου καιρού το χειμώνα είναι άλλο ένα σημείο που ενέχει σημαντικό κίνδυνο για την υγεία. Τα εσωτερικά περιβάλλοντα, τα οποία αερίζονται συχνότερα τους καλοκαιρινούς μήνες, αερίζονται πολύ λιγότερο τους χειμερινούς μήνες για λόγους που μπορούν να θεωρηθούν δικαιολογημένοι και η ποσότητα των ρύπων μπορεί να φτάσει σε υψηλότερα επίπεδα, ειδικά σε περιβάλλοντα όπου χρησιμοποιούνται στερεά καύσιμα. Σε αυτό το σημείο, έχει μεγάλη σημασία η χρήση ποιοτικών καυσίμων γενικά, η συντήρηση των λέβητων combi και ειδικότερα ο καθαρισμός των καμινάδων των εστιών, όσον αφορά τη μείωση της περιβαλλοντικής ατμοσφαιρικής ρύπανσης το χειμώνα. Εκτός από αυτό, ο αερισμός του εσωτερικού περιβάλλοντος μπορεί να θεωρηθεί ως μια άλλη σημαντική σύσταση για την υγεία των ανθρώπων που ζουν στο νοικοκυριό.»

Υπογραμμίζοντας ότι πολλά άτομα δεν ενεργούν πλήρως συνειδητά σε περιβαλλοντικά ζητήματα, ο Δρ. Εκπαιδευτής Το μέλος Ahmet Adiller ολοκλήρωσε την ομιλία του ως εξής:

«Εκτός από τις ανάγκες μας σε ορισμένα σημεία, η «εξοικονόμηση» σε γενικές γραμμές μπορεί στην πραγματικότητα να είναι μια από τις πιο περιβαλλοντικές προσεγγίσεις. Εκτός από συνθήκες όπως η θέρμανση, που μπορεί να θεωρηθεί υποχρεωτική, το γεγονός ότι οι άνθρωποι χρησιμοποιούν τα προσωπικά τους οχήματα περισσότερο για να αποφύγουν συνθήκες που μπορεί να διαταράξουν την προσωπική άνεση, όπως κρύο και βροχερό καιρό το χειμώνα, είναι ένας άλλος παράγοντας που οδηγεί σε αύξηση του ποσού των ρύπων που εκπέμπονται από τα καυσαέρια. Προτιμώντας τα μέσα μαζικής μεταφοράς αντί να οδηγείτε μεμονωμένα, σβήνετε τα επιπλέον φώτα, αγοράζετε ηλεκτρικά προϊόντα φιλικά προς την ενέργεια, συνεχίζετε να χρησιμοποιείτε αντικείμενα που λειτουργούν χωρίς να παρασυρόμαστε στη σημερινή «μανία κατανάλωσης», με λίγα λόγια, η αποφυγή σπατάλης σε οποιοδήποτε θέμα είναι στην πραγματικότητα τα πιο περιβαλλοντικά φιλικές προσεγγίσεις. Διότι, εκτός από τις βασικές μας ανάγκες, όλα τα είδη ουσιών ή αγαθών που καταναλώνουμε έχουν αντίκτυπο στον αέρα και σε όλους τους περιβαλλοντικούς παράγοντες λόγω των αποβλήτων που απελευθερώνουν κατά τις παραγωγικές διαδικασίες. Ο αντίκτυπος ενός και μόνο ατόμου μπορεί να φαίνεται πολύ μικρός, λαμβάνοντας υπόψη τα σχεδόν 8 δισεκατομμύρια ανθρώπους που ζουν στον κόσμο. Αλλά η αλλαγή των ατομικών προοπτικών των μαζών παγκοσμίως μπορεί να βοηθήσει να αφήσουμε τον κόσμο με καλύτερους όρους για τις μελλοντικές γενιές».

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*